Крым в гавани. часть 1

На шельфах Черного и Азовского морей ныне добывают газ на месторождениях Штормовое, Голицинское, Безымянное, Архангельское. Угловое , Восточно-Казантипское и Северо-Булганакское. На очереди перспективные месторождения Субботина и Паласса. Но добыча углеводородов при толще воды более тысячи метров дело довольно трудоемкое и затратное. Поэтому в бытность принадлежности полуострова и акватории Украине ее руководство при дефиците средств и отсутствии инвесторов так и не смогло реализовать этот проект.

Российскому «Газпрому» решение этой задачи по плечу. Общий объем разведанных запасов природного газа 47 миллиардов кубометров, а нефти – 2,8 миллиона тонн. Планируется строительство газопровода в качестве ответвления от «Южного потока» по дну Черного моря со стороны Краснодарского края. Пропускная мощность подводного газопровода составит 1,5-2 миллиарда кубометров в год.

Зависимость Крыма от Украины по электроэнергии значительна – 80 процентов. Министр энергетики России Александр Новак сообщил о плане развития энергетики и газоснабжения полуострова. Намечается строительство в Крыму трех электростанций общей мощностью 1320 мегаватт. На втором этапе планируется построить линии электропередачи (ЛЭП) с Таманского полуострова через Керченский пролив по транспортному путепроводу (мосту), который намечено ввести в эксплуатацию в 2018 году.

Проблему обеспечения полуострова водой премьер-министр Дмитрий Медведев предложил решить посредством строительства водовода с территории Кубани. Возможна разработка месторождений подземных вод в Джанкойском и Нижнегорском районах Крыма, а также строительства завода по опреснению морской воды.

3. Промышленность, ВПК, космос

Из отраслей промышленности на полуострове доминируют: машиностроение, судостроение и судоремонт, приборостроение и химическая промышленность. Костяк составляют такие предприятия, как симферопольские предприятия «Фиолент», «Пневматика», «Селма», а также военно-промышленного комплекса (ВПК): феодосийская судостроительная компания «Море» (десантные и противолодочные корабли на воздушной подушке), керченский судостроительный завод «Залив» (сооружение танкеров, сухогрузов, военных кораблей), севастопольский морской завод (строительство и ремонт кораблей, плавкранов).

Керченский металлургический комплекс (стрелочные переводы, деколь и т. д.), Феодосийский оптический завод (создает комплектующие и электронику для бронетехники). Флагманами химической промышленности являются расположенные в северной части полуострова. предприятия «Крымский Титан» (производит диоксид титана) и Крымский содовый завод по выпуску кальцинированной соды.

С Крымом непосредственно связана история развития и становления авиации, ракетно-космической техники и научно-технических исследований. Она начиналась с полетов планеров с горы Клементьева, что вблизи поселка Планерское. И нашла продолжение с создания Центра слежения за космическими полетами в Евпатории, который чудом уцелел за годы независимости Украины. А в поселке Школьное, что в 25 километрах от Симферополя, в советский период, кроме центра слежения был создан полигон для первого лунохода.

Вся эта инфраструктура подлежит восстановлению. А вот уникальный Научно-испытательный, тренировочный авиационный комплекс (НИТКА), имитирующий палубу авианосца, расположенный вблизи города Саки, удалось сохранить лишь благодаря тому, что его арендовало министерство обороны России. Здесь тренируются\ летчики морской авиации. В бухте и скалах города Балаклава в советский период существовал военный объект 895, построенная в скале 1958-1962 годах база и судоремонтный завод для субмарин, оснащенных торпедами с ядерными боеголовками.

Это уникальное военно-инженерное сооружение было защищено от ядерных ударов противника 150 метровой толщей скального гранита. После развала СССР оборудование было демонтировано и разграблено, а в штольнях энтузиастами был создан музей «холодной войны». Не исключено, что он снова станет военным объектом, так как планируется увеличение мощности Черноморского флота, в том числе скоростными и бесшумными субмаринами «Гепард».

Доля промышленности в структуре экономики республики составляет 16, а сельского хозяйства – 10 процентов. В аграрном секторе ведущими признаны винодельческое объединение «Массандра», завод шампанских вин «Новый Свет», компания «Крымтеплица», пивобезалкогольный комбинат «Крым»

На полуострове без учета военных аэродромов действуют три аэропорта в Симферополе. Севастополе и Керчи, а также пять морских портов в Ялте, Севастополе, Евпатории, Феодосии и Керчи.

4. Транспорт – связующее звено