Вход в Финский залив защищался передовой минно-артиллерийской позицией. Северный фланг ее —Або-Аландская позиция — обеспечивался 17 береговыми батареями (56 орудии, наибольший калибр — 12 дюймов) и минными заграждениями (было выставлено около 2000 мин). Южный фланг этой позиции па Моонзундских островах, имевший 21 батарею и сильные минные заграждения, ценой огромных потерь был занят немецкими войсками в октябре 1917 года. Потеря южного фланга передовой позиции лишала ее устойчивости и усиливала угрозу прорыва германского флота в глубину Финского залива.
На северном побережье Финского залива, примыкая к Або-Аландской позиции, располагалась флангово-шхериая позиция, имевшая б батарей (25 орудий с калибром до 9,2 дюйма) и защищенная минными заграждениями.
По линии Нарген — Порккалаудд была расположена главная, или центральная, минно-артиллерийская позиция. Северный фланг ее опирался на Свеаборгский приморский фронт с главной базой флота Гельсингфорс и крепостью Свеаборг, южный — на Ревельский приморский фронт с базой флота Ревель. Эта позиция была наиболее сильной и имела 39 батарей, в том числе шесть 12-дюймовых, перекрывавших своим огнем с обоих побережий весь Финский залив. Позиция была оборудована минными заграждениями большой плотности (было выставлено более 10 000 мин). 63
Непосредственные подступы к Петрограду со стороны моря прикрывались не законченной оборудованием тыловой позицией, опиравшейся на Кронштадтский укрепленный район с мошной системой артиллерийских фортов н базой флота и крепостью Кронштадт.
Весь водный район Финского и Ботнического заливов и Лбо-Ллаидский район обслуживались 80 постами службы связи, из них 20 были оборудованы автономными радиостанциями63
.Идея боя на миипо-артпллерийской позиции заключалась в нанесении сосредоточенного удара по наступающему флоту противника взаимодействующими силами надводных кораблей, береговой артиллерии, авиации и подводных лодок с целью расстроить его боевой порядок, принудить к отступлению и обеспечить его преследование до полного разгрома. Разработанная и в значительной мере осуществленная передовыми русскими моряками, эта идея представляла собой новое слово в истории военно-морского искусства.
Слабым местом в системе минно-артиллерийских позиций являлась -недостаточная организация взаимодействия флота с сухопутными войсками. Являясь серьезнейшим препятствием для наступающего флота противника, минно-артиллерийские позиции были легко уязвимы при ударе с сухопутного фронта. Тем не менее созданные позиции полностью себя оправдали, обеспечив русскому флоту выполнение поставленных-перед ним задач.
В период первой мировой войны Балтийский флот, опираясь на М'Инио-а1рниллср'Нмск111е позиции, обеспечил надежную оборону -Петрограда с морского направления и устойчивость приморских флангов сухопутных войск, не допустив прорыва немецкого флота в Финский залив и нанесения удара по главным силам Балтийского флота, защищенным центральной мшшо-артнллеринской позицией.
Своими систематическими активными минно-заградительными операциями и действиями на германских путях сообщения Балтийский флот причинил серьезный урон немецкому флопу. 64
К началу 1918 года болевые возможности Балтийского флота в известной степени были ограничены вследствие значительного некомплекта «команд па кораблях и в береговых частях.
Приказом по Балтийскому флоту № 111 от 31 января (13 февраля) 1918 года, в соответствии с декретом Совнаркома о роспуске старого флота и создании социалистического Рабоче-крестьянского Красного Флота, началась частичная демобилизация Балтийского флота; полная демобилизация была невозможна «по обстоятельствам переживаемого времени». Этим же приказом все «корабли были разделены на три категории. Корабли, отнесенные к 1-й категории, оставались в полной боевой готовности «на положении действующего флота»; корабли 2-й категории предназначались «для временного хранения при портах», а 3-й категории — «к сдаче в порт», причем всякие ремонтные работы на кораблях 2-й и 3-й категории прекращались
В связи с нападением германских империалистов .этот приказ не был выполнен и понятие категории сохранялось лишь в виде условного обозначения. •
К началу 1918 года Балтийский флот имел следующий корабельный состав: 7 линейных кораблей, 9 крейсеров, 17 эскадренных миноносцев, 45 миноносцев, 27 подводных лодок, 5 канонерских лодок, 23 минных и сетевых заградителя, 110 сторожевых судов и катеров, 89 тральщиков, 70 транспортов, 16 ледоколов, 5 спасательных судов, 61 вспомогательное судно, 65 лоцмейстерских и гидрографических судов и пловучих маяков, 6 госпитальных судов 65
66.Организационно эти корабли были сведены в 1-ю и 2-ю бригады линейных кораблей, в 1-ю и 2-ю бригады крейсеров, в дивизии: минную, подводных лодок, сторожевых судов, траления, и в отряды: заградителей, учебно-минный, учебно-артиллерийский шхерный и охраны Ботнического залива.