Кросс

Оставшиеся до прилета на станцию дни вокруг меня не происходило ничего интересного. Разучивал базы, ел, пил, спал, на ночь ложился на восстановление в медкапсулу. В последний день перед прилетом, разучив второй уровень базы Медтехника, подключил медкапсулу к бортовой системе питания бота. В принципе оказалось, что ничего сложного, дольше думал куда ее поставить. Сначала хотел занять свободную нишу рядом с каютой. Потом, выведя себе на виртуальный экран заводскую схему бота, понял, что ниша должна использоваться для размещения штатных технических дроидов. Кораблик-то технический. Решил не заморачиваться и оставить медкапсулу там, где она изначально и была, в трюме. Гнездо подключения внешней аппаратуры нашлось, включил, запустил, оттестировал, все работает штатно.

Уже ближе к вечеру на нейросеть пришел вызов от Дока. Док и выделенный для перегона бота пилот стояли возле бота. Вышел и запустил их внутрь бота. Для пилота пришлось дать ограниченный допуск к управлению бота, оказывается в Содружестве есть ограничения на полеты несертифицированных пилотов. Современная техника просто не даст запустить двигатель. Такое старье как у меня таких ограничений не имеет, но диспетчер станции не даст добро на перемещение, а при нарушении запрета могут прилететь и выстрелы от охраняющих станцию кораблей и артиллерийских платформ. Несколько выстрелов, и боту хана, мне тоже. Поэтому кораблик на гостевую площадку станции, чтобы не было проблем, перегоняет сертифицированный пилот. Во Фронтире таких ограничений не было. Летай кто хочет. Если опасно жмешься к другим кораблям или не соблюдаешь выделенные тебе коридоры вблизи станций, собьют, если причинил ущерб, обдерут как липку. Если им хватит сил, конечно. Если нет, запретят прилет на конкретную станцию или планету.

Док тоже летит, сопровождающим, потом их с пилотом заберет другой бот. Сразу вручил Доку обнаруженное на боте дорогое пойло, он приятно удивился подарку и отказываться не стал.

По прилете на станцию прошли через местную таможню. Поскольку багажа с собой у нас не было, прошли быстро, только отметили имена и идентификаторы нейросетей.

По дороге пилот отстал, направившись в бар, а мы направились в местный Центр регистрации. В Центре регистрации Док коротко изложил мою ситуацию и выступил моим поручителем, оказывается за это полагались бонусы и ему и мне. Меня зарегистрировали на основании данных чипа, представленного Доком, выдали карту регистрации, чип на тысячу кредитов в качестве подъемных и предложили место в общежитии Центра регистрации. От места в общежитии я отказался, сказал, что у меня есть бот. Мне дали номер, по которому мне нужно зарегистрировать на себя бот. От предложенной к установке начальной нейросети также отказался, спросив, можно ли получить компенсацию деньгами. Получил отказ от компенсации деньгами и предложение забрать компенсацию на полторы тысячи кредитов товарами со склада. Решив, что лучше получить хоть что-то, чем ничего.

По выходу из Центра регистрации Док предложил заскочить в местное отделение крупного банка Содружества, чтобы открыть мне счет и привязать его управлению с нейросети.

Счет в банке мне открыли быстро и бесплатно. Пока Док ждал снаружи, я перевел две тысячи с чипа на банковский счет, после чего сразу же подключил доступ к Галасети, оплатив за полгода сразу. На больший срок смысла не было, пока не факт, что я проживу больше, во всяком случае прогнозы нейросети заставляют в этом усомниться. Сразу после этого оплатил стоянку бота за пару дней. Обошлась недорого, всего в 20 кредитов, дешевле номера в гостинице и столько же, сколько стоило место в общаге при Центре регистрации.

По выходу из банка поблагодарил Дока за помощь, попрощался с ним и отправился на склад.

Кладовщик на складе оказался ушлым типом и потащил меня в секцию явно старого и бывшего в употреблении имущества. Чего тут только не было! Список он мне скинул на нейросеть. Тут я завис на пару часов, прежде чем наконец отобрал то, что мне может пригодиться.