Криминалистика

Летное происшествие, не повлекшее гибель людей и разрушение самолета Если поломка, обнаруженная во время полета, не затрагивает органы управления и устойчивости самолета, взлетно-посадочных устройств, не приводит к взрыву или пожару и если имеется возможность произвести вынужденную посадку на ближайшем аэродроме или на подходящей площадке вне аэродрома (случаи отказа в работе двигателя, радиотехнических средств, пилотажно-навигационных приборов, средств сигнализации и др.), то расследование облегчается, поскольку имеются свидетели из состава экипажа и пассажиров, сохранились вещественные доказательства и запись радиообмена («черный ящик»). В плане расследования предусматривается проверка версий о причине вынужденной посадки, характере, причинах и времени поломки. Для выяснения причины вынужденной посадки следует установить: какие агрегаты или узлы самолета отказали во время полета; какие поломки были обнаружены в воздухе: не были ли замечены какие-либо неисправности самолета или ненормальности в работе агрегатов и узлов перед полетом; какие принимались меры по устранению этих недостатков. В качестве первоочередных мероприятий для поверки указанных версий проводится осмотр самолета, места вынужденной посадки, взлетно-посадочной полосы, выемка и осмотр технической и летной документации, в том числе магнитофонной ленты с записью радиообмена между экипажем и командно-диспетчерским пунктом, допрос свидетелей из состава экипажа, пассажиров, обслуживающего технического персонала, охраны и руководства полетами, судебно-техническая экспертиза, допрос подозреваемого.

Авиакатастрофа, повлекшая гибель людей и разрушение или повреждение самолета К данной группе авиационных происшествий относятся: случаи пожара или взрыва самолета в воздухе; столкновение самолета с различными преградами при взлете и посадке: падение самолета в результате потери управления или отказа в работе двигателя; разрушение самолета в воздухе по причине конструктивных недостатков (например, случаи флаттера, когда самолет в воздухе разваливается на части) или в результате турбулентности в районе крупных грозовых фронтов; столкновения самолетов при полете ночью или в сложных метеорологических условиях; разрушение самолета при посадке и взлете в результате неисправности взлетно-посадочных устройств. При расследовании авиакатастрофы проверяются прежде всего версии о ее непосредственной (технической) причине, которой может быть:

— неправильная организация полетов и неудовлетворительная предполетная и предварительная подготовка экипажа к полету:

— нарушения в управлении и руководстве полетами (игнорирование правил безопасности полетов, поверхностный анализ метеоусловий и несвоевременная информация экипажа об изменении воздушной обстановки и погоды, неверные решения и действия при оказании помощи экипажам в условиях усложнившейся обстановки полета и др.);

— нарушение правил техники пилотирования и недисциплинированность летчиков (потеря высоты и скорости полета, неправильный расчет посадки, невыполнение команд руководителя полетами и др.);

— неудовлетворительное обеспечение полетов: инженерно-авиационное (плохая подготовка к полетам авиатехники); штурманское (плохая разработка маршрутов полета и мероприятий по обеспечению безопасности полета); медицинское (допуск к полетам с заболеваниями, переутомлением, без предварительной тренировки, нарушения предполетного режима); радиотехническое (неисправности аппаратуры и др.); аэродромно-техническое (отсутствие освещения взлетно-посадочной полосы и сигнальных огней, прекращение работы радиоприводов и системы обеспечения слепой посадки и др.); метеорологическое (неправильное определение силы и скорости ветра, состояния и прогноза погоды, несвоевременная информация об угрожающих метеоусловиях на маршруте полета и др.);

— отказ в работе отдельных агрегатов и узлов самолета (двигателя, органов управления и устойчивости, взлетно-посадочных устройств, пилотажно-навигационных приборов и др.);

— непредвиденные усложнившиеся метеорологические условия и другие случайные причины:

— болезненное состояние пилота (неожиданные приступы боли, например, почечная или печеночная колика, сосудистый коллапс, алкогольное опьянение, состояние похмелья и др.);