Кубок Канады 1989 (СИ)

Это достаточно серьезная нагрузка даже для НХЛ. Про советский чемпионат и говорить нечего. У нас с такой интенсивностью не играют.

Не потому что наши игроки в чем-то слабее, вовсе нет. Просто нет необходимости. Команд у нас в высшей лиге в два раза меньше чем в НХЛ, формула проведения соревнования тоже совсем другая.

Однако несмотря на уже скопившуюся усталость никто не жаловался. Деньги, деньги и еще раз деньги.

Мои партнеры по команде хорошо понимали зачем они здесь и работали на сю.

Так что и на эту игру мы вышли в максимально боевом настрое.

И получили первое за турне поражение.

Иногда так бывает что у одной из команд отличный день, когда всё получается а у другой наоборот.

Вот мы с Эдмонтоном и оказались в этакой противофазе. Автомобилист ошибался там где не делал этого никогда а у Ойлерз наоборот зачастую проходили такие передачи и удавались такие броски, которые нечасто увидишь.

И особенно ударно отыграла первая тройка гостей.

На счету двух финов и канадца в итоге было 5 заброшенных шайб и 7 передач, вместе со вторыми, конечно.

Весь Автомобилист на это смог ответить только тремя шайбами, две из которых были на счету моей тройки, одну забросил я а вторую Стас Виноградов.

Кроме первого звена у Эдмонтона забрасывали и остальные, так что игра завершилась совершенно неприличным разгромов 9:3.

Что было очень обидно учитывая тот факт что первые десять минут остались за нами.

И не просто за нами. К десятой минуте Автомобилист вёл три ноль и ничего не предвещало дальнейшего фиаско.

Но в результате нефтяники перевернули игру и в результате разгром.

После игры, впрочем, никакой бури в нашей раздевалке не было. Ну проиграли и проиграли. Обидно, конечно, но с кем не бывает.

Нам осталось сыграть еще две игры, с Питтсбургом и Нью-Йорк Рейнджерс а после уже домой.

Матч с пингвинами, в составе которых уже блистал молодой Супер Марио по сути превратился в этакий бенефис двух ведущих игроков обеих команд. Меня и Марио Лемье.

Мы даже были с ним чем-то похожи. Оба здоровые, весом под сотню и ростом за метр девяносто. И при этом быстрые и техничные, правда Лемье старше меня на шесть лет.

В отличии от беспросветного для нас матча в Эдмонтоне этот был напротив, очень веселым.

Если там после десятой минуты на площадке по сути была одна команда, то в столице американских сталеваров до самой последней минуты шла игра на встречных курсах.

Протокол матча об этом сигнализировал очень ярко. Одна статистика бросков чего стоит. 64–53 в пользу Питтсбурга.

И что очень приятно для всего Автомобилиста и для меня лично, несмотря на то что наш соперник нанес на 11 бросков больше, мы были намного точнее.

Что привело к тому что гости победили со счетом 7:6 в серии буллитов.

ЗА минуту до конца мы вообще выигрывали в две шайбы но Пингвины со снятым вратарём смогли сравнять счёт и уступили только в серии буллитов.

На двоих с Лемье мы набрали десять очков, сделав по хет-трику и я смог его превзойти только благодаря послематчевым броскам. Асташев трижды выпустил свою главную звезду на лёд и я забил все три.

Весь Питтсбург смог на это ответить всего одним буллитом, его забил Лемье и мы победили.

Все три свои попытки я исполнял в разных стилях. Как никак — это межсезонная игра и можно немного уйти от строгости и ответственности за результат.

Поэтому первым стал гол без броска, я и в северной Америке хотел сделать это своей фирменной фишкой, вторым классический буллит аля Павел Дацюк, с укладыванием вратаря на лёд.

Ну а третьей попыткой стала Спинорама, намного менее сложная по исполнению чем гол без броска но намного более эффектная.

Я даже не знаю чему был сильнее расстроен Том Барассо, будущий член зала славы защищал ворота Пингвинов в тот вечер. То ли тем в какой издевательской манере была заброшена победная шайба то ли тем что из-за моей спинорамы ему в маску прилетело очень ледяной стружки…

Я не собирался делать это нарочно, но лёд на арене оказался не очень хорошего качества и когда я исполнил спинораму из-под моих коньков в Барассо полетела целая струя льда и воды.

Очень эффектно но при этом в чём-то даже и унизительно.

Баррассо был так сильно не в духе после моего номера что даже не стал пожимать мне руку после игры. Как бы я не нажил себе очередного недоброжелателя в НХЛ.

Их и так у меня уже набирается достаточно.

Все с кем я дрался в составе сборной получили шанс закрепиться в НХЛ, а тот же Доми, как мне сказали в Миннесоте уже вовсю тренируется, готовясь дебютировать за Торонто. Плюс я посмел бросить вызов величию Гретцки, утер нос Лемье а теперь еще и Баррассо.

Чувствую что первый в сезон в НХЛ у меня получится очень содержательным.

У него и так было в достатке интриг, а я к ним еще и добавил целую кучу «дуэлей».

Что ж, это, пожалуй к лучшему. Как минимум будет не скучно.

Спустя две недели после начала турне Автомобилист вышел на свой последний матч в Северной Америке, против Нью Йорк Рэйнджерс.