Куда ведут дороги из Москвы. Север

В заключении хочу выразить благодарность Елене Наумовне Канторович, экскурсоводу из Минска, по совету которой автор поступил на курсы экскурсоводов в Московский Центр Подготовки Туристических Кадров (Москва, ул. Киевская 22), без окончания которых и дальнейшей плодотворной работы экскурсоводом более 30 лет данные книги не могли бы быть написаны. Также хочу поблагодарить московского экскурсовода Тамару Леонидовну Антонову, совместные пешеходные экскурсии с которой по различным уголкам старой Москвы и загородные экскурсии способствовали тщательному отбору материала для данной серии книг.

Часть 1. Санкт-Петербургское направление

Глава 1.1. Москва – Клин

Улица Тверская

Центральная улица Москвы, проходящая от Манежной площади Кремля до площади Маяковского, где переходит в Первую Тверскую-Ямскую улицу, в 1930-1980-е годы, была частью улицы Горького, а ранее неофициально называлась Питерской.

Согласно историческим данным, улица Тверская существовала уже в 12-м веке. В 16-м веке с этой улицы начиналась дорога из Москвы в Тверь и Великий Новгород. Движение по ней всегда было очень оживленным. Здесь работали 63 кузницы, где проезжавшие купцы могли подковать лошадей и поправить снаряжение.

Постепенно город развивался, и кузницы вынесли за пределы Земляного города, а перед воротами Белого города был построен Страстной монастырь, вокруг которого дома стала строить знать. Место это было очень удобным. Оно располагалось почти на 20 метров выше болотистой местности у реки Неглинной. Остатки этой древней улицы нашли строители, когда в районе Моссовета сооружался подземный переход. На глубине 4,5 метра обнаружена улица времен Дмитрия Донского, а также четыре слоя последующих деревянных мостовых. В старину было не принято мостить всю улицу целиком, и каждый хозяин укладывал бревна возле своего дома. Эти частные мостовые постепенно соединялись в одну сплошную цепочку. Уже в середине 17-го века в период правления царя Алексея Михайловича, Тверская улица была вымощена от Воскресенских ворот Китай-города до Земляного города, после чего ее стали называть Большой мостовой улицей. Когда стены Белого города разобрали и засыпали ров, в 1775 году спланировали Страстную площадь.

Улицу Тверскую, как и многие другие улицы Москвы, на ночь запирали. После захода солнца воротники, круглосуточно стоящие на страже городских ворот, закрывали Тверские ворота Белого города и Земляного города. Улицу перекрывали решетками, изготовленными из толстых бревен. Такой способ защиты был введен при Иване III, в 1504 году и просуществовал до 1750 года. В случае возникновения опасности сторожа трещотками поднимали тревогу, призывая на помощь жителей близлежащих домов.

Период активной застройки охватил Тверскую улицу в 17-м веке. Здесь выросли богатые боярские хоромы, появился удивительной красоты дворец сибирского губернатора Матвея Гагарина. Позже на улице были построены дома Долгоруковых, Демидовых, Трубецких, Чернышевых и несколько церквей и часовен. В 1770 году на Тверской был построен самый лучший в Москве гастрономический Елисеевский магазин, которому удалось пережить советские годы. После открытия Елисеевский стал своеобразной столичной достопримечательностью. Посетителей привлекали не только всевозможные диковинные заморские деликатесы, но и позолоченная отделка, росписи и хрустальные люстры, составлявшие интерьер. В 1780 году по проекту архитектора Доменико Жилярди, было возведено здание Английского клуба, которое также сохранилось до наших дней. В 1790 году перед дворцом генерал-губернатора Москвы была спланирована Тверская площадь. На ней происходил ежедневный развод караула.

После окончания Отечественной войны 1812 года в Москве была организована комиссия, ответственная за восстановление города. По ее плану была преобразована и расширена Страстная площадь, а на пустыре, на месте бывших Тверских ворот Земляного города, появилась еще одна площадь – Триумфальная. По причине центрального расположения власти Москвы выбирали Тверскую улицу для опробования различных модных нововведений. Первая российская киностудия открылась в начале Большого Гнездниковского переулка и располагалась в доме Нирнзее – первом девятиэтажном здании. В 1820 году по Тверской улице прошли дилижансы – многоместные кареты с длинными скамейками, которые называли линейками. В 1872 году по улице по рельсам прошла первая московская конка, которую в конце 19-го века сменил первый в городе трамвай. В 1876 году на Тверской уложили асфальт, а спустя 20 лет, в 1896 году на этой улице зажглись первые в Москве 99 электрических фонарей. В 1901 году выросло здание гостиницы «Националь», построенное в стиле русского неоклассицизма.