Легенда Клана 8. Восход

Выбора нет. Пришлось занять почётное место шотгана. И вроде всё хорошо, но…

— Ух, Сэведж!!! Приготовься… — в глазах Королевы вновь появились бесята. Хотя, какие там бесята? Это самые настоящие здоровенные дьяволы: — Эту поездку ты никогда не забудешь!

Фальшивая озвучка двигателя взревела, а покрышки неистово завизжали. С нехилым заносом мы выехали с парковки и устремились на главную дорогу, распугивая зазевавшихся прохожих.

— У вас в Цио нет штрафов за агрессивную езду? — поинтересовался я, глядя на то, как наш внедорожник проскочил по встречке между двумя грузовиками.

— Я сама их выписываю, роднуля. — злобно усмехнулась Стервелла: — Мы же друзья, Сэведж! А друзья принимают друг друга любыми. Сам же говорил… — от нас кое-как увернулся шикарный кабриолет, а две полицейские машины моргнули маячками, но осознав, кто за рулём, решили не ввязываться: — Сейчас ты увидишь, какая я на самом деле!

— В таких ситуациях я обычно полагаюсь на три иконки на торпеде. Что-то у вас их… кстати, не видно. — молясь всем богам, произнёс я: — А может не надо?

— НАДО, СЭВЕДЖ! НАДО!!!

Получена ачивка:«Кармаггедон близко!»

+ 20 000 к «Дорога ярости нервно курит в сторонке…»

Глава 7

Девушки бывают крайне увлеченными.

Нет, скажу больше — они почти всегда увлеченные! И чем хуже это самое увлечение, тем рьянее подход к делу.

Как искренний шовинист и сексист (в меру), я всегда относился к женщинам за рулём с некоторой толикой опасности. Да, понятно, что современный мир, равноправие и всё такое… Но мне кажется, что у прекрасного пола к вождению свой подход.

Не хочу заходить издалека, но машины с автопилотом у нас так и не прижились. Высокая смертность, плюс — куча проблем с правилами и судебными тяжбами. Кого винить в том, что автопилот навредил, или, упаси бог, убил человека? Разработчика программного обеспечения, создателя самого автомобиля или службу такси, где этот самый автомобиль работал?

В общем, куча судебных неурядиц вынудила Совет убрать автопилоты с дорог общего пользования к чертям собачьим.

Но прогресс не стоит на месте! Да, качественной рулёжкой могут похвастаться немногие. Машина старается всё сделать за вас, но…

Вот к примеру — современные элитные внедорожники перестали ограничивать искусственным интеллектом в плане скорости, этак, десять лет назад. То есть, если у тебя стоит топовый двигатель (не важно, биодизель или электричка) — ты без особых проблем сможешь выжать из него абсолютно всё! Стоит просто нажать на маленькую кнопочку снятия ограничения и можно лететь в космос.

Не сказать, чтобы я уж сильно увлекался современными автообзорщиками (мне и старых хватило за глаза), но до меня доходила информация, что «Хуньцы» сдабривают свои электрички двигателями с мощностью до тысячи лошадиных сил. Зачем, а главное — нах**я?!

— Чувствуешь?! Чувствуешь эту мощь?! — Лара превратилась в «аццкого» Сатану. Каждый новый её финт заставлял всю мою жизнь проноситься перед глазами.

Система помощи управления сходила с ума! Бедный внедорожник изо всех сил пытался хоть что-то сделать в этом безумии. Лазерные датчики не успевали считывать уровень полотна, отчего подвеска скакала туда-сюда… Из-за резких разворотов и ускорений система блокировки колес просто выключилась от греха подальше. А муфта то и дело выводила на экран сообщения в стиле «Мамуля!!! Это элитный внедорожник для вальяжной гангста-реперской езды по городу, а не хасанский дрифт-корч!!! Пожалуйста, успокойся!!!»

Но Лару было не остановить…

Стоит отдать должное современным технологиям. Если бы мы ехали на каком-нибудь древнем «Гелике» или «Ланд Крузере», то уже давно завалились бы на бок. Тут же система баланса с подвеской изо всех силы старались удержать нас в нужном русле.

— Три чемпионата по джимхане! Школа Кена Блока рули-и-ит!!! ЮХУ-У-У-У!!! — воскликнула Стервелла, резко уходя с заносом в поворот.

Небольшая справка: «джимхана» — уникальный вид автоспорта, суть которого заключается в прохождении КРАЙНЕ сложной трассы на время. Используются, как правило, полноприводные автомобили. В прохождении трасс применяются такие элементы, как дрифт (управляемый занос), развороты на 180 и 360 градусов, максимальное ускорение с последующим резким торможением, езда задним ходом, исполнение «восьмёрки», а также прохождение парковочных боксов. Трассы напоминают рваные, остроугольные материки с отметками, что и где сделать. Очень сложный вид автомобильного спорта.

И видно, что Лара была истинной фанаткой…

Зато бобики не унывали! Сидели на задних диванах (у данного внедорожника было три ряда сидений) и даже в ус не дули. Красавчики!

Хотя, оно и понятно. Если машина куда-нибудь влетит на такой скорости, то из нашей великолепной пятёрки помру только я…

— Слышишь звук?! И они держали этого бедолагу, как обычную машину для трансфера! Негодники! — возмутилась Лара и вновь вдарила по газам: — Но, ничего… Я выпущу твой хищный нрав! Дам разгуляться по полной!