Бриг
— двухмачтовое судно с прямыми парусами. Имело открытую батарею из 16–28 пушек.Булинь
— снасти у нижних прямых парусов и марселей, служащие для оттягивания наветренной боковой шкаторины (кромки) паруса.Бушприт
— горизонтальное или наклонное рангоутное дерево, выдающееся с носа судна; служит для вынесения вперед носовых парусов с целью улучшения маневренных качеств судна.Ванты
— снасти (веревки), которыми укрепляются мачты и их продолжения — стеньги — с боков.Верп
— якорь меньший по весу, чем основной — становой. Завозится на шлюпке для снятия судна с мели, перетягивания на новое место.Выстрел
— длинное дерево, укрепленное концом снаружи борта, против фок-мачты. Откидывается и удерживается снастями перпендикулярно борту. Служит на ходу — для постановки дополнительных парусов — ундер-лиселей, на якоре под выстрел ставят шлюпки.Галс
— курс судна относительно ветра. Ветер дует в левый борт — судно идет левым галсом, в правый борт — идет правым галсом.Гардемарин
— звание в русском военном флоте в 1716–1917 гг. Так именовались воспитанники старших классов (рот) Морского кадетского корпуса.Гафель
— наклонный рей, закрепленный нижним концом в верхней части мачты, к которому пришнуровывается верхняя кромка косого трапециевидного паруса.Гордень
— снасть (веревка), протянутая через неподвижный блок; у паруса — снасть для подтягивания паруса к рею.Грот
— самый нижний прямой парус на грот-мачте.Грот-стеньга
— дерево, служащее продолжением грот-мачты вверх от нее.Дрейф
— снос корабля с курса под влиянием ветра или течения. Дрейфовать — перемещаться по ветру или течению без помощи какого-либо двигателя.Кабельтов
— расстояние, равное 1/10 морской мили, — 185,2 метра.Канонерка
— канонерская лодка — небольшие надводные артиллерийские корабли для действий в прибрежных районах.Карронада
— короткоствольная переносная пушка большого калибра для ближнего боя.Кают-компания
— помещение на корабле для отдыха, занятий, совещаний и общего стола начальствующего состава.Кильватер
— струя, остающаяся за кормой идущего судна; идти в кильватер, кильватерной колонной — идти в струе впереди идущего судна.Клюз
— сквозное круглое (овальное) отверстие в верхней части борта для пропуска якорных (буксирных, швартовых) канатов, цепей.Кница
— косынка (уголок) из дерева, стали для соединения двух частей корпуса, надстройки, расположенных под углом.Кокор
— цилиндрический мешок (сосуд) для оружейных зарядов.Комингс
— вертикальное ограждение люков от попадания воды.Крюйт-камера
— помещение на корабле для хранения взрывчатых веществ.Линейный корабль
— парусный, 2- и 3-палубный корабль, имеющий пушки (60–120), расположенные в линию (по бортам на палубах), и принимавший бой с противником в строю кильватерной колонны.Лиселя
— дополнительные паруса, поднимаемые с обоих боков прямых парусов при попутных ветрах.Магерман
— шкот (конец) для управления нижним парусом фок-мачты — фор-марсом (фор-марса-булинь).Марс
— площадка на верху мачты; служит для разных работ по управлению парусами и для наблюдения.Марсель
— второй снизу парус на мачте, ставящийся между марса-реем и нижним реем.Нок
— оконечность реев, гафелей, бушприта и др. дерев рангоута.Оверштаг
— поворот парусного судна с пересечением линии ветра носом.Панер
— вертикальное положение якоря и якорной цепи при выбирании якоря, но сам якорь еще не отделился от грунта.Перты
— тросовые подвески под реями, на которых стоят матросы при работе с парусами.Прам
— плоскодонное парусное судно для действий в прибрежных районах, на реках, в мелководье.Рангоут
— круглые деревянные части вооружения судов, предназначенные для постановки и растягивания парусов (мачты, реи, стеньги и т. д.).Рандеву
— место, назначенное для встречи кораблей.Рей, рея
— рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для прикрепления парусов, а также для поднятия сигналов.Риф-сезни
— поперечные ряды продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь, т. е. взять риф, рифтить парус.Салинг
— рама из досок, на которой размещается площадка; устанавливается на топе (оконечности) стеньги.Стеньга
— составная верхняя часть мачты.Сплесень
— сросток, соединение троса в месте разрыва.Такелаж
— все снасти на корабле (тросы, канаты), служащие для крепления рангоута (стоячий такелаж) и для крепления, постановки и уборки парусов, управления ими (бегучий такелаж).Тали
— грузоподъемное устройство из двух блоков (подвижный и неподвижный) и основанного в их шкивах каната (лопаря).Тартана
— легкий боевой 2-мачтовый корабль с косыми парусами, 10–12 пушек.Трюм
— внутреннее помещение в судне, лежащее ниже самой нижней палубы.Утлегарь
— рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта.