Кто не спрятался, я не виноват!

И только в нужное время и в нужном месте, эти корабли, подчиняясь приказам собирались в кучу и били в спину дезорганизованному и растянувшему свои порядки врагу. Он был достойным учеником своего учителя! Сейчас он находился на одном из своих крейсеров, до боли похожем на стандартные для всей крейсерской группировки «Стабберы», флагманский корабль внешне, ничем не отличался от своих собратьев. И только очень внимательный глаз смог бы узнать в этом корабле «Вагабонд». К выбору своих кораблей Никифор подходил очень тщательно, поэтому его выбор и пал на крейсеры типа «Стаббер». Они долгое время, да и сейчас тоже составляли каркас матарского флота. Лeгкий и чрезвычайно быстрый, этот корабль на удивление мощен и оснащён разнообразными видами вооружений. Это один из немногих матарских кораблей, снискавших популярность за пределами пространства Республики.

Но для себя новоиспеченный командор выбрал более дорогой, и требовательный к изученным навыкам «Вагабонд». Будучи самым быстрым из современных крейсеров, этот корабль идеально подходит для стремительных налётов, когда скорость играет не меньшую роль, чем огневая мощь. Пускай его бортовое энергетическое ядро недостаточно мощное для использования более крупных и тяжёлых орудий, в партизанской войне «Вагабонд» как и его младший брат «Стаббер» не знают себе равных. Корпорация «Таккер Микс», которая их производит, взяв за основу конструкцию «Стаббера», создала манёвренный корабль с габаритами крейсера, одинаково хорошо подходящий для защиты мобильных сооружений и молниеносных атак против сил противника. «Таккер Микс» по праву считается производителем одних из самых быстрых кораблей в секторе, а «Вагабонда» инженеры корпорации считают своим величайшим достижением.

Хотя, эти корабли в Содружестве знали и под другим прозвищем, не столь, к-хм, хе-хе, благозвучным. За счет установки огромных мощных двигателей, одинаково подходящих как под установку форсажных камер, так и под микроварп-ускорители, казалось, что у стройного и красивого корабля, просто огромная задница. Зачастую, после стремительного налета, эта задница была единственным, что ты успевал увидеть до того, как стремительный силуэт крейсера исчезал в космических далях. За это злые языки прозвали его гей-мобилем, потому что этим злым языкам только и оставалось что потрясать кулаками и обзывать пилотов «Стабберов» и «Вагабондов» пассивными гомосексуалистами, только в более нецензурной форме. Кроме этих достойных представителей крейсеростроения, в качестве огневой поддержки командор Черняховский использовал еще один очень удачный образец матарского космопрома.

Разрешите представить, люто ненавидимый всеми законопослушными гражданами Содружества, легкий линейный крейсер «Торнадо». В 113 году по юлайскому летоисчислению Служба Безопасности Республики Минматар, получила сведения о том, что Империя Авар создаёт новый линейный крейсер, способный вести огонь из крупнокалиберных орудий. Считая отставание от главного врага недопустимым, Флот Республики выдал консорциуму «Свобода творчества» задание на постройку соответствующего корабля. Результатом стараний инженеров стал линейный крейсер типа «Торнадо». Проект «Торнадо» был разработан в кратчайшие сроки при соблюдении строжайшей секретности. Он являет собой настоящий памятник инженерному гению матарцев, сумевших приспособить конструкцию древних атмосферных бомбардировщиков к реалиям боев в космосе.

Козырная карта «Торнадо» — это сочетание маленького радиуса сигнатуры с большим количеством точек для установки крупнокалиберных орудийных установок. Вообще корабль часто называли картонным. И это правда, броней на «Торнадо» и правда пожертвовали. Своей скоростью он тоже не впечатлял. Единственным плюсом этого корабля были пушки. И просто пушки, а пушки, мать его, от ЛИНКОРА. Мало того, на это чудо света можно было установить пушек больше чем на большинство линкоров. Та беда, что в ближний бой такому кораблю вступать категорически не рекомендовалось, мягко говоря, с лихвой компенсировалась дальнобойностью пушек. Данный линейный крейсер представлял из себя своеобразного снайпера. Который одним метким выстрелом, издалека, с расстояния сотен километров мог снести одним залпом любой корабль, до линкора включительно. Линкоры он сносил с двух-трех залпов. Естественно, пираты с Тортуги не могли не оценить это прекрасное изделие.