Вскоре корабельные орудия уже били по японским артиллерийским и минометным позициям. Воспользовавшись этим, наши десантники усилили темп наступления. За проявленную инициативу старший лейтенант И. А. Безделов был награжден орденом Отечественной войны II степени, а матрос-сигнальщик Виктор Потапов, фамилию которого узнали лишь после выполнения им боевого приказа, — орденом Красного Знамени.
— Подобных случаев было много, — добавил я, но, к сожалению, они почему-то очень редко попадают в поле зрения некоторых исследователей, авторов различных сборников, посвященных освобождению Курил.
— Это интересно. А вы-то откуда знаете? — спросил Алексей Романович.
Пришлось сказать, что я давно уже собираю материалы, документы и различные публикации о Курильской десантной операции, биографические и иные сведения о наиболее отличившихся ее участниках, по крупицам воссоздаю их облик, восстанавливаю подробности их подвигов. И если из этого что-то получится, то это будет рассказ участника Курильского десанта о своих боевых товарищах, о массовом героизме воинов-освободителей, вернувших Родине ее исконные земли — острова Курильской гряды.
— Во многих книгах и статьях, так или иначе касающихся истории Курильской десантной операции, — заметил я, — часто лишь мимоходом упоминается об участии в ней воинов-пограничников. А они внесли достойный вклад в нашу общую победу на Курилах. Их 2-й отдельный морской бомбардировочный авиационный пограничный полк выполнял специальные задания командования по разведке и бомбардировке вражеских объектов. Сторожевые корабли «Киров» и «Дзержинский» составляли ядро отряда артиллерийской поддержки, а пограничные катера охраняли корабли и суда с десантом во время их перехода морем в район высадки. Сводная рота пограничников отлично действовала при высадке и при штурме высот 165 и 171, а также и при пленении японских войск на других островах.
В бою, о котором шла речь, проявил отвагу и сноровку пулеметчик-пограничник младший сержант С.Е.Карев. Выполняя приказ командира, он уничтожил расчет японского орудия, а затем — огневую точку врага, сильно мешавшую продвижению их взвода. Обнаружив дзот противника, он вплотную подполз к нему, но гранат у него не было. Отважный воин нашел выход из положения: осторожно подкатил к амбразуре несколько каменных глыб и завалил ими неширокое отверстие вражеской амбразуры. Японский пулеметчик, лишенный видимости, прекратил огонь. Воспользовавшись этим, наши воины стремительно рванулись вперед. Отважно действовал замполит роты пограничников капитан А. А. Бугров. С возгласами: «За Родину! За мной, товарищи!» он восемь раз поднимал бойцов в атаку, В девятый его сразила вражеская пуля.
Младший сержант С. Е. Карев награжден медалью «За отвагу», а капитан А. А. Бугров — посмертно — орденом Отечественной войны I степени.
— Да, это были, пожалуй, самые напряженные часы ожесточеннейшего сражения на захваченном плацдарме — отозвался Алексей Романович. — Из донесения разведчиков и от «языков» мы уже знали, что японцы усиленно перебрасывают войска с соседнего Парамушира и готовят танковую контратаку. С учетом этого я отдалприказ нашей авиации нанести новые удары по военным объектам противника и, особенно, по скоплениям его войск и техники, направляемых к линии фронта, благо туман развеялся и облачность была высокой и не слишком густой.
А тем временем на земле продолжались кровопролитные схватки. Высота 171 несколько раз переходила из рук в руки. К полудню главные силы нашего десанта сосредоточились в районе боевых действий, чтобы нанести по противнику решающий удар. Полковник П. А. Артюшин, четко управляющий высадившимися войсками, поставил перед командирами частей и подразделений соответствующие боевые задачи. Захваченный нами плацдарм по глубине достигал к этому времени уже 5–6 километров по фронту северо-восточной части острова Шумшу.
Командир 128-й авиадивизии подполковник М. А. Еремин доложил мне, что две группы самолетов-бомбардировщиков и прикрывающих их истребителей уже находится в пути к острову Шумшу. Нашим летчикам пред, стояло преодолеть немалые трудности: пролететь над горами Камчатки и вдоль восточного побережья полу острова, над океаном, более 300 километров, вести боевые действия в условиях мощной противовоздушной обороны противника и возвращаться прежним путем на свои базовые аэродромы, не имея при этом даже простейших промежуточных площадок для возможных вынужденных посадок. Но мы были твердо уверены в высоких боевых качествах летно-технического состава авиадивизии. По расчетным данным, первая группа самолетов должна была появиться над районом боевых действий примерно в 14 часов. Это нас вполне устраивало.