Кругосветка. Часть 1. Начало пути

На дворе уже устоялась осень, в Красноярске лег первый снег, но насыщенное лето не давало мне покоя и когда я услышал от одногруппницы Даши в университете о том, что она мечтает побывать на Байкале, то не думая предложил ей отправиться туда прямо сейчас. На тот момент я знал об автостопе немного (благо, она об этом не знала), лишь пару раз мне доводилось таким образом выбираться из далеких уголков Сибири, но большая цель дала невероятную уверенность в том, что мы сможем. И мы смогли. Несмотря на гололед и холод, мы добрались до Иркутска, проделав путь более чем в 1000 километров! Оттуда доехали до Ольхона, прихватив моего старого друга Егора, и почти неделю гуляли по солнечному острову, где не было и намека на снег. Все дело в особом климате Ольхона, где почти круглый год солнце и практически не выпадают осадки. Когда по другую сторону Байкала мы видели снегопад, у нас светило яркое теплое солнце.

Автостоп стал для меня не просто способом передвижения, а главным учителем, способом познания мира и серьезным испытанием. Почему испытанием? Да потому что я никогда не отличался хорошей социализацией и мне всегда легче давалось “общение” с компьютером, чем с людьми. Обычно этот порог комфорта я старался не пересекать. Именно поэтому в путешествие на Байкал я уехал с Дашей – так было легче побороть свой страх. Вот и получилось, что мы помогли друг-другу сделать первый шаг, она – к мечте, а я – к миру, но для меня это стало лишь началом борьбы с интроверсией.

Эта поездка перевернула все. Я понял, что если могу проехать 1000 километров, то ничто не в силах помешать мне отправиться дальше. Уже следующим летом я пересек всю Сибирь, еще через год – Россию, Грузию и Армению. Каждый шаг открывал мне новые горизонты, но самое главное, в чем я неоднократно убедился, всё возможно, когда у тебя есть стремление и время, а еще неограниченное количество невероятных людей вокруг.

Глава I. Средняя Азия

Как-то так сложилось, что ни в одно дальнее путешествие я не уезжал в “подходящий” сезон. То слишком рано, то слишком поздно. Так и в этот раз мне пришлось припоздниться, чтобы успеть заработать хоть какие-то деньги в дорогу. У меня изначально не было цели собрать “всю” сумму, я лишь хотел обеспечить себя комфортным стартом. На мой взгляд, лучше подготовить снаряжение, набраться опыта, подготовиться морально, чем годами копить на путешествие в формате “все включено”, где неучтенная трата или небольшая задержка может поставить под угрозу успех всего предприятия.

Антихрупкость – вот что нужно настоящему путешественнику прежде всего! Так Нассим Талеб в своей одноименной книге назвал качество, что позволяет извлекать выгоду из неизвестности, а хорошее путешествие, как известно, полно переменных. Для кого-то сорвавшийся план становится полным разочарованием, а для меня, чаще всего, еще одним приключением, историей для этого дневника.

К концу сентября мне удалось собрать около 1000$ и я отправился в путь с первым снегом, надеясь поскорее попасть в теплые края, ведь моё снаряжение было рассчитано именно на них. Тогда я и не думал оказаться в заснеженных горах.

День 1. Шаг за порог (?)

Проснулся еще до звонка будильника с ощущением, что время пришло. В голове царила такая ясность, словно вся жизнь до этого утра была сном, какой-то нелепой репетицией. Более того, я с удивлением обнаружил, что пропало недомогание, что ломало меня уже четвертую неделю, с момента как я опрометчиво сделал сразу три прививки от болезней “третьего мира”. Вероятно, помогло и то, что для себя я уже давно решил, как бы то ни стало, именно в этот день я начну свое путешествие, даже если мне придется идти пешком, чтобы никого не заразить. Такое ноги лечат лучше таблеток.

Мне повезло жить прямо на окраине города, поэтому 4-х километровая тропинка до объездной трассы уже успела наполниться символизмом. Я проходил её всего 3 раза и каждый из них был началом чего-то нового, целого этапа моей жизни. Будь то поездка на Байкал или путешествие по Сибири, не важно, по ней уже никогда не возвращался один и тот же человек. Так и теперь я прекрасно понимал, что ухожу навсегда и прежним уже не вернусь.

С каждым шагом, что приближал меня к трассе, где-то внутри все сильнее росла эйфория от предстоящей неизвестности. Вместе с ней нарастал и неловкий мандраж, так как с минуты на минуту мне предстояло выйти на трассу с поднятой рукой. Казалось бы, что тут такого? За моими плечами уже десятки тысяч километров пройденных автостопом, но нет. Каждый раз, когда я выхожу на трассу после длительного перерыва, я испытываю те же чувства, что и в первый раз. Страх и азарт. Каждая машина, каждый водитель – это новый вызов, возможность открыться миру и одержать победу над собой.