Легендарные улицы Санкт-Петербурга

Раньше улицы были не Зелениными, а Зелейными. В XVIII веке одним из значений слова «зелье» было «порох». За Карповкой, на западной оконечности Аптекарского острова, с 1710 года располагался первый в Петербурге пороховой завод, а здесь была Зелейная слобода, в которой жили его рабочие. Интересно, что первое время пороховым производством заведовала женщина – вдова выписанного из Голландии мастера Елена де Воль. Дело в том, что мастер умер, никому, кроме жены, не открыв секретов производства, и волей-неволей пришлось взять ее на службу. В 1801 году завод закрыли, оборудование перевезли на Охтинские пороховые заводы, а землю пожаловали придворному гардеробмейстеру Геслеру, по фамилии которого позже был наименован Геслеровский переулок (ныне Чкаловский проспект).

Малую Зеленину улицу Комиссия о Санкт-Петербургском строении в 1738 году хотела назвать Колтовской, как проходившую по границе Зелейной и Колтовской слободы, в последней жили солдаты и офицеры Колтовского полка. Однако это имя не прижилось.

Большая Зеленина улица сначала, с 1777 года, называлась просто Зелейной, а с 1798 года установились наименования Большая и Малая Зелейные улицы. Соединявший их проезд с того же времени назывался Поперечной улицей, затем Зелейным переулком, с 1836 года – Глухой Зелейной улицей. Поскольку она не короче Малой, то первое время их часто путали.

К середине XIX века прежнее значение слова «зелье» забылось. Уже в справочнике 1820 года Большую Зелейную улицу назвали Большой Зелёной, а с 1849 года окончательно установилась современная форма – Большая, Малая и Глухая Зеленины улицы.

Большая Зеленина улица

Дом № 9 – дом Котроховой, доходный дом в стиле модерн

Дом № 13 – жилой дом конца XIX века

Дом № 21 – дом Овчинниковых, доходный дом в стиле модерн

Дом № 28 – дом герцога Лейхтенбергского, доходный дом в стиле модерн

Дом № 29 – дом Шика, доходный дом начала XX века

Дом № 33 – дом Кейбеля, доходный дом начала XX века

Дома № 43, 43а – контора и особняк Колобовых, образцы русского стиля начала XX века

Малая Зеленина улица

Дом № 6 – здание Общества железопрокатного и проволочного заводов, образец промышленной архитектуры конца XIX века (надстроено в советское время)

Зеленков переулок

Переулок проходит от улицы Смолячкова до Беловодского переулка между Большим Сампсониевским проспектом и Большой Невкой. Первоначально, с 1798 года, это была Глухая улица. Ее продолжением служил Глухой переулок, начинавшийся от Фризова (Беловодского) переулка и уходивший далеко на север, почти до современной улицы Александра Матросова.

В 1821 году Глухой переулок вошел в состав одноименной улицы, при этом его укоротили до Крусова переулка (Гельсингфорсская улица). А в следующем году Глухая улица становится Зеленковым переулком – по фамилии землевладельца купца Зеленкова. Иногда переулок называли Кожевенным, поскольку рядом, на будущей Гельсингфорсской улице, располагался кожевенный завод.

В 1861 году был закрыт выезд на Гельсингфорсскую, и в таком виде переулок существовал довольно долго. Лишь в 1950-е годы участок севернее Беловодского переулка вошел в территорию завода «Красная Заря».

Дом № 7 – водопроводная станция, образец промышленной архитектуры конца XIX века

Зимняя канавка

Канал от Невы до Мойки был вырыт в 1718 году, а первое название – Старый Дворцовый канал – получил 20 апреля 1738 года. На правом берегу канала, там, где сейчас стоит Старый Эрмитаж, до 1775 года находился Старый Зимний дворец. Официально присвоенное в 1738 году имя канала фактически не употреблялось, а вместо него в обиход вошло другое – Зимнедомный канал, а с 1755 года – просто Зимний. Форма Зимняя канавка известна с 1801 года.

Через канавку перекинуты три моста. Первый из них, Эрмитажный, расположен на Дворцовой набережной. 20 апреля 1738 года он получил название Верхний Набережный, так как и набережная тем же указом была наименована Верхней Набережной улицей. Однако это название фактически не употреблялось. Первое реальное название – Зимнедворцовый мост – возникло в середине XVIII века и дано было по Зимнему дворцу, а с конца XVIII столетия мост стал просто Дворцовым. С 1829 года за ним закрепилось современное название – Эрмитажный, по зданиям Малого Эрмитажа, построенного в 1764–1775 годах по проекту Жана-Батиста Валлен-Деламота, и Старого Эрмитажа, сооруженного в 1771–1785 годах Юрием Фельтеном.