Крым 17-18. Путеводитель с секретами и лайфхаками (СИ)

Роуд Макс Крым 17-18. Путеводитель с секретами и лайфхаками

МАКС РОУД

КРЫМ 17-18. Едем отдыхать.

Туристический путеводитель по Крыму (с полезными советами, лайфхаками и секретами).

Крым. Великолепный, щедрый, разный, сакральный, красивый, яркий, пышный, сказочный и очень мистический -- это всё о нем. Мало людей остаются равнодушными, единожды посетив его, а если это и происходит, то лишь потому, что они сами не пожелали увидеть того, чего не заметить нельзя. В первую очередь, Крым -- это природа и его история. Горы, море, климат, воздух, ни на что непохожие города и поселки, памятники архитектуры. Люди -- вопрос отдельный, поэтому обсуждать их здесь просто глупо. Еще правильнее -- не обсуждать их вовсе. Они, как и везде - они разные. Люди всегда и везде бывают разные, с этим необходимо считаться и понимать эту простую истину. Впрочем, Крым обладает удивительным свойством влиять на людей -- здесь все становятся чуточку лучше. Солнце и курортная атмосфера делают своё дело. Заботы и хлопоты отходят на второй план, смягчаются самые жесткие характеры. Поесть, попить, отдохнуть, покупаться -- вот цели большинства, а остальное отходит на второй план. Конечно, есть и другой Крым, межсезонный, но данное произведение не об этом. Временной отрезок с мая по октябрь -- именно на нем будет заострено наше основное внимание.

Также не забывайте, господа, что речь пойдет именно о сезоне 17-18 годов. Основная справка о ценах в разных населенных пунктах, о состоянии и качестве жилого фонда, о местном населении, транспорте (а разница во всем этом есть, и немалая) -- в конце произведения.

Итак, поехали!

Паромная переправа.

Именно здесь сходятся все пути для желающих посетить полуостров. Со всех концов страны идут дороги, по которым едут десятки тысяч туристов, но встречаются они именно здесь. Для начала -- это первый накопитель (автоплощадка). Здесь приобретаются билеты, а для тех, кто живет в 21 веке и кто заранее приобрел билет электронный, выдаются посадочные талоны. Затем, через пост ДПС, начинается путь к второму накопителю, расположенному уже в самом порту. Здесь происходит проверка документов и досмотр перевозимых вещей. После завершения этой процедуры (3-5 минут), работники порта ставят ваш автомобиль в один из рядов на площадке и начинается ожидание погрузки на паром. В среднем - около часа, но может быть как больше, так и меньше.

Важное значение здесь имеет время прибытия. Ночью -- меньше, днем и вечером -- больше. В июле-августе, в пик сезона, время ожидания увеличится, в остальные месяцы проедете легче. Имеет значение и день недели. Конечно, многие стремятся уехать в отпуск в первый же его день (и это понятно -- время дорого), но именно из-за этого пятница, суббота и воскресенье наиболее загруженные дни. Кстати, это касается и пробок на основных трассах, ведущих на юг. Наиболее оптимальным днем выезда является воскресенье. В этом случае на переправу вы попадете либо ночью, либо утром понедельника. Да, один день отпуска будет потерян, но и пяти-шести часов ожидания, проведенных в трафике и очередях, можно избежать.

При въезде на паром вас на правят на место парковки, на нижнюю, главную или верхнюю палубу. Пока все машины займут свои места, пройдет еще около 30-40 минут. Правила предписывают покидать транспортное средство на время плавания, но на деле это вовсе не обязательно. Половина остается сидеть или спать в своих машинах, другие же идут наверх корабля. Там хороший обзор, можно фотографироваться. Само плавание занимает около 30-40 минут и проходит незаметно. Судно плывет без раскачки, плавно. На волнорезах и молах портов Кавказ и Крым сидят сотни черных бакланов, вода Керченского пролива зеленого цвета, ветер присутствует почти всегда. На кораблях есть туалеты, к которым постоянная очередь. Все люди в легком нервном возбуждении.

По прибытии в порт Крым выгрузка происходит быстро. Машины рядами выезжают из чрева парома, проезжают мимо портовых сооружений и устремляются на дорогу, ведущую в Керчь. Крымская одиссея начинается!

Керчь.