Ленинград в борьбе за выживание в блокаде. Книга первая: июнь 1941 – май 1942

Эвакуацию проводить до ст. Ваганово железнодорожным транспортом, от ст. Ваганово до ст. Жихарево автотранспортом (автобусами) и от ст. Жихарево направлением на Вологду, Ярославль и Иваново железнодорожным транспортом.

2. Обязать Ленгорисполком (т. Попкова):

а) выделить с 22 января 1942 г. 50 автобусов для перевозки населения на участке ст. Ваганово – ст. Жихарево и необходимое количество автобусов для подвозки населения к Финляндскому вокзалу.

Выделить Ленгорисполкому на январь 8 т автобензина для подвозки населения к Финляндскому вокзалу.

б) организовать не позднее 25 января 1942 г. стационарные ремонтные базы на станциях Ваганово и Жихарево и к 23 января 1942 г. две передвижные аварийные мастерские по трассе движения автобусов;

в) организовать не позднее 23 января 1942 г. эвакопункты 2-го класса в деревне Ваганово и при ст. Жихарево, Волхов и Бабаево, подготовив на этих эвакопунктах помещения для размещения 3200 чел., а также питательные и медицинские пункты;

г) командировать к 23 января 1942 г. на указанные эвакопункты медицинских работников и выделить необходимое количество медикаментов.

3. Установить следующий график движения железнодорожного и автобусного транспорта с эвакуируемым населением:

а) время отправления поездов со ст. Финляндский вокзал 9 час. 00 мин. и 12 час. 00 мин.;

б) время отправления автобусов со ст. Ваганово в 14 час. 00 мин. и 17 час. 00 мин.;

в) время отправления поездов со ст. Жихарево в 22 час. 00 мин. и в 24 час. 00 мин.

4. Обязать начальника Октябрьской железной дороги т. Колпакова обеспечить бесперебойную подачу на ст. Финляндский вокзал поездов для перевозки эвакуируемых до ст. Ваганово в соответствии с графиком, установленным п. 3 настоящего постановления.

5. Обязать Ленинградскую эвакуационную комиссию назначать на каждый эшелон, отправляемый из Ленинграда, начальника эшелона и старших по вагонам, а также врача и медицинскую сестру, ответственных за доставку и обслуживание эвакуированных до места назначения.

Для отправки эвакуированных со ст. Ваганово до ст. Жихарево составлять автоколонны из 25 автобусов каждая и назначать начальника и политрука колонны.

6. Обязать начальника фронтовой дороги генерал-майора Шилова содержать автомобильную трассу Ваганово-Лаврово-Городище-Жихарево в пригодном для движения автобусов состоянии, включив движение автобусов с эвакуируемым населением в общий график движения автотранспорта по фронтовой дороге.

7. Установить должность помощника начальника фронтовой дороги по эвакуации населения из Ленинграда.

Назначить помощником начальника фронтовой дороги тов. Петрова А. П.

8. Установить следующие нормы питания населения, эвакуируемого из Ленинграда:

а) 800 г хлеба на человека, 200 г мясных продуктов на человека и, кроме того, 1 плитка шоколада для детей (до 16-летнего возраста), выдаваемых на ст. Жихарево на два дня одновременно;

б) горячий обед из двух блюд со следующей раскладкой:

выдаваемый на одной из следующих станций – Волхове, Тихвине, Бабаеве или Череповце.

Ленинград в осаде. С6. документов о героической обороне Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. СПб., 1995. С. 285–286.

Запись беседы А. А. Жданова с секретарем Ленинградского городского комитета комсомола В. Н. Ивановым 25 января 1942 г.

…Надо, чтобы комсомольский зоркий глаз следил за всем, что делается в торговой сети. Главное – это массовость в работе контрольных постов. Пусть все население участвует в их работе.

… Самая страшная вещь – это безделие, отсюда и апатия, и инертность, и безразличие. Задача состоит в том, чтобы занять всех людей, которые бездельничают, и направить их на работу на улучшение быта. Нужно убедить комсомол в важности этой работы, в том, что она является самой важной, самой решающей.

… Комсомольский активист должен сам быть бодрым и не обрастать бородой, не опускаться.

Комсомол должен быть утешителем, вдохновителем и ободрителем всех страждущих.

Забота и внимание, поддержка и моральная помощь – великое, громадное дело.

… «Психологический шок» у ленинградцев есть, это болезнь, но здесь нельзя опускаться, плыть по течению.

Трудности есть, но не надо давать на них спекулировать и проявлять мягкотелость. Задача всех задач – поддержать дух людей, не дать им впасть в апатию, в безразличный пессимизм.

… У нас была пятая колонна, меньше, чем могла бы быть, но была. В ходе войны выявились упадники, упавшие духом с первых дней войны, неуверенные в своих силах, колеблющиеся и сомневающиеся во всем и всегда.

Выявилась группа, которая непрочь отступить перед трудностями, уйти от ответственности.

Появились и такие руководители, которые могли работать только в комфортабельных, мирных условиях, а во время войны сели и решили: «Ну, пускай несет, куда вынесет».

Козлов Н.Д. С волей к победе. СПб., 2002. С. 278.

Постановление