Кукловоды и марионетки. Воспоминания помощника председателя КГБ Крючкова

Взрыв на пересечении улиц Вавилова и Дмитрия Ульянова прогремел в 20 часов. Volvo S80, в которой находился господин Гольдман, и джип Mercedes с охраной, следовавшие в сторону центра, остановились на сигнал светофора на перекрестке. В этот момент к Volvo подъехал мотоциклист с небольшим рюкзаком за плечами. Он моментально снял с себя рюкзак и положил его на крышу Volvo. На очевидную закладку бомбы среагировал только один из охранников, сидевших в джипе. Однако, когда он открыл дверь и выскочил наружу, мотоциклист успел то ли выдернуть чеку, то ли замкнуть электроцепь проводов, ведущих к рюкзаку. Взрыв, однако, прогремел не сразу, а через несколько секунд. Впрочем, преступника это не спасло – отъехав буквально пару метров от заминированного автомобиля, он попал под удар взрывной волны и погиб. Его изуродованный взрывом труп перебросило через дорогу на тротуар. При этом взрыв, как сообщили работавшие на месте происшествия эксперты ГУВД, был относительно небольшой мощности, но направленного, кумулятивного действия.

“Скорее всего, – сказал эксперт «Ъ», – бомба была самодельной и состояла из пластита, заключенного в металлическую оболочку. Взрывной волной пробило бронированную крышу лимузина и выжгло все внутри салона. Все трое находящихся в Volvo людей погибли”. Помимо Бориса Гольдмана, жертвой неизвестного киллера стали водитель и личный телохранитель рекламщика. Охранник, среагировавший на установку бомбы, получил легкие ранения. Кроме того, был ранен прохожий.

На бронированную Volvo господин Гольдман пересел после покушения 20 октября прошлого года на той же улице Дмитрия Ульянова. Тогда, как сообщал Ъ, в результате взрыва его Toyota Land Cruiser сам предприниматель не пострадал, а был ранен его водитель.

В интервью “Ъ” господин Гольдман тогда заявил, что покушение на него могло быть связано с конфликтом между учредителями NFQ. Тогда компанию покинули несколько ее топ-менеджеров, которые увели за собой и крупных заказчиков. При этом предприниматель отмечал, что прокуратура вместо тщательного расследования выдвигала версию о том, что он сам инсценировал покушение: “Это сказали моему второму охраннику в моем присутствии высокопоставленные сотрудники районной прокуратуры. Причем потом повторили не один раз. Мне самому, правда, на это только намекали”.

Очевидно, не надеясь на защиту органов, Борис Гольдман организовал ее сам, арендовав в компании ООО “Армортех” бронированный лимузин за $800 в сутки. Как сообщили “Ъ” в “Армортехе”, Volvo имела так называемое капсульное бронирование, то есть у нее была защищена даже крыша. Однако сверху она значительно тоньше, чем по бортам. “Очевидно, преступники об этом знали”, – отметили в “Армотехе”.

В отличие от прошлого покушения, на этот раз милиция сработала оперативно. Как сообщили “Ъ” в ГУВД Москвы, уже по горячим следам было задержано четверо подозреваемых. На них сыщики вышли благодаря рации, чудом сохранившейся в разгрузке, надетой на киллере. В автомобиле подозреваемых также нашли рацию, настроенную на ту же частоту, что и у киллера. Причем следствие полагает, что исполнителя убийства использовали втемную. Киллеру заказчики пообещали, что он лишь поставит бомбу на боевой взвод, а до ее взрыва успеет уехать. На самом деле СВУ было мгновенного действия.

Скорее всего, в данном случае организаторы преступления учли опыт совершенного в октябре 1999 года в Санкт-Петербурге убийства депутата законодательного собрания Виктора Новоселова. Его также взорвали, положив бомбу на крышу Volvo. Но в той бомбе был замедлитель взрыва – киллер успел отойти, был схвачен и выдал своих подельников. На этот раз взрыв убил и жертву, и преступника. Однако след к организаторам преступления, видимо, не оборвал»[11].

От себя добавлю: судя по всему, оборвал. Да и сама фирма «Новый взгляд на качество» приказала долго жить уже вскоре – 1 декабря 2009 года. Правда, сейчас она вновь воскресла в новом-старом качестве – уже как креативное PR-агентство.

Так за что же поплатился основатель и президент ставшей к тому времени уже весьма известной в столице рекламной компании? Почему заядлый фалерист с Арбата (в советские времена бывший по совместительству фарцовщиком и валютчиком), обладатель, по его собственному признанию, наиболее полной в Москве коллекции российских и советских наградных (!) знаков, глава многочисленного семейства вдруг по-серьезному встал кому-то поперек дороги? Вопросов много, а внятных ответов негусто.