Легендарные улицы Санкт-Петербурга

Первоначально на карте 1798 года она была обозначена как Глухая. Это относится лишь к современному участку от Невского проспекта до Миргородской улицы. Название объяснялось тем, что улица вела в тупик. Не было тогда ни Миргородской, ни тем более Полтавского проезда.

Глухой улица была до 1842 года, когда ее продлили на север до МалоОхтенского проспекта (теперь проспект Бакунина). В 1836 году у нее появилось параллельное название Военная. Она тянулась до Обводного канала вдоль территории Александровского военного плаца, чем и определялось ее название. В 1851 году улицу на две неравные части разделила Николаевская железная дорога, а военный плац заняли подъездные пути Николаевского (ныне Московского) вокзала.

7 марта 1858 года многие улицы Петербурга получили новые наименования по городам российских губерний. В Каретной части города названия давали по городам Малороссии. Дальняя часть Военной улицы стала Екатеринославской (ныне Днепропетровская улица), а старую часть улицы назвали по Полтаве. Сейчас Полтава уже не уездный город в Малороссии, а областной центр независимой Украины.

Промежуточный участок улицы – от будущей Миргородской, возникшей только в 1887 году, до Чубарова (ныне Транспортного) переулка – числился в ее составе до 1862 года. Затем был закрыт окончательно. 16 апреля 1887 года к улице присоединили проезд под арку дома № 9 к железнодорожным путям. С 1857 года этот проезд именовался Новооткрытой улицей, а с 1878-го – Ново-Александровской, как проходивший в Александро-Невской части. Так с 1865 года стала называться Каретная часть.

Проезд оставался в составе Полтавской улицы до 1940-х годов, а потом некоторое время названия не имел. 7 сентября 1998 года ему было присвоено новое имя – Полтавский проезд.

Большая и Малая Посадские улицы

Эти улицы проходят на Петроградской стороне. Обе они возникли в первой половине XVIII столетия и в своих названиях хранят память о слободе ремесленников и торговцев, то есть посадских людей, как их называли до екатерининской эпохи. Большая Посадская проходит от Малой Посадской до пересечения улиц Котовского и Чапаева. Малая Посадская соединяет Каменноостровский проспект и улицу Чапаева.

Посад на Петербургском острове был старейшим в Петербурге, сюда из разных городов России селили переведенцев, которые должны были заниматься таможенными и кабацкими сборами, закупать продукты для армии, распределять провиант. Перевод в Петербург рассматривался как «казенная служба».

Названия же улиц возникли не сразу. Сначала, в 1738 году, появилась Малая, в 1746 году – Большая, причем обе существовали без дополнительных определений. Обе были Посадскими, или Посацкими – допускалось и такое написание.

По рассуждениям Комиссии о Санкт-Петербургском строении 1738 года, эти улицы должны были получить совсем другие наименования. Большая Посадская должна была стать Большой Рожественской (в XVIII веке это слово писалось без «д») – по находившейся в посаде деревянной церкви Рождества Пресвятой Богородицы. Малую Посадскую вообще предполагалось поделить на две части – 1-ю Торговую (до современного Конного переулка) и Малую Дворянскую, в которую включался и Конный переулок.

Все эти имена остались лишь на бумаге. С 1755 по 1822 год Малую Посадскую иногда именовали Певческой, по находившейся здесь слободе певчих Троицкого собора, стоявшего на Троицкой площади. Память об этой слободе осталась в названии Певческого переулка.

Границы улиц тогда были другими. Начальная часть Малой Посадской, у Каменноостровского проспекта, с середины XVIII столетия включалась в Большую Посадскую и только с начала ХХ века отошла к Малой Посадской улице. Следующий участок Малой Посадской, до Конного переулка, с 1798 года именовался Дворянской улицей, а в 1828 году его присоединили к Малой Дворянской (ныне Мичуринской) улице. Собственно Малая Посадская начиналась только от перекрестка с Малой Дворянской, зато продолжалась до Большой Невки. Этот последний, не существующий ныне участок восточнее Большой Вульфовой улицы (улица Чапаева) иногда называли Вульфовым переулком. В 1960-е годы он вошел в территорию завода «Позитрон». В 1846 году к Малой Посадской отошла бывшая Дворянская улица (нынешняя Мичуринская оставалась Большой Дворянской вплоть до 1918 года), а в начале XX века – и начальный участок Большой Посадской у Каменноостровского проспекта. В результате получился казус: Большая Посадская оказалась короче Малой Посадской улицы.

Между тем ее историческое название всегда оставалось при ней, тогда как в течение почти тридцати пяти лет Малая Посадская именовалась улицей Братьев Васильевых.