Кунсткамера аномалий

Необычное сочетание южного сияния и молнии видели офицеры судна "Звезда Мельбурна" в июне 1952 года, когда они находились в Индийском океане к югу от Мадагаскара. Сияние было так ярко, что небо каталось освещенным будто при восходе солнца, а через неск'лъко часов его заволокло тучами и только вспыхивали мсчния, которые оставляли цветные полосы в небе. Некого^ где из них были видны еще три или даже п для обычной молнии.

В сентябре 1954 года радар судна "Малаита", недавно отчалившего от восточного побережья Новой Гвинеи,

344

показал свечение поверхности океана. В два часа ночи то что какие-то минуты назад представлялось в виде неясного "контура" света за горизонтом, вдруг показалось впереди. На экране радара обозначились признаки шквала дождя, но пока корабль двигался вперед, капитан и первый помощник видели только пятно света, состоявшее как бы из горизонтальных жилок, какое часто можно наблюдать при флуоресценции п показывал шквал, не заметив никакого повышения ветра или хотя бы легкого дождичка.

Прямая, замедленная молния, полыхнувшая с почти ясного неба, привлекла внимание двух пассажиров парохода "Оронсей", шедшего мимо западного побережья Африки 17 октября 1956 года. По небу плыла полная луна, освещая клочья перистых облаков и несколько кучевых - предвестников "хорошей погоды". Молния, начавшись со вспышки чуть позади перистого облака, прошла с небольшой скоростью под углом приблизит маленького кучевого облачка. Она как бы вошла в него, затем, вынырнув, изменила направление и устремилась вниз с обычной скоростью. Подобные вспышки повторялись еще несколько раз с промежутком в две-три минуты, и каждая молния проследовала, как и первая, к кучевому облаку.

Доктор Б. Ф. Дж. Шонланд, эксперт по молниям, отметил, что вспышки молний между облаками, хотя и фиксировались ранее, но никогда не были повторяющимися, а направление движения молний столь прямым. В силу того что скорость молний, недостигающих земли, часто бывает меньше, чем у обычных (так как они содержат более слабые проводные токи, чем направленные вверх молнии), подобные "проводники" обычн

Впервые новый естественный спутник Земли оыл замечен 17 ноября 1956 года, за год до того, как был

345

запущен первый искусственный. Еще шесть сообщений о нем, полученные до 1965 года, дали Дж. П. Бегби основание предположить, что некий метеор приблизился под прямым углом к З емле, был захвачен ее магнитным полем и кружился по орбите целых девять лет, прежде чем сгореть.

16 сентября 1958 года полоса чистой воды среди штормового моря облегчила путь моторной яхты "Иванча". Капитан огибал португальский мыс Сен-Висенти и направлялся на север, в Лиссабон, по неспокойному морю и против северо-западного ветра силой в 5-6 баллов (20- 30 миль в час).

Свидетельствует капитан: "Когда мы снизили скорость с десяти узлов до шести, идти стало гораздо легче... Но тем не менее нам приходилось несладко, когда вдруг впереди показался участок совершенно спокойной воды. За полчаса или чуть больше нас принесло тула. Я был совершенно ошеломлен... Это спокойное место было по крайней мере 6 кабельтовых (608 футов) шириной и растянулось в северо-восточном направ нему три часа при почти полном штиле на высокой скорости, в то время как рядом с нами бушевал океан. Эта полоса была абсолютно прямой, и демаркационная линия, за которой этот морской проспект переходил в шторм, была видна очень отчетливо. Нет нужды говорить, что я держался ее и прибыл в Сетубал (залив на пути в Лиссабон. - Ред.) без единой капельки на палубе.

...Я провел в море больше 30 лет и много раз ходил в Средиземное море, но никогда не встречал ничего подобного раньше. Совершенно точно, что это не был" пятном нефти - никаких маслянистых следов, и полоса длилась 30 миль абсолютно прямо с четко очерченными границами по обеим сторонам от парохода. Если бы она возникла из-за утечки нефти, то наверняка бы извивалась и скоро была бы разогнана ветром...

346

ресом жду объяснений, если таковые вообще возможны". Объяснений не последовало.

Недолгое просветление неба 1 декабря 1959 года весьма озадачило капитана "Тревана" Дж. Уильямса. Его корабль шел сквозь мощные ветры под низкими облаками посреди Атлантики, когда внезапно вспыхнул яркий синий рассеянный свет. Сперва он подумал, что произошло электрическое замыкание в рулевой рубке. Но ничего не обнаружив там, он вернулся обратно на палубу и стал свидетелем того, как этот синий све

После I960 гола

Восьмидюймовая шаровая молния яркостью приблизительно в 10-ваттную лампочку, не испускающая тепла, 19 марта 1963 года появилась из кабины пилотов и проплыла вдоль салона авиалайнера Нью-Йорк - Вашингтон сразу после того, как в самолет попала обычная линейная молния. Пассажир Р. С. Дженнисон был особенно удивлен ее совершенной симметричностью и "почти твердым видом".