Читаем Крымские татары в Великой Отечественной войне полностью

Общие потери Красной Армии за время операции составили 167940 человек, из них безвозвратные – 38661 человек, а также 600 танков и САУ, 760 орудий и миномётов, 614 боевых самолётов. Участвовавшие в штурме на нашей стороне болгарские войска потеряли 9805 человек, из них безвозвратно – 2698 человек [16, 124 с.].

Памятуя, о том, что Австрия так и не пытались ввести в так называемый, социалистически лагерь, невольно задумываешься о бессмысленности принесенных жертв. Ведь до конца войны оставалось всего 2–3 недели.

9 апреля 1945года войска маршала Василевского взяли штурмом город-крепость Кёнигсберг – столицу Восточной Пруссии. Ныне – российский Калининград.

Медалью «За взятие Кёнигсберга было награждено 25 крымских татар (Подсчет автора. Данные на 15.07.21.)

<p>6.5. Штурм Берлин</p>

В связи с тем, что войска союзников тоже продвигались вперед, возникла вероятность того, что они первыми войдут в Берлин, тем более, что сопротивление противостоящих им войск носило уже символический характер.

Этого Сталин И.В. уже допустить не мог. Вновь, но уже в самом срочном порядке стал вопрос о взятия Берлина.

Как мы помним, по итогам Висло-Одерской операции ближе всех к нему были войска 1 Белорусского фронта, которыми командовал маршал Рокоссовский К.К. Вектор следующего наступления был очевиден – Берлин. Вот тогда и начались очень интересные манипуляции. Было принято решение, что Берлин должен брать другой полководец. Даже странно, что им не стал сам Сталин. Рокоссовского К.К. перевели на менее значимый фронт, а 1 Белорусский возглавил Жуков Г.К. Был заменён и член военного Совета. Эту должность занял будущий министр обороны, будущий Председатель Совмина СССР Николай Булганин.

1 – й Белорусский фронт должен был нанести главный удар с Кюстринского плацдарма силами пяти общевойсковых армий (47-й, 3-й ударной, 5-й ударной, 8-й гвардейской и 3 – й армии), двух танковых и двух воздушных армий.

К началу операции, зачастую под огнём противника, через Одер было построено 25 автомобильных мостов и подготовлено 40 паромных переправ. Железнодорожное полотно на занятой территории было перешито на русскую колею почти до самого Одера.

Главным препятствием для наступающих на Берлин войск оказались Зееловские высоты. Три полосы укреплений уходили вглубь на 20–40 километров. Противник умело использовал все естественные препятствия: озёра, реки, каналы, овраги. Населённые пункты были превращены в сильные опорные пункты и были приспособлены к круговой обороне.

Так получилось, что термин Зееловские высоты я впервые услышал в 1977 году, когда, работая преподавателем Симферопольского автотранспортного техникума. Тогда я задался целью установить имена всех погибших его выпускников. Самый молодой из них Володя Коломоец погиб 17 апреля 1945 года на Зееловских высотах. Там же в составе 7 отд. гв. тяжелой танковой бригады погиб мой дядя Володя Пашин, которого в моей семье все помнят еще мальчиком. Там же, тоже 17 апреля погиб неведомый мне Асанов Сент Ваап (1906–1945), уроженец Бахчисарая. Был он командиром танка 54 гв. танковой бригады 7 гв. танкового корпуса.

В наградном листе другого нашего земляка Османа Акимова сообщалось, что в ночь с 16 на 17 апреля он бомбил Зееловские высоты.

Здравый смысл подсказывал, что Зееловские высоты нужно обойти и ударами с юга и севера, взять их в кольцо, но это был кратчайший путь на Берлин – всего полсотни километров. К тоже фронтом командовал сам Жуков Г.К., а тут, как в популярной уже после войны песне: «Мы за ценой не постоим». Тем не менее наступление на главном направлении шло крайне медленно. Тогда Сталин И.В. отдал приказ войскам 1-го Украинского фронта, в ночь на 18 апреля повернуть входящие в состав фронта 3-ю и 4-ю гвардейские танковые армии на Берлин. Между Жуковым Г.К. и Коневым И.С. началось «социалистическое соревнование» – чьи войска первыми выйдут к Берлину.

В 12 часов дня 25 апреля кольцо вокруг Берлина замкнулось. Части 6-го гвардейского мехкорпуса 4-й гвардейской танковой армии 1-го Украинского фронта соединился с частями 328-й дивизии 47-й армии 1-го Белорусского фронта. К тому времени, по оценке советского командования, гарнизон Берлина насчитывал не менее 200 тысяч человек, 3 тысячи орудий и 250 танков [16, с. 94].

Чем ближе к центру города, тем оборона становилась плотнее. Особую прочность ей придавали массивные каменные постройки с большой толщиной стен. Окна и двери многих зданий заделывались и превращались в амбразуры для ведения огня. Улицы перекрывались мощными баррикадами толщиною до четырёх метров. Обороняющиеся имели большое количество фаустпатронов, которые в обстановке уличных боёв оказались грозным противотанковым оружием.

Вновь уличные бои. Чтобы спасти танки от фаустпатронщиков, на их броне ехали десантники, которые огнем автоматов защищали танкистов.

Перейти на страницу:

Все книги серии Крымские татары в Красной армии и Военно-Морском флоте в 1941–1945 гг.

Крымские татары в Великой Отечественной войне
Крымские татары в Великой Отечественной войне

В учебном пособии рассказывается об участии крымскотатарского народа в Великой Отечественной войне. Практически все впервые становится достоянием научной общественности. Названа общая численность крымских татар участвовавших в боевых действиях, в том числе и отдельно в партизанском движении Крыма. Проведён анализ наградной политики в отношении крымских татар с разбивкой по годам: 1941, 1942, 1943, 1944, 1945. Наглядно показано представительство крымских татар на командных и политических должностях: от уровня командира полка и выше, от комиссара полка и выше. Показана динамика и драматизм войны в её хронологической последовательности и участие крымских татар во всех значимых битвах и на всех фронтах. Показано количество крымских татар, награждённых медалями «За оборону…», «За освобождение…», «За взятие…»Предназначено для студентов, магистров, а также всех интересующихся военной историей.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Владимир Евгеньевич Поляков

Военная история

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы