Курс «Современный ТРИЗ». Модуль «Алгоритм решения инжиниринговых задач АРИнЗ»

В качестве своих ресурсов инжиниринг опирается на технические возможности предприятия, разрабатывающего инжиниринговую проблему. Поскольку деятельность предприятия должна быть коммерчески выгодна акционерам, то, в свою очередь, она может опираться на серийность или спрос, чтобы разработать техническое решение было выгодно и коммерчески состоятельно. Эти ограничения приводят к необходимости выделения нового класса задач – инжиниринговых.

В инжиниринговых задачах более выражена потребность в использования своего оборудования – большинство инжиниринговых компаний, как правило, отталкиваются от нее. Выделив свои способности, удается и лучше удовлетворять потребности клиентов, т.к. больше добавленная стоимость или ниже цена.

На основе анализа своих ресурсов и способностей проводится поиск новых потребностей клиентов в оборудовании, материалах и пр., производимом инжиниринговой компанией.

Для понимания потребностей клиентов проводится анализ уровня развития техники и соответствие уровню эволюции по ЗРТС, выделение следующего уровня по отношению к существующим сегодня конкурирующим решениям. В свою очередь, это предполагает умение находить конкурирующие решения, определять основные потребительские противоречия, определять состояние комплектующей техники, материалов и пр.

Все компоненты анализа, объединенные вместе, должны позволить находить актуальные практические задачи, которые должны быть поставлены перед клиентами инжиниринговых компаний их собственными потребителями. Отталкиваясь от их потребностей в создании коммерческих продуктов, должны предлагаться и новые решения, лучше, чем у конкурентов.

Ориентируясь на высказанные положения, можно дать основные отличия от наиболее близкой к новому алгоритму АРИП Г. Иванова, см. табл. 3.2.

Табл. 3.2. Основные отличия АРИнЗ от АРИП

Как и в АРИП, решаемыми проблемами в АРИнЗ могут быть проблемы производственно-технологические, конструкторские, измерительные и аварийные. Научно-исследовательские задачи в инжиниринговой практике обычно решаются на предварительном этапе до представления их клиенту или объем их должен быть незначителен. В противном случае коммерциализация решения будет невозможна или отложена на длительный срок.

Однако есть и существенные отличия. Они в основном связаны с тем, имеет ли инжиниринговая компания инструменты, технологии, оборудование и ноу-хау для решения задачи. Если нет, то решение находит потребитель, либо самостоятельно, либо использует технические решения-заменители. Понятно, что в этом случае в инжиниринговых услугах никто не нуждается.

3.12. Ограничения АРИнЗ

Часто решения задач, полученные при применении АРИнЗ, отличаются от тех, которые могли бы быть получены при решении по АРИЗ. Как мы видели, это связано с теми ограничениями, которые накладываются возможностями компании, потребителями и рынком в целом.

Однако, получаемые методом АРИнЗ решения также часто более жизнеспособны, поскольку отражают согласованное между всеми тремя элементами триады "Продукт – Компания – Потребитель (Рынок)" общее состояние системы, что в свою очередь способствует успешному внедрению и вхождению инжинирингового продукта на рынок.

4. Виды инжиниринговых задач

Несмотря на огромный объем задач, связанных с выполнением инжиниринга, их можно классифицировать по отношению к творческой составляющей. Такими видами задач могут быть:

1. Совершенствование продукта

2. Совершенствование технологии производства

3. Использование продукта для новых отраслей

4. Прогнозные задачи.

В свою очередь эти задачи внутри могут также делиться, как правило, по достижению технико-экономического эффекта, за счет поиска и решения технических проблем. В соответствии с классификацией Г. Иванова задачи могут быть направлены на решение следующих проблем:

– ПРОИЗВОДСТВЕННО – ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ. Признаками таких проблем являются: сбои, остановки, неритмичность и неэффективность технологических процессов; выход технологических параметров за пределы допускаемых норм, возникновение брака, неблагоприятное воздействие на окружающую среду и т.п.

– КОНСТРУКТОРСКИЕ ПРОБЛЕМЫ. Признаками таких проблем являются: низкая производительность; большие энергоемкость, масса, размеры, ненадежность, недолговечность и сложность конструкции. Конструкторские проблемы имеют подвиды:

– При развитии существующих систем: изменяются любые части системы кроме рабочего органа, принцип работы которого остается прежним.

– При создании новых систем: изменяется рабочий орган, который использует принципиально иной принцип работы. В соответствии с изменением рабочего органа изменяются и другие части системы.

– ИЗМЕРИТЕЛЬНО-ОБНАРУЖИТЕЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ. Признаками таких проблем являются: отсутствие информации о промежуточных или крайних состояниях технической системы или ее частей. Такие задачи часто связаны с повышением управляемости и динамичности системы, заменой человека в технической системе, повышением массовости продукта и пр.