Ладога родная

22 июня. — Нападение фашистской Германии и ее сателлитов на Советский Союз. Начало Великой Отечественной войны.

26 июня. — Объявление Финляндией войны Советскому Союзу. Ладожское озеро становится театром военных действий.

5 июля. — Начало формирования Ладожской военной флотилии.

24–28 июля. — Высадка десантов советских войск на острова Ладожского озера Лункулансари, Мантсинсари.

9 августа. — Выход финских войск к берегу Ладожского озера в районе Сортавала, Кексгольм.

18–23 августа. — Эвакуация на кораблях Ладожской военной флотилия трех стрелковых дивизий, окруженных в районе Сортавала, Кексгольм.

29 августа. — Заняв станцию Мга, противник прервал железнодорожную» связь Ленинграда со страной.

30 августа. — Противник вышел к левому берегу Невы у Ивановских порогов. Прерваны водные перевозки по Неве.

— Государственный Комитет Обороны принял решение об организации снабжения Ленинграда по Ладожскому озеру.

3 сентября. — Военный совет Ленфронта возложил на Ладожскую военную флотилию и Северо-Западное речное пароходство перевозку грузов по Ладожскому озеру.

8 сентября. — Оставление Шлиссельбурга. Прерываются водные перевозки по Ладожским каналам. Начало блокады Ленинграда.

12 сентября. — Прибытие с восточного берега Ладожского озера в Оснновец первых судов с продовольствием для Ленинграда. Начало действия водной трассы «Дороги жизни».

24 октября—8 ноября. — Корабли флотилии и суда СЗРП перевезли из Ленинграда ну Волховский фронт две дивизии и бригаду морской пехоты для прикрытия Волховстроя и железной дороги Волхов — Тихвин.

8 ноября. — В связи с тем что враг занял Тихвин, пункт доставки грузов для «Дороги жизни» перенесен на станцию Заборье. Доставка грузов в обход Тихвина производится по проселочным дорогам протяженностью свыше 200 километров.

15–17 ноября. — Гидрографы КБФ и Ладожской военной флотилии произвели первую ледовую разведку. Командование Ленфронта приняло решение о прокладке трассы по льду Ладожского озера.

17 ноября. — Воины 64-го дорожно-эксплуатационного полка Ленфронта приступили к прокладке ледовой трассы.

19 ноября. — Санные обозы конно-гужевого полка Ленфронта начали перевозку продовольствия для Ленинграда по ледовой трассе.

22 ноября. — Начало действия ледовой военно-автомобильной дороги (ВАД).

29 ноября. — Прибытие в Осиновец последнего каравана судов Ладожской флотилии, пробившихся сквозь льды с грузом продовольствия для Ленинграда. Прекращение водных перевозок.

9 декабря. — Разгром немецкой группировки под Тихвином. Освобождение Тихвина.

1942 год

1 января. — Открытие сквозного железнодорожно-автомобильного движения: Тихвин — Волхов — Войбокало — Жихарево (далее автотранспортом) Жихарево — Кобона — Осиновец.

24 апреля. — Прекращение действия ледовой трассы. В период междупутья связь Ленинграда с Большой землей осуществляется самолетами транспортной авиации.

22 мая. — Первый рейс по водной трассе буксирного парохода «Гидротехник» из Осиновца в Кобону. Открытие навигации 1942 года.

28 мая. — Прибытие в Осиновец из Новой Ладоги первого каравана судов с грузами для Ленинграда. Массированный налет вражеской авиации на порты Ладожского озера.

19 июня. — Вступил в эксплуатацию трубопровод, проложенный по дну Ладожского озера для снабжения Ленинграда горючим.

23 сентября. — Вступили в строй первая и вторая линии электрокабеля, проложенного по дну Ладожского озера для подачи электроэнергии Ленинграду с Волховской гидростанции.

22 октября. — Разгром в районе острова Сухо вражеского десанта, пытавшегося нарушить действие водной трассы «Дороги жизни».

5 ноября. — Окончание работ по прокладке всех пяти линий электрокабеля

3 декабря. — Корабли Ладожской военной флотилии стали на зимовку и ремонт.

13 декабря. — Возобновление плавания во льдах группы кораблей Ладожской флотилии для перевозки дополнительных контингентов войск Ленинградскому фронту.

28 декабря. — Начало действия автомобильной трассы по льду Ладожского озера.

1943 год

12 января. — Переход в наступление войск Ленинградского и Волховского фронтов (при участии Краснознаменного Балтийского флота и Ладожской военной флотилии) с целью прорвать блокаду Ленинграда.

13 января. — Прибытие в Осиновец последнего корабля с грузом для Ленинграда. Окончание перевозок по водной трассе.

18 января. — Прорыв блокады Ленинграда.

6 февраля. — В Ленинград прибыл первый поезд по вновь построенной в полосе прорыва железной дороге.

30 марта. — Окончание автомобильных перевозок по льду Ладожского озера.

26 апреля. — Начало водных перевозок на Ладожском озере.

22 ноября. — Окончание водных перевозок.

1944 год

14–27 января. — Полное освобождение Ленинграда от блокады.