Легенда Клана 5. Революция

— Ага… Большинство — так, болванчики. Всякий сброд на грани того, чтобы отправится на грядки. Много, кто уже отсидел… В общем, отбросы общества, если быть точнее. Но есть и хорошие кадры… Из наших.

— Вигиланты?

— Бывшие. Билли далеко не единственный работающий пенсионер. Так что держи ухо в остро! И скажи всем своим, чтобы запустили Часового. Пускай блокирует сигнал. Размусоливать и прятаться не выйдет! Операцию нужно сделать максимально быстро. Если они чухнут, что вы едете их штурмовать — пиши пропало.

— Учту. — задумчиво ответил я, и направился в сторону мотоцикла.

Разбудив девчонок, мне не пришло ничего лучше, кроме как попросить о помощи Макса. Он странный, но тем не менее — парень талантливый. Наверняка сможет на время обесточить треклятый небоскрёб.

Осталось только придумать, как нам быстро очутиться внутри… да так, чтобы никто не успел ничего понять.

— Эрис! Выведи на интерфейс точную схему «Ориджинал Лайнера». Максимальный уровень доступа — подтверждаю.

+++

Стоило мне ввести в поисковой строке «Токугава Эйден», как интерфейс тут же завалило статьями о различных скандалах, в которых принимал участие сей достопочтенный джентльмен. Выглядел он… в принципе так же, как о нем и говорили. Худощавый высокий мужчина, с лицом, как у лошади и вечно надменным взглядом. Я сразу же назвал его азиатской версией коня Боджека. Волосы зачесаны назад, как у типичного мафиозника, и на людях он появлялся в одном и том же траурном фраке… Видимо, в своё время пересмотрел фильмы Тима Бёртона.

За уникальную способность выходить «сухим из воды», Эйдена прозвали «Ахиру», что в переводе с японского обозначало «утка». И действительно — Токугава-сан никогда не появлялся в людных местах без охраны, а огромное количество местных жителей искренне желало ему смерти.

Но больше меня впечатлила «история с рабочими». Ахиру прославился тем, что продавил местного чинуша и закрыл один из углеперерабатывающих заводов, поставив вместо него огромный торговый центр… Рабочих мест лишилось свыше трех тысяч человек, а Правление регулировало этот вопрос аж целых полгода.

Эйден объяснил своё решение тем, что перерабатывающих заводов и так слишком много. Мол, загрязняют атмосферу Марса. А денежки от наркотрафика нужно было, как-то отмыть… В итоге, обрезал своему конкуренту одну из ниточек дохода, шантажом вывел на продажу территории муниципалитету, а затем, как ни в чем не бывало — взял эту землю в долгосрочную аренду. Вот тебе и идеальный Новый мир… Реально жаль, что Невзоров строго настрого запретил разбираться с этим отвратительным типом.

А тем временем, мы уже прибыли в участок, где нас встретили Бальник и Осьминог, которые по счастливому стечению обстоятельств оказались на ночном дежурстве. Девчонки тут же отправились вооружаться, а мы потопали в гараж, ибо для воплощения моего плана нужен был «особенный транспорт».

— Фургон, чтобы резко вылететь на мотоцикле? — задумчиво протянул Бальник: — Томом Крузом себя возомнил?

— Нет. Просто, захват «Ориджинал Лайнера» должен быть максимально резким. Пока мы с девчатами бежим — эти упыри успеют закрыть все входы и выходы защитными створками. Да и Макс наверняка долго проколупается с их взломом. За это время, к нам подойдет несколько сотен вооруженных братков. Тут даже с учетом Жнеца силы будут крайне перевешивать не в нашу сторону. — ответил я.

— Хмм… Значит, нужно доставить всех нас, оружие и мотоцикл? — уточнил любитель танцев.

— Верно.

— Просто… Была у меня идейка насчёт нашей «Надежды» специального назначения, но она для этого слишком мала.

— «Надежда»?! О, нет… На этом «чуде» отечественного автопрома я бы точно не поехал. — тут же отмахнулся я.

— Минивэны группы ликвидаторов тоже не подойдут. Там либо «Альфарды», либо «Вито». В таком случае, у нас остается только фургон отряда наблюдения! — щелкнув пальцами, обрадованно произнес Бальник.

— Постой, отряд наблюдения же ездит с аппаратурой? Нет?

— Не всегда. У них есть пустые грузовые фургоны, которые… будем так говорить — сделаны с целью «не выделяться».

— Самое то! — я показал большой палец: — Показывай.

Спустившись в участковый гараж, мы отошли в так называемый «Ангар Особого Назначения». Там стоял наш спецтранспорт. Различные краны, БТРы местного разлива и прочая техника на колесах. Честно, я там ни разу не был. Как-то, не приходилось…

Воспользовавшись картой ключом, Бальник распахнул широкие ворота и включил свет. Перед моим взором предстал самый настоящий музей старинного автотранспорта. Честно, такого я не видел с самого детства! Тракторы, фургоны и автобусы разных размеров и форм, экскаваторы старого образца, грузовики, краны и даже дома на колесах.

— Господи… — моему удивлению не было предела: — Вот это я понимаю — «Бревно в глазу»…

— Ты что? Я сюда раньше часто приходил! Когда они содержали спорткары… А, потом, финансирование сократили и все дорогие тачки распродали. Хотя, нет. Вру. Не все! Часть отдали «Секретным Материалам». Настоящие «Гэтэры», «Феррари», «Ламборджини» и ещё много всего. Не дешёвые копии, а оригиналы прямо с завода!