Говорят, что, чтобы вырастить ребенка, нужна целая деревня. То же можно сказать и об этой книге. Я хочу поблагодарить друзей, знакомых и незнакомых людей, которые помогали мне: отвечали на вопросы, находили контакты, читали рукопись и давали комментарии экспертов из разных областей знаний, а также подбадривали меня в моменты сомнений, что мне удастся довести «паром» до земли. Анна Андерссон, Ким В. Андерссон, Людвиг Андерссон, Оса Авдик, Хелена Дальгрен, Гитте Экдаль, Монс Элениус, Мария Эрнестам, Варг Юлландер, Эмма Ханфут, Рикард Хенли, Карл Йонссон, Йенни Егерфельд, Ульф Карлссон, Фредрик Карлстрем, Оса Ларссон, Патрик Лундберг, Йенни Милевски, Элиас Пальм, Александр Реннберг, Мия Шиммерстранд, Густав Тегбю, Мария Турчанинофф и Элисабет Эстнэс – огромное вам всем спасибо.
Те полтора года, когда я писал «Кровавый круиз», во всех отношениях оказались наиболее богатыми событиями в моей жизни. Есть несколько человек, которых я особенно хочу поблагодарить. Леван Акин, Сара Бергмарк Эльфгрен и Анна Тунман Шёльд, вы мои спасательные катера. Потребуется отдельная книга, чтобы выразить мою безмерную благодарность вам. Это также касается Пера Оландера, который первым прочитал рукопись, создал дизайн обложки именно таким, как мне хотелось (и даже лучше), и ездил со мной в круиз на пароме: «Это от тебя пахнет сосисками?»
Большое спасибо также Киму Петерссону, концептуальному художнику и моему хорошему другу, который сделал иллюстрацию окровавленного коридора «Харизмы».
Спасибо моему отцу за то, что мне позволялось сидеть на диване и читать горы рукописей, и за хорошую еду и кофе.
И конечно, большое спасибо тебе, Юхан Эн. Брак с тобой, безусловно, лучшее решение, которое я принял в своей жизни. Спасибо за то, что ты выдержал восемнадцать месяцев «Балтик Харизмы». (И я рад, что твой голос стал голосом аудиокниги. Кто еще мог произнести реплики Лу и Альбина правильно?)
Ряд потрясающих людей помог мне изучить жизнь на пароме за кулисами. Они терпеливо отвечали на мои вопросы и искали информацию, если сами не знали чего-то. Иногда они отвечали на вопросы, которые я по причине своей невежественности даже не мог сформулировать. Они советовали, что мне почитать, и сами читали первые версии рукописи, чтобы помочь мне двигаться дальше. Большинство этих героев и героинь пожелали остаться анонимными с двумя исключениями. Это Матильда Тюдор, которая много рассказывала о социальной жизни на борту паромов, и Свен-Бертиль Карлссон, помогавший мне с техническими деталями, и именно ему достались самые глупые из моих вопросов. Я хочу обратить внимание, что все ошибки и неточности в книге – мои собственные, я мог допустить ошибку или намеренно изменить некоторые детали из разных соображений. Хочу также заметить, что если я еще когда-либо отправлюсь в паромный круиз, то буду чувствовать себя в полной безопасности.
Огромное спасибо моему издателю Сюзанне Романус и моему редактору Фредрику Андерссону, который всегда понимал, что именно я хочу сказать этой книгой, и вел меня по этому тернистому пути. Большое спасибо и остальным сотрудниками издательства «Норстед».
Спасибо Лене Шернстрем и другим агентам «Гранд Эйдженси», моим спасательным жилетам во время шторма на море.