Круиз по лишним проблемам

Не помню, как я очутилась за рулем. С третьей или четвертой попытки удалось напомнить машине о цели ее приобретения. Мои водительские права наглядно свидетельствуют о том, что у меня солидный водительский стаж – около пятнадцати лет. При этом ни одного даже малейшего нарушения правил безопасности дорожного движения. А все потому, что за рулем нахожусь в исключительных случаях – когда мужу приспичит проверить исправность электропроводки. Димка не уверен, что я смогу отличить фары от подфарников и поворотников, а заодно правую и левую стороны. Это сложнее, чем включать тумблеры и рычажки – действия с первых дней приводившие меня в восторг. Поэтому муж лично бегает вокруг машины сам, комментируя вслух ее готовность к запуску на дорогу.

Сейчас я об исправности электропроводки не думала. Несколько раз слишком резко отпустив сцепление, заставила «Шкоду» взбрыкнуть и заглохнуть, после чего почувствовала себя совсем плохо – джип неуклонно приближался. Наконец решив, что нежного обращения от меня все равно не получишь, не дожидаясь очередной моей издевательской попытки, «Шкода» озлобленно рванула с места так, словно за рулем сидел отъявленный лихач. Переключаться на четвертую скорость я не решилась. Мне казалось, что я и на третьей иду на взлет. Удивительное дело: находясь по соседству с водителями, особенно рядом с Димкой или Натальей, я скорости совсем не замечаю. Сейчас же, судорожно вцепившись в руль, просто не решалась взглянуть на спидометр. Боялась, не переживу, если стрелка покажет хотя бы пятьдесят километров.

Несмотря на ремень безопасности, подруга болталась на переднем сиденье, как в люльке. Джип не отставал. Самое ужасное, что я не знала маршрута к конечной цели нашего с Наташкой путешествия. Впрочем мне вообще было не до него. Оторваться бы от преследования, уйти на каком-нибудь незаметном повороте в сторону – верх мечтаний. Можно и самой проложить этот поворот, лишь бы незаметно, без шумного лесоповала. А лес, кстати говоря, был замечательный. В таком только партизанить. Причем на выбор, по обе стороны дороги.

Надежда на то, что преследователь сам нас боится, а потому не желает засветиться номерами, окончательно растаяла. Расстояние между нами катастрофически сокращалось. Ясное дело – устал бояться, хватило ума додуматься до радикального решения вопроса.

Дорога легкомысленно резко ушла вправо, я не успела должным образом сбросить скорость. Визг тормозов был отчаянно-жутким. Наташка всхрапнула и откликнулась на него автоматически: «Козел, блин…» Я не возразила. Она лучше меня разбирается в людях. Машина с трудом удержалась «на ногах», я мысленно перекрестилась, вслух поблагодарив Господа за участие… Соучастие!!! Прямо по левому борту на обочине стояли «Жигули» с надписью крупными буквами «ДПС». Мол, знай наших!

Инстинкт самосохранения дал сбой. В результате у меня произошло раздвоение личности. Одна требовала немедленно остановиться и пожаловаться на погоню, другая рекомендовала спешно удирать. И отнюдь не потому, что представилась возможность избежать ответственности за нарушение правил движения. Просто жаловаться некому. Машина дорожно-постовой службы была пуста. Я почти автоматически переключилась на четвертую скорость…

Свисток сотрудника ДПС запоздал. Я успела только удивиться его материальности. То, что инспектор в какой-то мере тоже человек, а значит, ничто человеческое ему не чуждо, в том числе кратковременная отлучка в кустики, поняла слишком поздно. Не иначе как от визга нашей «Шкоды» сотрудник выскочил из леса едва ли не без штанов. Впрочем, вопрос спорный. Похоже, основная часть представителей этой службы никогда без штанов не останется. С другой стороны, чем они хуже других?

Исхитрившись взглянуть в боковое зеркало, я невольно притормозила. Сотрудник ДПС пытался остановить преследовавший нас джип. В какой-то мере компенсация… Я тут же ощутила мстительную радость – а пусть «козел» ответит материально за превышение мною скоростного режима, оказавшегося дурным примером для подражания. Нечего брать дурные примеры.

Радость была короткой. Вовремя сообразила – дэпээсник имеет прекрасную возможность пополнить личную казну дорожно-постовых сборов и за мой счет. Догонит, только так! А мою жуткую историю ухода от погони расценит как наивную байку для оправдания. Сам преследователь, позолотивший ручку инспектора, в это время будет злорадно потирать руки. Сзади, на безопасном расстоянии, которое потом мгновенно сократит… Мама дорогая!!!

В следующий момент я поняла, что судьба не оставила меня своей милостью. После очередной дорожной извилины, которую я мастерски преодолела без шумовых эффектов, прямо передо мной замаячили две возможности избежать дальнейшей гонки с преследованием – левая и правая. Левый съезд с основного шоссе был ближе, и я с трудом подавила в себе желание немедленно свернуть. Урод, наступающий нам «на пятки», скорее всего рванет вдогонку именно по этой дороге.