Крымский излом (СИ)

    Вот и теперь, именно этот вертолет, взлетевший с палубы "Москвы" несмотря на мерзкую погоду, обнаружил впереди, в ста двадцати километрах и почти под самым норвежским берегом, группу из более чем десятка крупных морских целей с эскортом, состоящим из более мелких кораблей. Это мог быть только один из конвоев судов снабжения армии Дитля, то есть цель для эскадры особого назначения вполне законная. Его выход в море из Трондхейма с заходом в Нарвик был обнаружен путем радиоперехвата еще тогда, когда эскадра особого назначения проходила между Фарерскими островами и Исландией.

    Еще тогда Николай Герасимович решил, что армия Дитля получит вместо ожидаемых грузов дырку от бублика. Ну и, в конце концов, как только он доведет эскадру в Мурманск, то сдаст командование над ней контр-адмиралу Головко, а сам вылетит в Москву исполнять свои основные обязанности главкома флота. А ведь так хочется самому принять участие, пусть не в настоящем морском сражении, так хоть в охоте на конвой. И вот теперь этот час настал.

   Через четверть часа, застегнутый на все пуговицы Кузнецов поднялся на ГКП. Из прочитанных книг он помнил, что, как правило, немцы прокладывали свои маршруты под самым берегом, на самых угрожающих участках прикрывая их со стороны моря завесой особых противолодочных минных полей. К моменту его прихода тактическая ситуация уже была нанесена на планшет, а дистанция до цели сократилась на три километра. Двенадцать транспортных судов, выстроенных в две нитки по шесть, возглавлялись, скорее всего, эскадренным миноносцем типа "Нарвик". А с тыла и стороны моря конвой прикрывали суда поменьше, предположительно восемь тральщиков-восьмисоттонников. Десять узлов скорости хода немецкого конвоя, против шестнадцати узлов у особой эскадры.

    Через десять часов немецкие корабли должны были оказаться в пределах досягаемости артиллерии ракетного крейсера "Москва", а еще полчаса спустя и остальных кораблей эскадры. Но никто не собирался ждать так долго. На "Ярославе Мудром" и "Североморске" было еще одно оружие, способное поразить немецкие транспорты прямо с такой дистанции.

   Ракеты "Уран" обладали не только достаточной дальностью и боевой частью достаточной для потопления транспортного судна, но и еще одним неоспоримым достоинством. Эти самые современные на 2012 год ракеты малого радиуса действия, класса корабль-корабль, были специально спроектированы так, что их пусковые установки было возможно перезаряжать прямо в море. Да что там перезаряжать пусковые установки, поставленная в Индию на экспорт, эта система была смонтирована на нескольких индийских эсминцах прямо во время несения теми боевого дежурства в Индийском океане. Было это во время очередного индо-пакистанского обострения и индийское командование не рискнуло отзывать корабли в базы для переоборудования. И ведь получилось у российских спецов. А тут на "Борисе Бутоме", который, как известно не просто танкер, но комплексный корабль снабжения, имеется в наличие еще два боекомплекта ракет для пусковых установок "Ярослава Мудрого" и "Сметливого". Еще несколько контейнеров, находившихся в трюмах "Колхиды", были направлены в Мурманск по железной дороге.

    Этого не хватит, чтобы утопить весь немецкий транспортный флот, но вполне хватит, чтобы смешать им карты здесь на севере. Например, в той истории за весну 1942 года группировка люфтваффе была увеличена более чем вдвое, и сумела завоевать полное господство в воздухе. Но какой смысл гнать самолеты туда, куда для них невозможно доставить ни топливо, ни боеприпасы. И это при том, что в тылу советских войск остается действующая Кировская железная дорога, связывающая Кольский полуостров со всей остальной страной.

   Вот отданы все необходимые команды, и мрак полярной ночи разрывает багровое пламя стартовавшей из пусковой установки "Ярослава Мудрого" ракеты. Отгорел и упал в воду пороховой ускоритель, дальше ракету понес к цели обычный турбореактивный двигатель. От своих братьев, установленных на самолетах, он отличался только размерами, и еще тем, что был рассчитан только на один, максимум десятиминутный полет. Головка самонаведения ракеты должна была выбрать из всех целей самую крупную. Подлетное время до цели - восемь минут.

    Оставалось только ждать, и через полчаса выполнять второй пуск. Методическая обработка, рассчитанная на то, что за полчаса немецкое судно получившее повреждение утонет, или погрузится в воду настолько, что значительно уменьшит свой ЭПР. Эта мера должна была свести к минимуму двойные попадания. Тратилось только время, но времени в запасе было достаточно. Кроме того, восемь часов издевательства, когда ровно каждые тридцать минут что-то поражает очередной транспорт, должны были совершенно свести с ума эскорт. Первое, что они подумают, это о подкравшейся на дистанцию прямого выстрела советской или британской подлодке, и начнут "танцы" по ее обнаружению и потоплению. Что, конечно же, будет совершенно бессмысленно, потому что ЭТОЙ кошки в этой темной комнате просто нет.