Земли бану ка’б
, повествуют арабские историки, богатые водами, давали хорошие урожаи зерновых, славились финиковыми садами и пастбищами. Однако земледелию и животноводству племя предпочитало морской разбой.В 1765 г. пираты бану ка’б
захватили в устье Шатт-эль-Араба три судна Английской Ост-Индской компании. Британцы ответили карательной экспедицией. Попытались взять форт бану ка’б в бухте Хор Муса, но не смогли. И тогда плотно перекрыли водные пути к уделу бану ка’б, и в течение двух лет держали введенную ими морскую блокаду. Дирекция Английской Ост-Индской компании обращалась даже к центральному правительству в Лондоне с просьбой направить в Персидский залив военную эскадру, чтобы защитить там «торговые интересы британской нации» от действий пиратов[144].В 1774 г. пиратская флотилия бану ка’б
разграбила Эль-Катиф, крупный морской порт в Северо-Восточной Аравии, славившейся жемчужной торговлей. В Даврак парусники бану ка’б возвратились с богатой добычей. Этот морской набег (газу) бану ка’б спланировало и провело без участия арабов Абу Шахра. Хотя прежде, уладив межплеменные неурядицы (1770), действовало с ними в паре. Вместе они совершили немало разбойничьих налетов на уделы арабов Восточной Аравии.Надо сказать, что шах Персии, Керим-хан, смотрел на действия пиратов сквозь пальцы. И все потому, что неоднократно прибегал к услугам шейхов Абу Шахра и Даврака, его вассалов, в схватке Персии с турками-османами, в том числе при осаде и захвате Басры (1775–1779).
Кувейтцы пиратством не занимались, но в целях обеспечения собственных торговых интересов и защиты себя со стороны моря нуждались в крупном флоте, и целеустремленно наращивали его. Уже к 1779 г. он окреп настолько, что сравнялся по силе с флотом племени бану ка’б
, и мог успешно противостоять любым пиратским налетам на море на свои торговые караваны.В 1780 г. из-за разбойничьих действий племени бану ка’б
на вод ных торговых путях в Персидском заливе между кувейтским крылом бану ‘утуб и племенем бану ка’б разгорелась настоящая вой на. Продолжалась она несколько лет. В 1783 г. бану ка’б, будучи наголову разбитым бану ‘утуб в одном из морских сражений, запросило кувейтцов о мире. Шейх ‘Абд Аллах на установление мира пошел, но на условиях получения от племени бану ка’б, одного из тогдашних «центров силы» Залива, ежегодной дани.Время это ознаменовалось в истории племени бану ‘утуб
, да и Аравии в целом, еще одним важным событием – установлением на Бахрейне, при поддержке и прямом участии Кувейта, власти семейно-родового клана Аль Халифа, главы так называемого южного крыла бану ‘утуб. Совместный флот двух уделов бану ‘утуб, в Кувейте и на Бахрейне, сделался вторым по численности и мощи после маскатского.Крупной морской силой в бассейне Персидского залива, с которой Кувейту необходимо было считаться и выстраивать отношения, являлись арабы Абу Шахра. Принадлежали они к племенному союзу хувалла; переселились на Персидское побережье Залива из ‘Умана (Омана). Управляли ими три знатных родовых клана, во главе с семейством из колена ал-матариш
.В 1753 г. арабы Абу Шахра захватили Бахрейн, где оставались у власти более 30 лет, пока их не потеснили оттуда арабы бану ‘утуб
из Кувейта и Зубары[145].Несмотря на то, что тогдашний эмир Абу Шахра, шейх Наср ал-Мазкур, управлял Абу Шахром и Бахрейном с дозволения и по воле Керим-хана, шаха Персии, тот, судя по всему, сполна ему не доверял. И посему в качестве одного из средств по сохранению его лояльности удерживал в заложниках сыновей шейха[146]
.Вместе с тем, поскольку человеком в морских делах шейх Наср слыл сведущим и мог оказать, когда потребуется, помощь шаху в проведении операций против турок, то он назначил его «адмиралом персидского флота» в Заливе. Своими собственными военными судами персы в эпоху Керим-хана не располагали, и прибегали к услугам флотилий подвластных им шейхов Даврака (бану ка’б
) и Абу Шахра (ал-матариш)[147].Карстен Нибур, автор увлекательных записок об Аравии, посещавший Абу Шахр в 1765 г., отзывался о нем как об арабском уделе на побережье Персии, находившемся в вассальных отношениях с шахом. Именовал Абу Шахр «портом Шираза», столицы Керимхана Зенда, правителя Персии.