Круглый дизельпанк [СИ]

Наутро лагерь разделился. И не по признаку расы или пола, а по тому — идёт свогр (свогра) на зарядку или нет. Из нашей команды на моей, «тёмной» стороне, были Нюта, док, водители-мужчины и женская часть научников. Я, получается, был самй главный лентяй. То есть «тёмный лорд». Практически — Дарт Вёйдер. А на «светлой» стороне верховодила моя двоюродная сестра, «джедаиха» Марика Калинина. Её поддерживали Лекс, Мирский, женщины-водители и мужская часть научников — «джедаи-физкультурники», твою дивизию. Пока «ситхи» зябко фыркая (а кое-кто и взвизгивая), ёжились около умывальника, «джедаи» махали руками-ногами, отрабатывая приёмы рукопашного боя и просто упражнения. Моё отношение к этому смертоносному балету было известно — объём бицепса на скорость полёта пули не влияет. Мишка пока оставался нейтральным. Он с удовольствием (во мазохист-то!) умылся холодной водой, сделал с десяток отжиманий, но этим и ограничился. Я, проходя мимо него в сторону «кустиков», чуть не прогудел потусторонним голосом: «-Переходи на Тёмную сторону, Люк!», но сдержался и только хихикнул. Когда возвращался «с моциону», то заметил возле одного из «КУНГов» красноволосую фигуру, занимавшуюся разминкой. Хех, да Лани тоже из «этих»?

После завтрака лагерь был свёрнут, люди погрузились на транспорт и колонна продолжила путь. Пару раз мы останавливались. Барьеровцы организовывали охрану, мы спускали с прицепа самоход и Мишка с Марикой ездили на разведку. Каждый раз это были попытки найти объезд проблемных мест. Мишка никому рулить не разрешал и ездил сам. Во втором случае мы провозились долго. Пришлось пербираться через ручей. И если грузовики-«КУНГи» пропёрлись своим ходом, хоть и не без труда, то тягач с лабораторией пришлось перетаскивать. Для этого я переехал на ту сторону, развернулся и размотал трос лебёдки. Повторилась история с Ермолиным, правда мы сразу, ещё посуху, закрепили трос и я переволок сначала тягач, а потом и вездеходы конвоя через злосчастный ручей. Потому как этой чёртовой колымагой разворотили весь переезд. Всё-таки я не зря установил лебёдку, ой не зря. Опять ехали с прерывом на недолгий обед и профилактику машин. Снова ночёвка. На этот раз посиделок у костра не было. Как не было их и на следующий вечер, и на позаследующий. Дорога как таковая пропала, лишь изредка проявляясь заросшей грунтовкой. Всё чаще колонна останавливалась, вперёд отправлялась разведка на квадре, а потом колонна делала рывок до начала следующего отрезка. Нюта изнывала от жары и безделья, но приставать ко мне с разговорами не решалась, видя моё напряжение и усталость. Я даже практически не отреагировал на её явную провокацию. Оправдываясь жарой эта Лолита-переросток сняла футболку и ехала с почти что голым торсом, прикрываемым лишь верхом от раздельного купальника. Боги! Она что, думает что меня в моём состоянии «автопилота» для тяжёлого грузовика соблазнят её, мягко говоря, скромные формы?! Да сейчас со мной рядом хоть Памелу Андерсон без лифчика сажай — и то реакция при виде её «шаров» будет: «-Блин! Не забыть бы вечером давление в шинах проверить…».

На пятый день пути мы вдруг выехали в оазис. Да, среди почти безлюдных приграничных земель раскинулся городок, окружённый распаханными и засеянными полями. Как выяснилось — прямых дорог, соединяющих этот оазис с Большим Рассеном, нет. Почти всё сообщение идёт по воздуху и по реке. Я было подумал, что нафига было тащиться сюда через леса и пустоши, когда можно было доплыть по реке? Но, увидев реку, оставил свои мысли при себе. Водная артерия была достаточна для судоходства моторных лодок и лёгких катеров, но не для грузоподъёмных барж или пароходов. Вобщем грузовики мы бы по ней не доставили. По воздуху так же крупногабаритные грузы доставить было проблематично. Нанять-то несколько больших газолётов для транспортировки экспедиции было можно, однако это влетело бы спонсорам в немалую копеечку. А спонсоры хоть и щедры, но не настолько же! Такие траты по карману только государству разве что. Здешний же воздушный флот ограничивался парой местных «кукурузников» и пятиместным грузо-пассажирским газолётом пенсионного возраста. На таких драндулетах я бы решился куда-то лететь только в случае крайней необходимости.