Легкие крейсера Германии (1914-1918)

28.08.1914, находясь в патруле в районе острова Гельголанд, был атакован британскими КР "Аретьюза", "Фирлесс" и группой ЭМ. В коротком, но жестоком бою получил ряд попаданий и торпеду. Корабль превратился в горящий обломок. В корпус поступала вода. Левая турбина оказалась разбитой, руль заклинило в положении 10° левого борта. В 12.50 "Майнц" спустил флаг. К нему приблизился британский КР "Ливерпуль", а ЭМ "Лурчер" подошел к борту "Майнца" и стал снимать с него экипаж. Крейсер затонул в точке с координатами 53° 58’ N 06° 42’ О. Погибло 89 человек.

Наружные виды легких крейсеров типа "Кольберг": в) – “Кольберг", “Майнц", “Кельн", “Аугсбург" (1913 г.), б) – “Аугсбург", “Кольберг" (1918 г.).

"Кельн" построен на верфи "Германия" (Киль). Заложен в 1908 г., спущен 5.6.1909, вошел в состав флота 16.6.1911. Служил в качестве флагмана-лидера флотилии эсминцев. 28.8.1914 в районе Гельголанда был атакован сначала английскими легкими крейсерами, а потом и линейными крейсерами адмирала Битти. При первом их появлении "Кельн" получил ряд попаданий с "Лайона" и "Принцесс Ройял", его турбины вышли из строя. Во время второго появления линейных крейсеров после ряда залпов немецкий крейсер в 13.25 перевернулся кверху к^лем и затонул со всем экипажем. Спасся только один кочегар.

Среди погибших был контр-адмирал Леберехт Маас, первый немецкий и первый адмирал, погибший в войну.

В 1979 г. корпус крейсера был обнаружен в точке с координатами 54°08' 36"N 06° 58' 57" О.

"Аугсбург" построен на военно-морской верфи в Киле. Заложен в 1908 г., спущен 10.7.1909, вошел в состав флота 1.10.1910. Использовался в качестве учебного корабля для минеров и артиллеристов.

Легкий крейсер “Кольберг”. (Продольный разрез и планы палуб)

Легкий крейсер "Аугсбург”. (Продольный разрез, план верхней палубы до перевооружения и планы верхней и жилой палуб после перевооружения.)

Легкий крейсер “Кольберг”. (поперечные сечения)

Всю войну провел на Балтике. 2.8.1914 в 19.00 "Аугсбург" вместе с КР "Магдебург" появились у Либавы с целью поставить минное заграждение и обстрелять город. Приняв затопленные у входа в порт корабли за атакующие миноносцы, немецкие корабли поспешили поставить мины. Позднее это минное поле, получившее название "Аугсбург", очень стесняло действие германского флота у Либавы. После постановки "Аугсбург" и "Магдебург" обстреляли порт и районы, прилегающие к вокзалу.

Во время операции 9.08-13.08 германские крейсера и эсминцы совершили вылазку к Моонзундским островам, обстреляв маяки Богшер и Ристна, а также русские пограничные посты у Паланги. 25-26.08 "Аугсбург" принимал участие в последнем походе "Магдебурга". 27.08 "Аугсбург" и два эсминца у мыса Такхона встретились с русскими крейсерами "Адмирал Макаров" и "Баян". Отступая, немецкий крейсер попытался навести русские корабли на свою подводную лодку "U-3", но этот план сорвался. 1.09.1914 "Аугсбург", находившийся в дозоре, был обнаружен крейсерами "Олег", "Богатырь" и ЭМ "Новик". Немецкому кораблю удалось уйти от русских. На следующее утро "Аугсбург" снова встретился с русскими крейсерами и вновь, воспользовавшись превосходством в скорости, ушел, не приняв боя. 6.09 "Аугсбург" принимал участие в бою у банки Глотова, а 7.09 в составе немецкого крейсерского соединения принял участие в рейде в Ботнический залив. 23.09 "Аугсбург" участвовал в демонстрационной высадке десанта у Виндавы.

Легкий крейсер “Кольберг”. (Конструкция форштевня, мидель-шпангоута, ахтерштевня и рулевого устройства)

15.11.1914 он сопровождал подводные лодки, направленные в Финский залив. Через день, когда на русской мине подорвался броненосный крейсер "Фридрих Карл", "Аугсбург" сумел подойти к тонувшему кораблю и снять 591 человек. Остаток года прошел для "Аугсбурга" очень напряженно: выходы на минные постановки, рейды против русских баз, дозоры.