Читаем Куда Кейнс зовет Россию? полностью

Выше уже приводилась мысль Кейнса о предпринимательском духе (animal spirit), который, по его мнению, всегда присущ наиболее активной и творческой части предпринимателей-пионеров, рискующих начать нечто, на что не решаются другие, всегда плывущие по течению. Это бывает особенно важно в периоды депрессий, когда обстановка всеобщего уныния охватывает людей и основная масса собственников, не решаясь ни на что, ждет только у моря погоды. Вот тогда, говорит Кейнс, важнее всего решиться на инвестиции или подтолкнуть на это потенциального инвестора. Такие инициативные инвестиции способны придать экономике первоначальный импульс и вызвать цепную реакцию волнообразных движений, которые способны докатываться до самых отдаленных уголков и вызвать всеобщее оживление.

Первоначальный импульс, таким образом, важен не только своим примером в период депрессии и всеобщей апатии. Еще более важен он цепным воздействием на смежные отрасли экономики, и не только в периоды кризиса, но также в периоды обычного развития, ибо способен волнообразно действовать на всех, кто прямо или косвенно связан с данной сферой предпринимательской деятельности. Что это действительно так, покажем на том, как действует принцип акселератора.

Действие акселератора. Предположим, что в какой-то из отраслей, например в обувной промышленности, фирма при помощи своего основного капитала в размере 200 млн. долл. при полной загруженности мощностей производит в год продукцию стоимостью в 100 млн. долл. Это значит, что фондоотдача на фирме составляет 2: 1 = 0,5. На две единицы основного капитала производится некая единица продукции. Обратной величиной фондоотдачи является капиталоемкость продукции, т. е. сколько требуется капитала, а следовательно и инвестиций, на производство единицы продукции. В нашем примере этот коэффициент равен 2 (200: 100). Эти понятия лежат в основе принципа акселератора.

Если, например, в связи с появившимся дополнительным спросом на новые виды обуви спрос на продукцию фирмы возрос на 25 млн., то теперь надо выпускать продукцию на 125 млн. Учитывая существующий уровень фондоотдачи, потребность в основном капитале возрастет до 250 млн. Иначе говоря, теперь надо осуществить дополнительные вложения (инвестиции) на 50 млн., чтобы удовлетворить возросшую потребность.

Если принять срок службы существующего оборудования в 5 лет и его ежегодного обновления на одну пятую, то это составит 40 млн. основного капитала. Итоговая потребность в инвестициях для следующего года составит 90 млн. (40 млн. для замены изношенного оборудования и 50 млн. для закупки нового). Получается, что при росте продукции на 25 % потребность в инвестициях возрастает в 2,25 (90:40) раза. Показанная этим примером предопределенность скачка объема инвестиций в зависимости от возросшего спроса получила название акселератора. Иначе говоря, акселератор представляет собой коэффициент увеличения инвестиций по отношению к приросту спроса (выпуска). С учетом всего сказанного о коэффициенте капиталоемкости продукции формула акселератора примет следующий вид:


In = к × ΔY,


где In – новые (чистые) инвестиции;

к – коэффициент акселератора, т. е. отношение

капитал – выпуск;

ΔY – изменение выпуска.


Поскольку в нашем примере к = 2, а ΔY = 25, то потребность в новых (чистых) инвестициях составляет 50. Если еще учесть пятилетний срок службы основного капитала, необходимость замены устаревшего оборудования, а также расширение мощностей, то таблица с этими данными будет выглядеть в следующем виде.


Таблица № 1. 3. Обновление и расширение основного капитала


Акселератор связывает изменение прежнего спроса с уровнем нового спроса на инвестиции. В первый год, который предполагается таким же, как остальные до этого, такой связи еще нет, но на второй, когда в дело вводятся новые (чистые) инвестиции, их объем резко поднимается вверх. Это значит, что акселератор введен в действие. Затем, заведя мотор роста, акселератор резко сбавляет свои обороты. Спрос на продукцию продолжает расти в третьем и четвертом годах, а чистые инвестиции тем временем пошли на убыль. В пятом году в нашем примере их вообще нет.

Все это указывает на роль акселератора как источника первоначального толчка. Что касается его волнообразного воздействия на экономику, то это действие принято называть мультипликатором.

Мультипликатор. Начнем с известного нам положения, что инвестиции составляют часть совокупного предложения. В качестве их величины возьмем удобную для оперирования цифру 50 и поставим такой вопрос: означает ли это, что и прибавка к объему совокупного спроса составит именно такую величину? Нет, она возрастет намного больше. Давно было замечено, что первоначальные инвестиции вызывают цепную реакцию заказов в смежных отраслях и тем оказывают влияние на их рост. Однако со временем это влияние постепенно ослабевает и полностью прекращается, и долгое время оставалось непонятным почему.

Перейти на страницу:

Все книги серии Экономика для русских

Кремлевские «инсайдеры». Кто управляет экономикой России
Кремлевские «инсайдеры». Кто управляет экономикой России

Александр Соколов — талантливый публицист, экономист, журналист РБК. В книге, предоставленной вашему вниманию, он показывает механизм действия российских госкорпораций от «Роснано» до «Ростеха» на примерах самых известных «мегапроектов»: здесь и «Олимпстрой», и производство российских «супергаджетов» и «супермониторов», и строительство различных заводов с применением высоких технологий, и т. д.Автор утверждает, что основную роль в деятельности этих корпораций, а также в экономике России в целом играют «инсайдеры», которыми он называет людей, имеющих привилегированное положение в государстве и поэтому полностью контролирующих крупные компании. Последствия инсайдерского контроля для российской экономики плачевны, о чем свидетельствуют приводимые Соколовым цифры.Летом 2015 года А. Соколов был арестован вместе с известным писателем и публицистом Ю. Мухиным за «расшатывание обстановки в РФ в сторону нестабильности». Злые языки поговаривали, что истинной причиной ареста стали экономические расследования Соколова.

Александр Александрович Соколов

Публицистика
Антикризис. Выжить и победить
Антикризис. Выжить и победить

Экономическая война против России идет давно, но только сейчас она приняла такие решительные и пугающие формы. Впервые за долгие годы наша страна стоит на пороге настоящей блокады. Российское имущество за рубежом арестовывается, торговля замораживается, мир как будто застыл на пороге настоящей войны, а сейчас проводится ее генеральная репетиция.Валентин Юрьевич Катасонов — профессор МГИМО, доктор экономических наук — известен как исследователь закулисных сторон мировой финансовой системы. Его новая книга посвящена горячей теме «экономической войны». Наша страна приняла вызов и вступила в бой на экономическом фронте. Но готова ли Россия к такой войне и может ли победить в ней?Валентин Катасонов считает, что шансы на победу есть, но при этом без контактов с Западом российской экономике не удержаться. Как пройти между Сциллой и Харибдой и расскажет эта новая книга известного экономиста.

Валентин Юрьевич Катасонов

Экономика / Публицистика / Политика / Образование и наука / Финансы и бизнес

Похожие книги

Дебиторская задолженность. Методы возврата, которые работают
Дебиторская задолженность. Методы возврата, которые работают

Ваши клиенты не платят вовремя? Вы хотите снизить просроченную «дебиторку» и эффективно работать с должниками? Эта книга именно для вас.Прочитав ее, вы узнаете, как грамотно организовать в компании систему работы с дебиторской задолженностью и эффективно взыскивать долги. Применив в своем бизнесе советы и рекомендации специалистов, вы предотвратите финансовые потери и увеличите прибыль. Книга написана юристом и бизнес-консультантом с опытом работы в сфере управления дебиторской задолженностью и взыскания долгов более 8 лет. Приводится множество примеров из российского опыта, практических заданий, комментариев руководителей и специалистов различных компаний, а также большое количество образцов документов, которые можно использовать в работе с должниками.Издание рекомендуется главам и владельцам компаний, финансовым и коммерческим директорам, руководителям и специалистам служб сбыта и подразделений по работе с клиентами, предпринимателям, юристам, бухгалтерам, финансистам, сотрудникам отделов безопасности, отделов урегулирования задолженности, а также студентам экономических и юридических вузов.

Алексей Дудин , Алексей Сергеевич Дудин

Экономика / Бухучет и аудит / Личные финансы / Финансы и бизнес
Дефолт, которого могло не быть
Дефолт, которого могло не быть

Этой книги о дефолте, потрясшем страну в 1998 году, ждали в России (да и не только в России) ровно десять лет. Мартин Гилман – глава представительства Международного валютного фонда в Москве (1996 – 2002) – пытался написать и издать ее пятью годами раньше, но тогда МВФ публикацию своему чиновнику запретил. Теперь Гилман в МВФ не служит. Три цитаты из книги. «Полученный в России результат можно смело считать самой выгодной сделкой века». «Может возникнуть вопрос, не написана ли эта книга с тем, чтобы преподнести аккуратно подправленную версию событий и тем самым спасти доброе имя МВФ. Уверяю, у меня не было подобных намерений». «На Западе в последние годы многие увлекались игрой в дутые финансовые схемы, и остается только надеяться, что россияне сохранят привитый кризисом 1998 года консерватизм. Но как долго эффект этой прививки будет действовать, мы пока не знаем».Уже знаем.

Мартин Гилман

Экономика / Финансы и бизнес
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность