Читаем Крым полностью

В ночь с 4 на 5 января 1942 г. в оккупированной фашистами Евпатории был высажен советский десант. 740 бойцов должны были захватить плацдарм на берегу и обеспечить условия для высадки второй волны десанта. В дальнейшем предполагалось выдвинуться к слабо укреплённому Симферополю с тем, чтобы оттянуть часть фашистских войск от осаждённого немцами Севастополя. Десант высадился одновременно в трёх точках в районе современной Набережной Терешковой. Основу евпаторийского гарнизона составляли румынские части, которые, хотя и оказали сопротивление, но не смогли сбросить десант в море. К утру наши десантники уже контролировали кварталы старого города в пределах современных улиц Революции, Интернациональной и Героев Десанта. Был захвачен порт, часть десанта вышла к зданию курортной поликлиники и санаторию «Ударник». Был разгромлен полицейский участок, освобождены 200 советских военнопленных, которые тоже вступили в бой.

Из-за разыгравшегося шторма вторую волну десанта высадить не удалось. А немцы перебросили в Евпаторию на автомобилях пехотный полк и два батальона. С воздуха корабли, доставившие десант и помогавшие краснофлотцам огнём своих орудий, бомбили немецкие самолёты. Советской авиации не было.

Бои в Евпатории продолжались до 7 января. Обречённый десант сражался мужественно. Например, чтобы захватить временный штаб десанта, который располагался в гостинице «Крым» (ныне не существует) в районе современной Набережной Терешковой, фашистам пришлось взорвать здание вместе с его защитниками, которые так и не сдались врагам. До последнего сражались моряки потерявшего ход и выброшенного на мель тральщика «Взрыватель», одного из судов десанта. Так и не сумев принудить моряков к сдаче, гитлеровцы расстреляли судно из танковых орудий. На месте гибели тральщика ныне стоит памятник героям-морякам (это 5-й км дороги Евпатория-Симферополь). Сразу после уничтожения десанта фашисты расстреляли более 1200 горожан, заподозренных в оказании помощи советским морякам.

<p>Достопримечательности и музеи</p>

Старый город

Кварталы, ограниченные улицами Революции, Караева, Интернациональной и Героев Десанта. Центральная улица Старого города – Караимская.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Три жемчужины: Иссык-Куль, Валаам, Сплит. Где и как отдыхали советские люди
Три жемчужины: Иссык-Куль, Валаам, Сплит. Где и как отдыхали советские люди

«Как хорошо мы плохо жили». Принято считать, что «рай» (свобода) наступил только сейчас, и можно путешествовать «по всему миру». Это правда, но лишь отчасти. В советское время люди тоже путешествовали. Может быть, больше по своей стране. А страна у нас была большая. И удивительная.Маргарита Бахирева, филолог и журналист, объездила почти всю страну. Результатом поездок стали книги «В отпуск – на Диксон» и «Путешествие к вулкану». Всего опубликовано семь книг, в том числе два сборника стихов. В новой книге «Три жемчужины» автор продолжает рассказывать, где и как отдыхали советские люди. Почему «Три жемчужины»? Это три страны, самобытные, с богатой древней историей: Киргизия, Россия, Югославия. Иссык-Куль – жемчужина Тянь-Шаня (1967), Валаам – жемчужина Ладоги (1975) и Сплит – жемчужина моря (1979).Книга богата по содержанию, наполнена живыми эмоциями и погружает не только в древнюю, но и в недавнюю (советскую) историю. А вы знаете, чем путешествия в советское время отличались от нынешних?

Маргарита Бахирева

Отдых / туризм / Дом и досуг
Как стать пилотом. Руководство к действию
Как стать пилотом. Руководство к действию

В данном практическом пособии рассказывается о том, как устроена авиация общего назначения (АОН) на постсоветском пространстве. Книга призвана помочь как совершить самые первые шаги к самостоятельным полетам, так и продвинуться по этому пути до покупки собственного аппарата или же связать свою жизнь с авиацией, став профессиональным пилотом, для которого полеты это работа. Вторая часть книги содержит тексты, авторы которых – пилоты различных видов воздушных судов (от самолетов до воздушных шаров). В ней не так много практических сведений, но зато есть эмоции и ощущения, которые человек испытывает в полете – то, зачем он и поднимается в воздух! Эти тексты не простые – их прочтение может изменить вашу жизнь и вы станете летать!

Алексей Сергеевич Спиридонов

Отдых / туризм / Дом и досуг