Купеческая дочь замуж не желает

В усадьбе действительно было людно и шумно — во двор заезжали какие — то повозки, ходили незнакомые люди. Наверное, прибыли нанятые Димаром дорожные рабочие. Бросив поводья подбежавшему конюху, я понеслась в поисках управляющего. Он, вполне ожидаемо, нашелся на хоздворе, в окружении новых людей. Пробравшись сквозь небольшую толпу, я подошла к Димару. Увидев меня, он представил мне немолодого мужчину с окладистой черной бородой с проседью и серьезным лицом.

— Вот, леди Маринелла, это старшина дорожников Дитер. Я ему в основном все рассказал, где они разместятся, где питаться будут, где работать, но договор он с вами будет подписывать.

Я согласно кивнула и пригласила Дитера следовать за мной в кабинет для оформления бумаг. К соглашению об оплате, условиях работы и проживания мы пришли довольно быстро, ведь Димар предварительно озвучивал им сумму оплаты и она их устроила. Пока жить они будут в имении, в служебном крыле, питаться будут вместе с работниками. Потом, когда работы переместятся значительно дальше, придется устраивать там временный лагерь.

Песок на дорогу мы уже несколько дней возили из карьера от Гориц сами, теперь пусть добавляют свои подводы. Плиты на покрытие дорожного полотна из каменоломни возили уже давно, и они лежали рядами вдоль дороги. Осталось только показать, как работать нашими самодельными грейдером и катком. Вот с обеда и двинем всем коллективом на дорогу, а пока пусть устраиваются.

Проводив своих гостей из Садов под уверения, что скучать будут неимоверно, и чтобы милая племянница и кузина непременно вскорости приехала в гости к ним, я встретила другую гостью, не менее ожидаемую — Надишу. Я пригласила ее выпить со мной чаю и поговорить. Вначале девушка стеснялась — барыня, всё — таки! — но потом осмелела немного и охотно отвечала на мои расспросы.

Да, в деревне они уже освоились, люди приняли их хорошо, соседки поделились с ней тем, чего у нее не хватало на первых порах. Да, муж нашел себе помощника, старший сын того соседа, который помогал одно время ухаживать за пчелами. Сейчас они вывезли все ульи на летнюю пасеку и в основном, муж проживает там. Да, одной Надише скучновато в доме, до обеда все дела сделает и потом картинки рисует.

Я спросила, не хочет ли она заняться новым делом, которое я хорошо буду оплачивать? И оно требует терпения, усидчивости и немного творческого воображения. В принципе, как и рисование.

Надиша хотела. Это было заметно по загоревшимся любопытством глазам. Я пригласила ее с собой в подвал, по пути позвав и Лимку. Вначале Надиша пугливо осматривалась, но когда я ей все объяснила и показала, она весьма вдохновилась. Про косметику и парфюмерию она слышала что — то, но где духи и где деревня. А тут все увидела своими глазами, поняла, что это можно сделать своими руками. В общем, пару часов я ей все показывала, рассказывала, дала ей свои записи, где были расписаны поэтапно все технологические процессы. На сегодня поручила ей пока самое несложное — изготовление гидралатов и лосьонов. Записано это все подробно, технология несложная, составляющие недорогие, испортит — так и не страшно. Оставила в помощь ей Лиму, у той опыт имеется. А мне необходимо поесть, и предстоит самое важное — начало дорожных работ.

После обеда на дорогу двинулись всей гурьбой — рабочие, само собой, мы с Димаром и Тарином, даже Мирко оставил свою кузню на время, тоже было любопытно, как это будет конкретно выглядеть.

Конюхи вели лошадей, которые волокли за собой нашу технику. Настолько самоделка, что обнять и плакать! Любой инженер меня расстрелял бы без сожаления! В общем, цыгане шумною толпою по Бессарабии бредут (ц). Примерно так выглядел наш парадный выезд к фронту работ. Я решила начинать работу в направлении королевского тракта. Там самая плохая часть дороги.

Несколько первых подвод песка тут же начали грейдировать, показывая сразу рабочим, что именно делает эта техника и как ею пользоваться. Испытания же мы проводили. Вроде бы неплохо пошло. Следом пустили каток. Тяжесть катка по сравнению с современной дорожной техникой была значительно меньше, поэтому «утюжить» дорожное полотно пришлось тоже больше по времени. Наконец, участок дороги показался нам более — менее подходящим для укладки плит. Поскольку никакой сварки у нас, разумеется, не было, то плиты укладывались и соединялись между собой при помощи выемок и стыков. Входили они друг в друга плотно, соединение «в замок» оправдывало себя со времён Древнего Рима в моем прошлом мире. Да и не КамАЗам здесь гонять по ралли, а вес телег и карет это покрытие выдержит в легкую.

Дорожные рабочие поняли, чего от них хотят получить в итоге, попробовали работать с невиданной техникой, убедились, что у них все получается и постепенно втягивались в рабочий ритм. Теперь наладить непрерывный подвоз песка и плит и дело пойдет достаточно неплохими темпами. Ну и мне надо будет поднапрячься в вопросе подготовки дорожного полотна для дальнейших работ.