Читаем Крым – 2014. Как это было? полностью

Власти могут оперативно организовать демонстрацию населения, обманув или заплатив людям, раздать им одинаковые транспаранты и т. д. А вот чтобы поставить на ход десятки ретроавтомобилей, выпущенных 70, а то и 80 лет назад, нужны как минимум месяцы кропотливого труда. Севастопольский парад 9 Мая 2015 г., так же как и парад 2012 г. и предшествующих лет, был поистине народным парадом, подлинным праздником севастопольцев и крымчан.

В ходе воздушного парада над Севастополем прошли многоцелевые вертолеты Ми-8 и многоцелевые вертолеты наземного и корабельного базирования Ка-27.

Ударная авиация была представлена фронтовым бомбардировщиком Су-24 с крылом изменяемой стреловидности, предназначенным для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, круглосуточно, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей; и фронтовым штурмовиком Су-25.

Истребительную авиацию представляли российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель-перехватчик Су-27 и высокоманевренный многоцелевой истребитель Су-3 °CМ.

За истребителями пролетел пассажирский самолет Ту-134А4. Помимо перевозки пассажиров он оснащен тренажером для обучения экипажей летчиков морской и стратегической авиации. Самолет отличает особенная конструкция носовой части фюзеляжа, схожая с бомбардировщиками Ту-22М и Ту-160.

Завершил воздушный парад противолодочный самолет-амфибия Бе-12.

Бе-12 стал первым отечественным самолетом-амфибией, оснащенным турбовинтовыми двигателями. Для поиска подводных лодок самолет имеет размещенную в носовом обтекателе РЛС, а в хвостовой штанге вынесенной для устранения помех за хвостовое оперение датчик магнитных аномалий. На машине предусмотрена установка разведывательного оборудования, в частности аэрофотоаппаратов.

Боевая нагрузка самолета составляет 4000–5000 кг. На 4 узлах подвески и в отсеке оружия могут быть размещены: противолодочные 450-мм торпеды, глубинные бомбы, осветительные бомбы ОАБ, маркеры и т. д.

Наибольший интерес у зрителей, естественно, вызвала морская часть парада, в которой участвовали 10 кораблей.

Ближе всех к Константиновской батарее на бочке встал ракетный катер пр. 1241.1. Р-109, введенный в строй в 1990 г., вооруженный противокорабельным ракетным комплексом «Москит», одной 76,2-мм артустановкой АК-176, двумя 30-мм артустановками АК-630, одной ПУ ЗРК «Игла». Экипаж катера 41 человек.

Третьим в строю кораблей стоял морской тральщик пр. 266М «Ковровец», введенный в строй в 1990 г., вооруженный двумя 30-мм артустановками АК-230, двумя 25-мм артустановками 2М-3М, двумя реактивными бомбометами РБУ-1200 и тралами. Экипаж тральщика 68 человек.

Четвертым был малый ракетный корабль пр. 1234.1 «Мираж», введенный в строй в 1987 г., оснащенный шестью ПУ противокорабельного ракетного комплекса «Малахит», одной 76-мм артустановкой АК-176, одной 30-мм артустановкой АК-630, одной ПУ ЗРК «Оса-М». Экипаж корабля 60 человек.

Пятым — малый противолодочный корабль пр. 1124 «Александровец», введенный в строй в 1982 г., вооруженный одной 76-мм артустановкой АК-176, одной 30-мм артустановкой АК-630М, зенитным ракетным комплексом «Оса-МА», двумя двухтрубными 533-мм торпедными аппаратами, одним реактивным бомбометом РБУ-6000, 12 глубинными бомбами или 18 минами. Экипаж корабля 89 человек.

Шестым в строю — ракетный корабль на воздушной подушке «Бора». Вооружение корабля: противокорабельный ракетный комплекс «Москит», одна ПУ ЗРК «Оса-М», одна 76-мм артустановка АК-176, две 30-мм артустановки АК-630. Экипаж 68 человек.

Об уникальных ракетных кораблях проекта 1239 катамаранного типа на воздушной подушке «Бора» и «Самум» стоит рассказать подробнее. Это корабли скегового типа. В качестве катамаранов они развивают скорость до 20 узлов, а при использовании воздушной каверны — до 55 узлов.

Седьмым в строю кораблей — большой десантный корабль пр. 775 «Ямал», введенный в строй в 1988 г. Вооружение: два 57-мм комплекса АК-725, два комплекса БМ-22 «Град-М». Экипаж 90 человек. БДК «Ямал» относится к серии больших десантных кораблей, построенных в Польше на верфи «Stocznia Polnocna» в Гданьске для ВМФ СССР.

Восьмым идет большой десантный корабль пр. 1171 «Николай Фильченков», введенный в строй в 1975 г. Вооружение: одна двуствольная 57-мм артустановка ЗИФ-31Б, два двуствольных 25-мм зенитных автомата 2М-3М, три восьмиконтейнерных ПУ ПЗРК, система залповой стрельбы А-215 «Град-М». Экипаж 55 человек.

Девятым в строю кораблей СКР «Сметливый». Третий по величине после «Москвы» и «Керчи» корабль Черноморского флота СКР проекта 61 «Сметливый» был введен в состав Черноморского флота еще в 1969 г. В 1987 г. он был поставлен на капитальный ремонт, в ходе которого в 1990–1995 гг. прошел модернизацию по проекту 01090. На нем демонтировали кормовую 76-мм установку АК-726, а взамен поставили комплекс обнаружения подводных лодок МНК-300 «Кайра».

Перейти на страницу:

Все книги серии Хроники современности

Похожие книги

Феномен мозга
Феномен мозга

Мы все еще живем по принципу «Горе от ума». Мы используем свой мозг не лучше, чем герой Марка Твена, коловший орехи Королевской печатью. У нас в голове 100 миллиардов нейронов, образующих более 50 триллионов связей-синапсов, – но мы задействуем этот живой суперкомпьютер на сотую долю мощности и остаемся полными «чайниками» в вопросах его программирования. Человек летает в космос и спускается в глубины океанов, однако собственный разум остается для нас тайной за семью печатями. Пытаясь овладеть магией мозга, мы вслепую роемся в нем с помощью скальпелей и электродов, калечим его наркотиками, якобы «расширяющими сознание», – но преуспели не больше пещерного человека, колдующего над синхрофазотроном. Мы только-только приступаем к изучению экстрасенсорных способностей, феномена наследственной памяти, телекинеза, не подозревая, что все эти чудеса суть простейшие функции разума, который способен на гораздо – гораздо! – большее. На что именно? Читайте новую книгу серии «Магия мозга»!

Андрей Михайлович Буровский

Документальная литература
Охотники на людей: как мы поймали Пабло Эскобара
Охотники на людей: как мы поймали Пабло Эскобара

Жестокий Медельинский картель колумбийского наркобарона Пабло Эскобара был ответственен за незаконный оборот тонн кокаина в Северную Америку и Европу в 1980-х и 1990-х годах. Страна превратилась в зону боевых действий, когда его киллеры безжалостно убили тысячи людей, чтобы гарантировать, что он останется правящим вором в Колумбии. Имея миллиарды личных доходов, Пабло Эскобар подкупил политиков и законодателей и стал героем для более бедных сообществ, построив дома и спортивные центры. Он был почти неприкосновенен, несмотря на усилия колумбийской национальной полиции по привлечению его к ответственности.Но Эскобар также был одним из самых разыскиваемых преступников в Америке, и Управление по борьбе с наркотиками создало рабочую группу, чтобы положить конец террору Эскобара. В нее вошли агенты Стив Мёрфи и Хавьер Ф. Пенья. В течение восемнадцати месяцев, с июля 1992 года по декабрь 1993 года, Стив и Хавьер выполняли свое задание, оказавшись под прицелом киллеров, нацеленных на них, за награду в размере 300 000 долларов, которую Эскобар назначил за каждого из агентов.В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Стив Мёрфи , Хавьер Ф. Пенья

Документальная литература