Крыса в лабиринте 2. Мойщики пробирок

– Надеюсь , проход нашего флота согласован.– Сделаем вид, что крепко обиделся, как же сагиба не пустили в хижину туземного вождя…

– Конечно! У меня личные послания ЕИВ командующим гарнизонам и отдельными эскадрами, на пути вашего следования.

– Тогда чего мы тянем?

– Посадочный модуль, ждёт нас в трёх кварталах отсюда.

– Не нужно…

На дипломатическом судне не очень удивились нашему появлению. А последующую серию мгновенных перемещений, между двумя десятками пустотных объектов, приняли как должное. К хорошему привыкаешь быстро…

Глава 25

Наш флот пока только приближался к территории Империи. Участвовать в череде монотонных прыжков, тупо не хотелось. Тем более, дома было занятие поинтересней. Взвод бывших ополченцев, сейчас уже ничем не напоминал гражданских. Несколько месяцев ежедневных тренировок и установленные ИКПСы превратили их в настоящих супер солдат. " Упакованных" в лучшую амуницию, которую только удалось достать. "Кино герои" тоже прокачались по полной. Требовать от них любых проявлений верности принципиально не стал. Не те люди – пошлют пешим эротическим маршрутом, и будут правы. По молчаливому договору они выполняли мои приказы, пока они несли пользу Объединению. Наивные албанцы, коготок увяз – птичке пропасть! Диверсанты давно стали моими людьми, до самых кончиков ногтей. Хоть и всячески демонстрировали независимость.

Корабль для них приготовил тоже далеко не серийный. В документах он именовался крейсером, но только из-за особенностей классификации боевых судов. В Объединение все корабли с полноценным гипер двигателем именовались крейсерами, включавшие три типа . Ударный крейсер: сто десять тысяч тонн, восемнадцать – двадцать двухорудийных башен ГК. Рейдер: корпуса практически одинаковые, артиллерия снижена, башен на пять-шесть, за счёт этого автономность увеличена втрое. И последний тип: вспомогательный крейсер, банальный вооружённый транспорт. Этих был целый зверинец! Стандартизацией там и не пахло, каждый владелец грузовоза изгалялся в меру собственного чувства прекрасного.

Я же сотворил скорее линейный крейсер, или даже линкор! Зелёные быстро склепали корпус на двести тысяч тонн. На Семёрке в него воткнули двигатели, и сорок стандартных двухорудийных башен. Артиллерии можно было вполне засунуть ещё столько же, но пришлось оставить место для телескопов, эффекторов мгновенной связи и выносных ферм для беспилотников. А главной изюминкой было полноценное защитное поле. Нанитов на это ушло до неприличия много, сразу стало понятно, почему эта технология массово Учителями не применялась.

Назвал получившийся корабль, в честь первого монитора-крейсера Российской империи "Петр Великий". К сожалению название оценил только Роман, остальные только хмыкали, будучи уверены, что  это моё  ФИО. Хотя судам в Объединении имён не давали, владельцы довольно часто, на ряду с цифровым кодом, указывали своё имя в документации. Сверкающей латунью буквы на бортах, внимание, естественно привлекали, но без особого фанатизма – у богатых свои причуды. А подобную "яхту" может позволить лишь очень "тяжёлый" толстосум.

В данный момент "Пётр" висел на орбите Леды. Рядом с ним болтались несколько транспортов, из которых спешно перегружали боеприпасы, топливо и множество различных припасов. Члены экспедиции уже обживались на борту. Пара часов и можно отчаливать…

. . .

В пространство пожирателей проникли на мягких лапках. Максимально "шифруясь". Соваться сразу в человеческую резервацию не рискнули, слишком там плотная сеть контроля пространства. Найти десятки тысяч автоматических станций наблюдения, в каждой системе нереально. Висит в пустоте бочка литров на сто, и пишет всё происходящее в пассивном режиме. Россыпь мельчайших керамических иголок, в невообразимо большом стогу сена…