Морозы пока были не очень крепкие - 10-15°, но на вахте у трапа все же чувствительно. Во время работы, когда машешь тяжелым молотком, сам холода не чувствуешь, но вот руки в брезентовых рукавицах мерзнут. Хорошо, что есть шерстяные перчатки, и тогда в рукавицах достаточно тепло. Сегодня днем внезапно резко потеплело: днем до нуля градусов. Все обрадовались этому теплу.
1 декабря. Понедельник.
Ночью немного подморозило, но все равно работать веселее. Днем перед обедом очередной артналет на наш район. Снаряда 3-4 попали куда-то в цеха южной части завода, и в первой смене часа два не было подачи сжатого воздуха. Сегодня пришли нам на помощь в ремонте корабля больше 30 человек. В первой смене вместе с нашими работало человек 12 с ледокола "Молотов", а в нашей смене будут работать человек 15 с "Ермака". Для работы в ночной смене должны прибыть человек 10 с "Октябрины". В нашу смену перебоев в электроэнергии и подаче сжатого воздуха не было.
2 декабря. Вторник.
Утром стоял вахту у трапа. Холодно. В нашей рабочей смене только один рабочий с завода. Второй, наверное, заболел. Но и этот сам работать, очевидно, не может. Кое-что подскажет, покажет и уходит греться поближе к камбузу. С "Ермака" вчера с нами работали только 8 человек. "Ермак" теперь вовсю работает и за нас: почти каждый день водит караваны, выводит корабли за ледовую кромку. Ребята рассказали, что после нашего подрыва, когда "Ермак" вел караван в Кронштадт, он получил аж 4 прямых попадания в левый борт. Хотя "Ермак" - мишень покрупнее, чем наш корабль, но все же за один переход получить 4 снаряда - это не мало. Может быть, форты затянули с подавлением батареи?
3 декабря. Среда.
Сегодня получил открытку от мамы, отправленную аж 1 октября! Где она гуляла?
После завтрака проворачивание механизмов, затем тренировка у орудий. Поначалу занятия проводил командир БЧ-2 лейтенант Кузнецов, а потом или старшина батареи Фомичев, или командир орудия Попов. С таблицей стрельбы по самолетам в руках они громко сыпят команды: "По самолетам! Правый борт, сорок пять! Дистанция - три пятьсот. Скорость - пятьсот пятьдесят! Прицел...! Целик...! Трассирующим! Батареяааа! Огонь!" Каждую команду дублируют командиры орудий своим расчетам, а те повторяют то, что их касается: наводчик: "Есть по самолетам. Есть правый борт сорок пять. Есть скорость пятьсот пятьдесят". Установщик прицела и целика: "Есть прицел.... Есть целик...". Заряжающий: "Есть трассирующим".
"Постреляв" по горизонтально летящему самолету, переходим к "стрельбе" по пикировщику.
Поначалу занимались с удовольствием. По через неделю эти занятия надоели. Днем немцы что-то не летают, бомбят только ночью, а ночью с нашими орудиями делать нечего.
На работе узнали, что отсутствовавший вчера рабочий умер от голода. Говорят, что в городе в ноябре умерло уже много от голода. Больше всего стариков и пожилых мужчин.
4 декабря. Четверг.
Днем ничего нового. Кроме предобеденного артналета, короткий налет по району завода был в нашу смену около 18-ти часов. Поскольку все равно скоро надо было идти на ужин, мы пошли в кубрик чуть пораньше. Вечером от вестовых узнали, что куда-то пропал наш военком, точнее и.о. военкома, главстаршина Шкляр. Ушел утром 3-го в политотдел и не вернулся ни вчера, и ни сегодня. Звонили в политотдел, но его там не было.
5 декабря. Пятница.
Сегодня во время надоевшей "стрельбы" по пикировщику, когда команды подавал Попов, я не выполнил несколько его команд - не стал наводить орудие по направлению, указанному Поповым и продублированному Пановым. Заметив это, Попов кричит: "Трифонов! Почему не выполняете команду? На нас летит пикировщик! Сейчас открываем огонь!" Отвечаю, что не вижу пикировщика, т.к. мешает мостик и труба. - "Все равно наводите!"
"И буду стрелять по мостику"? - спрашиваю. "А это не ваше дело!" Пошли команды по другим курсам, и я включился в эту игру, решив, что инцидент исчерпан. Правда, Попов пытался упрекнуть в недосмотре за мной Панова, но тот, хотя и друг ему, встал на мою защиту - зачем наводить туда, куда нельзя стрелять. Ведь так можно случайно и по мостику влепить.
6 декабря. Суббота.