Лаптежник против «черной смерти»

Начало войны против Советского Союза ознаменовалось и тем, что 14 июля командир StG2 «Иммельман» 40-летний оберст-лейтенант Оскар Динорт (Oskar Dinort)[94] был награжден Дубовыми Листьями к Рыцарскому Кресту. Он стал одиннадцатым по счету офицером Люфтваффе, получившим эту награду с момента ее учреждения, и одновременно первым – в штурмовой авиации.

21 августа 1941 г. командующий 1-м воздушным флотом генерал-оберст Альфред Келлер прямо на аэродроме вручил Рыцарские Кресты сразу трем обер-лейтенантам из 2-й группы LG2. Награды получили: командир 3-й эскадрильи 24-летний Альфред Друшель (Alfred Druschel), командир 4-й эскадрильи 25-летний Вернер Дёрнбрак (Werner Dörnbrack)[95] и командир 5-й эскадрильи 27-летний Георг Дёрфель (Georg Dörfel).[96] Их группа была оснащена бипланами Henschel Hs-123A-1 и особо отличилась в ходе боевых вылетов в районе Белостока и Минска.

4 сентября после 100 боевых вылетов Рыцарский Крест получил командир I./StG77 28-летний гауптман Гельмут Брук (Helmut Bruck). Однако тем временем планка для получения этой награды уже значительно поднялась. Так, 22-летний обер-лейтенант Теодор Нордманн (Theodor Nordmann) из III./StG1 был 17 сентября награжден уже после 200 вылетов. Затем 5 октября кавалером Рыцарского Креста стал командир 3-й эскадрильи StG2 «Рихтхофен» 29-летний обер-лейтенант Алвин Боерст. Он был представлен к нему после того, как 2 сентября выполнил свой 300-й боевой вылет в ходе Второй мировой войны.

Как подтверждают данные о последующих награждениях, к концу 1941 г. «наградная норма» для летчиков-штурмовиков на Восточном фронте остановилась на рубеже 300–400 боевых вылетов. Например, 23 ноября Рыцарскими Крестами были награждены два пилота из StG2 «Иммельман»: командир 1-й эскадрильи 26-летний обер-лейтенант Фридрих Ланг (Friedrich Lang)[97] и командир 7-й эскадрильи 34-летний гауптман Эрнст Купфер, на чьем счету соответственно были 300 и 260 вылетов, а также командир 6-й эскадрильи StG77 26-летний обер-лейтенант Герман Рупперт (Hermann Ruppert),[98] совершивший уже 400 вылетов.

Всего же в течение 1941 г. в штурмовой авиации Люфтваффе Рыцарские Кресты получили 33 человека и еще четверо удостоились Дубовых Листьев. При этом среди награжденных был и первый бортстрелок Ju-87 – 29-летний штабс-фельдфебель Альберт Бок (Albert Bock) из штабного звена StG2, ставший кавалером Рыцарского Креста 4 сентября 1941 г.

6-й гвардейский – он же первый

Осенью 1940 г. в Смоленске под руководством полкового комиссара П. А. Силантьева начал формироваться 215-й ББАП. Весной следующего года он был преобразован в штурмовой авиаполк и его командиром был назначен майор Леонид Давыдович Рейно, эстонец по национальности. Однако при этом полк так и остался в 12-й БАД полковника В. И. Аладинского, в состав которой его первоначально включили.

Новый 215-й ШАП получил безнадежно устаревшие бипланы И-15бис. По плану перевооружения все двенадцать штурмовых авиаполков, имевшихся по состоянию на 1 января 1941 г. в приграничных военных округах СССР, предполагалось до конца года оснастить новыми Ил-2. Но планы планами, а 22 июня 1941 г. полк майора Рейно встретил, имея пятнадцать И-15бис и десяток пилотов, успевших к тому моменту освоить эти раритеты.

Вылеты в составе ВВС Западного фронта полк начал 24 июня. Его бипланы атаковали немецкие танковые и механизированные части сначала северо-западнее Минска: в районе Молодечно – Городок, а потом уже восточнее белорусской столицы: в секторе Борисов – Смиловичи. За первые десять дней боев 215-й ШАП совершил 284 самолетовылетов, но при этом, как и следовало ожидать, лишился всей материальной части. Уцелевший персонал был отозван с фронта и отправлен в Воронеж для переучивания на Ил-2.

Но по-настоящему пройти обучение полку так и не удалось. Фронт испытывал острейшую нужду в новых штурмовиках, которые, хотя и несли большие потери, все же действовали более или менее эффективно. 20 августа 215-й ШАП, в котором насчитывалось тридцать «Илов», поспешно перелетел обратно на Западный фронт, на аэродром Писаревка. Его включили в состав 47-й САД полковника О. В. Толстикова, в которой уже имелся один штурмовой авиаполк – 61-й ШАП майора С. Н. Мамушкина.

На следующий день 3-я танковая группа генерал-оберста Гота нанесла удар по позициям советской 19-й армии в районе городка Духовщина, в 50 км северо-восточнее Смоленска. 61-й и 215-й ШАП получили приказ остановить колонны 7-й танковой дивизии генерал-майора Ханса фон Функа (Hans von Funck), которые продвигались от Духовщины к западному берегу реки Царевич. В течение 21–22 августа Ил-2 совершили 82 самолетовылета. Они выполняли атаки «девятками» под прикрытием истребителей ЛаГГ-3 и МиГ-3 из 129-го ИАП майора Ю. М. Беркаля, а в качестве лидеров их групп использовались Пе-2 из 140-го БАП. Интервалы между вылетами составляли от сорока минут до одного часа.