Лейтенант империи. Часть первая

— Расход топлива зависит от загруженности корабля, — угадал он мой вопрос, — но мы постоянно ходим под завязку, так что здесь могу сказать точно, полных цистерн хватает на четыре месяца.

— Получается, — я прикинул в голове, — за год в четыре тысячи уложимся. — И тут же ответил на немой вопрос капитана: — три тысячи на заправку, шестьсот на зарплату и четыреста на диагностику.

— Не совсем. Заправка да, а зарплата в два раза меньше, если рейсы внутри нашей Империи, да и за диагностику вы слишком взяли, — капитан махнул рукой, — В три с половиной уложимся, если без поломок.

— Это многое меняет, — я позволил себе расслабиться, — за это время точно рейс окупится.

— Если не ходить пустопорожними, — кивнул Григорий Ратиборович, — я не суперкарго, но наш бывший хвастался, что как-то рассчитал годовой рейс на двадцать тысяч золотом. Так что, — капитан улыбнулся, — будет хороший торгаш на борту, и наша малышка Вас озолотит.

— Надеюсь, суперкарго будет, — кивнул я.

— Контора?

— От рода Пивоваровых.

— Тогда и беспокоиться не о чем, — капитан хлопнул по подлокотникам и подался вперёд, — слышал, они на одних перепродажах могут тысячу превратить в десять.

Только надо сначала вложить пятёрку, хмыкнул я мысленно и потянулся к своему инфопланшету:

— Говорите ваш счёт, Григорий Ратиборович, я переведу деньги.

— Кхм, — закашлялся капитан, — обычно мы используем счёт кампании владельца, мой на такое не рассчитан. Налоги на операции просто кошмарные, — пояснил он, увидев моё непонимание.

Оформление счёта заняло полчаса. Регистрировать компанию я не рискнул. Слишком много всего непонятного оказалось написано в договоре. Потому просто сделал ещё один личный и дал к нему доступ Ершову.

— Найдите поверенного, — посоветовал мне капитан. — Он поможет разобраться во всех нюансах.

— Да есть он у меня, — пожал я плечами, — только на Владивостоке.

— Тогда найдите здесь: налоги на работу без компании дикие, — капитан поднялся из кресла и указал рукой на гермодверь: — пойдёмте, познакомлю Вас с командой.

* * *

Члены команды отдыхали в своих каютах. Мы прошли по жилой палубе, и капитан, подходя к каждой гермодвери, вызывал подчинённого в грузовой отсек.

— Сегодня я вахтенный, — пояснил Григорий Ратиборович на ходу, — вот и отпустил ребят отдыхать, а чем им ещё заняться на борту, когда корабль на приколе? Вот и дрыхнут.

— Вы разве не в столице живёте? — удивился я, — на станцию не сходите семьи навестить?

— Само собой сходим, — Григорий Ратиборович приложил палец к панели управления очередной гермодвери, разбудил подчинённого, и мы пошли дальше: — только в этот раз я не отпустил экипаж на берег, вас ждал.

Совесть кольнуло — я про них совсем забыл. Вернее, даже не думал: корабль-то мне вручили, и я не знал, что с командой. А вон, как вышло. Люди ждали, даже к семьям не спустились.

Кстати, насчёт команды. А идут ли они с Гальваникой в комплекте? Про это нигде не написано, да и они, скорее всего, слуги императорского рода. Этот вопрос я и задал капитану.

— Всё думал, когда спросите, — хмыкнул Григорий Ратиборович, пропуская меня в грузовой отсек, — нет, мы не слуги рода Рюриковичей. У них слуг на весь свой флот не хватит. Так что мы обычные наёмные сотрудники.

— Понятно, — протянул я, прикидывая, как спросить про переход ко мне. Да и вообще, имеет ли смысл спрашивать? Люди работают на род императора. Кто с такого места уходит? Да и нормально ли это будет по отношению к тому же императору?

— Нам рекомендовали заключить контракт с Вами, Ростислав Драгомирович, — хмыкнул капитан, так и не дождавшись моего вопроса, и продолжил, когда я на него посмотрел: — я поговорил с ребятами, и они не против. Так что, если и Вы за, то подпишем бумаги сегодня же.

— Это отличная новость, — улыбнулся я, ощущая, как с плеч спадает груз очередного вопроса, но просыпается какое-то чувство недоверия. — Вы уверены, Григорий Ратиборович? Всё же я с Владивостока, а у вас семьи в столице.

Вроде всё логично. Радоваться надо. Но, блин, не понимаю. У людей хлебное место. Всё же работают на императорский род. Подумаешь, им рекомендовали ко мне идти. Можно же отказаться и остаться здесь…. А вдруг он из ордена двуликого? Вроде не похож, но чую, какой-то подвох есть.

— Думаю, вы планируете торговать с центральными мирами, — прищурил глаза в улыбке капитан, — так что родных увидим, а нет, так переезд дело не хитрое.

— Григорий Ратиборович, — всё же я решил прислушаться к своим чувствам, и задать вопрос в лоб: — скажите честно, в чём подвох?

Капитан остановился посреди перехода, не доходя до грузового отсека, и пристально посмотрел на меня. Он не спешил с ответом, и я насторожился. Расфокусировал зрение. Выдвинул вперёд левую ногу. Чуть развернулся корпусом. Блин, зря доспех снял и в фургоне оставил.

— Здесь мы своего потолка достигли. Контракт хороший, даже очень, но работа всё больше скучная. Из интересного только рейс в Китайскую Империю, первый раз за десять лет работы, — ответил капитан, подёргав свою бороду.