Уверен, у вас все получится. Не забудьте написать мне о своих успехах на a.gervash@gmail.com! Я также постараюсь ответить на ваши вопросы, если они возникнут. А теперь – смело на борт! У вас начинается новая жизнь!
ИСТИННАЯ СВОБОДА – ЭТО СВОБОДА ОТ СВОИХ СТРАХОВ!
Приложение 2
Ну вот и привет вам с Тенерифе)) завидуйте мне)
Начну с того, что еще на пути из Питера в Москву в прошлое воскресенье, когда меня переполняли эмоции, пьянило чувство свободы и радости полета, и практически со слезами, слезами счастья на глазах благодарила Лешу, я решила, что дождусь своего следующего воздушного перемещения, наедине со своими новыми знаниями, и уже после него поделюсь с вами тем, чего мне удалось добиться.
Итак, 7-часовой рейс на Канары не просто не стоил мне нервов, уносящих пару лет жизни – он принес мне УДОВОЛЬСТВИЕ!!! На взлете я поведала сыну года и девяти месяцев о VI и прочих пилотных деталях – он слушал, кивал и явно уважал свою мамочку)) Еще сильнее мамочку уважал папочка, который не кивал (типа и раньше все это знал), но слушал не менее внимательно)
И вот еще что – в полете Я СПАЛА! Целый час)))) а Лёша говорил, что перфекционисты не добиваются успехов в борьбе с аэрофобией, и летать вряд ли получится ПОЛЮБИТЬ заново! Обманул))
Все остальное, что говорил Лёша – правда, которая помогает обрести крылья в прямом смысле этого слова! Ведь глупо при каждом перелете до смерти бояться того, что с ничтожно малой вероятностью может случится, а еще глупее из-за этого не летать вовсе!
Мария Блинова
В моем случае, уверенный шаг к Алексею был результатом решительного «пинка под зад» моего горячо любимого мужа. Причиной послужил обморок, в который я упала следуя из Хорватии в Москву на самолете компании S7.
Итак, с вопросом – «Здесь психов на крыло ставят?» я вошла в офис Алексея. Сразу скажу, что шла с мыслью, что все кто здесь был до меня конечно боялись летать, но я-то БОЮСЬ летать безусловно больше, чем все они вместе взятые. Сегодня, оглядываясь назад, я понимаю насколько же мы одинаковые в своих страхах, прямо как под копирку.
После первого дня промывания и полоскания моих мозгов, спала очень плохо. Внутри шла революция. Вопросы «А вдруг…» и «А если…» никак теперь не укладывались в полученные знания. Тренажер окончательно подтвердил мои ночные опасения – самолет ну никак не хотел падать камнем вниз с двумя выключенными двигателями, а продолжал лететь как ни в чем не бывало и слушался руля до посадки. (Лирическое отступление: если вас укачивает в транспорте, выпейте драмину перед тренажером. Лично меня укачало конкретно.)
На следующее утро мы встретились с Алексеем в аэропорту Домодедово. Доехать до аэропорта оказалось самым тяжелым. Все равно колотило невзирая на все знания. Но летать с Алексеем не страшно, он все комментировал: вот шасси, вот закрылки, вот на курс ложимся… Даже не интересно.
Вот когда мне пришло время лететь через несколько дней назад одной – стало даже любопытно, что будет? Вооружившись «набором садомазохиста» – резинкой и пакетом, я села в такси. Пару раз влепила себе резинкой в такси и сев в самолет предупредила соседа, чтоб не обращал на меня внимания и начала дышать в пакет. Взлетала как по нотам: вот шасси, вот закрылки, вот на курс ложимся…
Конечно я понимаю, что «собаку Павлова «отключить в себе за один раз не возможно, что страх вырабатывавшийся годами не вытравить из себя мгновенно, но мой полет назад не сравнить с тем ужасом, который я испытывала ранее.
Что-то цепляет в мозгу Алексей, что-то нащупывает у каждого свое, что потом помогает развернуть мозги в обратную сторону. Он дает все знания и навыки, которые помогут вам победить страх и только от вас дальше зависит воспользуетесь вы этим или будете продолжать отравлять себе жизнь.
Пробуйте, ведь осилит дорогу только идущий!
P.S. Дорогие родственники, друзья, мужья и жены аэрофобов! Не утешайте нас словами: «не бойтесь, все будет хорошо». Это не помогает. Подтолкните к профессионалу, сделайте доброе дело.
Всем успехов,
с уважением Ирина Петровская.
Бутанский аэропорт с крошечной взлетной полосой находится в узком ущелье и окружен вершинами-пятитысячниками, поэтому считается одним из самых сложных и опасных на планете – Википедия утверждает, что меньше десяти пилотов в мире имеют сертификаты на полеты там (у единственной местной авиакомпании с отличным именем Druk Air вообще всего два самолета). Еще год назад всей этой информации мне бы хватило, чтобы отказаться от поездки – и не совершить самое впечатляющее Путешествие в своей жизни… Спасибо Алексею за еще одну сбывшуюся мечту!
Ольга Яковина