Причем обратные клапаны не являются чисто трубопроводной арматурой; так, обратный клапан – конструктивная единица всевозможных насосов, еще один пример обратного клапана – ниппель, устанавливаемый на велосипедных и автомобильных колесах. Наиболее распространенные из трубопроводных арматурных обратных клапанов – подъемные и поворотные. Обратный подъемный клапан состоит из корпуса с седлом, который закрывается золотником со штоком. При движении потока в нужном направлении шток приподнимается и пропускает транспортируемую среду. Обратное движение потока невозможно вследствие того, что поток опускает шток, который упирает золотник в седло и закрывает проход.
Обратный поворотный клапан представляет собой чугунный корпус, в котором на шарнире установлена захлопка, оснащенная резиновой прокладкой.
Под давлением транспортируемой среды захлопка поворачивается на 90° и открывает проход потоку. При падении давления в сети захлопка поворачивается в исходное положение и закрывает проход потока из сети. Причиной выхода из строя такого клапана чаще всего является износ прокладки, которую заменяют через крышку фланца.
На корпусах всех обратных клапанов стрелкой указано направление транспортируемой среды, поэтому при монтаже клапана в систему трубопровода его следует устанавливать таким образом, чтобы направление стрелки совпадало с нужным направлением потока. Рассчитаны такие клапаны на давление в системе от 1 до 4 МПа и на температуру транспортируемой среды от 50 до 225 °C, что также указано в маркировке.
Пример запорно-регулирующего вентиля показан на рис. 26. При вращении маховичка вправо шпиндель опускается, закрывая клапаном седло, сужающийся проход сокращает расход транспортируемой среды, вплоть до прекращения движения потока.
Обратное вращение маховичка поднимает клапан и открывает проход вентиля.
Герметичность данного вентиля обеспечивается точной притиркой сопрягаемых поверхностей клапана и отверстия седла, а также наличием сальниковой втулки и набивки в верхней части вентиля. Для контроля за давлением в системе рядом с регулируемым вентилем монтируют соответствующие манометры. Указатели уровня жидкости и давления изготавливаются в виде различных водомерных трубок, маслоуказателей и т. п.
Испытания собранных трубопроводов
После сборки и монтажа трубопроводов проводят их испытание, которое производится в два этапа: визуальный контроль и гидростатическое испытание.
Визуальный контроль заключается в осмотре всей линии трубопровода, узлов соединений и трубопроводной арматуры с целью обнаружения механических повреждений, нарушения антикоррозийного покрытия, скручивания шланговых соединений, которые недопустимы при вводе коммуникаций в эксплуатацию.
Прежде чем производить гидростатическое испытание трубопровода, систему нужно промыть. В принципе промывка – начальный этап испытания: наличие капель жидкости на контролируемой поверхности свидетельствует о гидропроницаемости системы. После устранения неполадок наружную поверхность трубопровода следует просушить и проверить промывкой вновь.
Затем осуществите контроль газопроницаемости, для чего места стыков и соединений промажьте мыльной водой, а в систему подайте сжатый воздух. Образование мыльных пузырей укажет места недостаточной герметичности. Дефекты следует устранять заменой деталей, подтягиванием соединительных элементов, после чего нужно произвести повторное испытание.
Герметичность ответственных систем (каковой, например, является газопровод) должны проверять специализированные службы, использующие специальное оборудование и специальные гидро – и газосмеси.
Установка и ремонт раковин и кухонных моек
На сегодняшний день на торговых предприятиях, реализующих бытовое сантехническое оборудование, можно встретить совершенно различные по внешнему виду тарелок раковины и кухонные мойки. Изготавливаются они из разных материалов: раковины – из керамики, фаянса, фарфора; мойки – из чугуна, обычной или нержавеющей стали (чугунные и стальные покрыты эмалью для предохранения от коррозии).