Леди Диана. Принцесса людских сердец

После 35 лет тайных встреч Чарльз и Камилла официально поженились

Глава 22. СОТРУДНИК БРИТАНСКИХ СПЕЦСЛУЖБ: «ПРИНЦЕССУ ДИАНУ УБИЛИ МЫ…»

Неожиданно в Великобритании, причем в который уж раз решили возобновить расследование по делу о гибели принцессы Дианы. Однако на сей раз повод весьма серьезный — новые данные, которые получены от бывших сотрудников британских спецслужб. Под подозрением одно из спецподразделений британской армии, сотрудники которого могли быть причастны к гибели принцессы Дианы. Подробности этой сенсационной версии российскому зрителю представили журналисты популярной программы «Военная тайна с Игорем Прокопенко», причем часть эксклюзивных репортажей была записана прямо в Лондоне. Между тем, причастность английских военных к убийству «народной принцессы» сейчас активно проверяет Скотланд-Ярд. И только королевский дом делает вид, что ничего не происходит.

Денни Найтингейл, отставной сержант армии Великобритании, еще недавно служил в Специальной авиадесантной службе (SAS; САС), одном из самых элитных британских подразделений спецназа. За пять лет своей службы Найтингейл успел побывать и в Ираке, и в Афганистане. Но потом вышел в отставку и оказался под судом за незаконное хранение оружия. Во время слушаний дела на суде всплыло письмо друга Найтингейла, тоже спецназовца САС. В письме боец признается, что участвовал в убийстве принцессы Дианы. Мало того, в этом письме он даже сообщает, какое оружие использовал — суперсовременную лазерную винтовку. А такое оружие часто используется военными для ослепления пилотов вертолетов; после ослепления они полностью теряют контроль и не видят того, что делают. Впрочем, это оружие применяют и в других ситуациях.

После того как арестовали Денни Найтингейла за незаконное хранение оружия, всплыли новые факты о смерти принцессы Дианы

Также есть сообщения, что экс-супруга некого солдата (имя не упоминается) дала показания против бывшего мужа. Следователи выяснили, что пару лет назад родители девушки отправили письмо руководству Специальной воздушной службы Великобритании, в котором говорилось, что бывший военный рассказывал их дочери, что якобы именно подразделение SAS стояло за организацией убийства Дианы.

Проведем реконструкцию событий. Принцесса, ее жених аль-Файед и водитель Анри Поль погибли 31 августа 1997 года. Их автомобиль на полной скорости врезался в опору тоннеля в районе моста Альма в Париже. Скорая помощь примчалась в считанные минуты. Доктора констатировали смерть Доди аль-Файеда и водителя Поля Анри на месте. Телохранитель и принцесса Диана еще подавали признаки жизни. По мнению врачей, у Дианы был шанс выжить, если бы она немедленно была доставлена в ближайшую больницу. Ведь даже ее охранник, единственный, кто остался в живых, пострадал гораздо серьезнее, чем Диана. Однако случилось совсем непонятное: принцессу Диану повезли не в военный госпиталь Валь-де-Грас, где обычно лечатся vір-персоны и который находится буквально в двух шагах от места аварии. А повезли в госпиталь Питье-Сальпетриер, расположенный в шести километрах от места трагедии. Но при этом машина скорой помощи с умирающей Дианой ехала эти шесть километров… один час сорок три минуты (!?).

Согласно первоначальной версии, высказанной следствием, в аварии виноваты несколько репортеров, которые передвигались на мотороллерах. Они преследовали черный «мерседес», в котором находились Диана со своим спутником, и кто-то из настойчивых папарацци помешал автомобилю принцессы. Водитель «мерседеса», пытаясь уйти от столкновения, врезался в бетонную опору моста. Но практически сразу же слишком многие усомнились в том, что виновники трагедии — папарацци. В тоннель, согласно показаниям очевидцев, они въехали спустя несколько секунд после «мерседеса» Дианы, и, значит, не могли стать причиной катастрофы. Вскоре на суде прозвучала фраза: «В действиях фотографов нет признаков непредумышленного преступления, которое привело к смерти Дианы».

Последние мгновения жизни Дианы. Принцесса и Доди видны на заднем сидении автомобиля. Водитель Анри Поль смотрит в объектив фотокамеры, а рядом из-за светозащитного козырька выглядывает телохранитель Тревор Риз — единственный, кто выжил после катастрофы. Фотографии с места аварии были опубликованы только через несколько лет после трагедии