Лестница Аида

– Все просто, док. Нас многие ненавидят. И как только мы показали слабину – накинулись, словно свора псов.

– Кого нас?

– Американцев. Здесь дело не в том, что мы‑американцы, док. Дело в том, что мы‑сильные. Так же ненавидели греков Македонского, римлян Цезаря или англичан периода королевы Виктории. Сильных‑не любят.

– Но человечество изменилось! Воскликнул Уэбб. Сейчас не античность и не средневековье. Людей не жгут на кострах за дерзкие речи и крестовые походы ушли в про…

– То что вы не едите мяса – это не значит, что все вокруг, внезапно стали веганами. Вам приходилось бывать в Афганистане или Ираке? В Сальвадоре или Боснии?

– Нет…я до выхода в резерв служил в Европе. С семьдесят седьмого по восемьдесят пятый…

– А следовало бы посетить, хотя бы Ирак. Где пятилетние дети, еще ни разу не открывали книгу но уже умеют кричать "Смерть янки" и "Аллах велик". А в десять лет – они уже разведчики в "Армии Махди",док. В пятнадцать‑ снайперы и боевики… Похожая ситуация – Мексике. Там полно наемных убийц‑ шестнадцати – семнадцати лет. Еще пух на верхней губе, но уже руки в крови… То что вы прекратили крестовый поход, док – для них, проявление нашей слабости. То, что вы создали свой маленький, замкнутый, благополучный мирок – для них, ничего не значит. За границами вашего уютного мирка‑начинается большой реальный мир. Где танки давят связанных людей, детей, используют как живые бомбы, а женщин – побивают камнями под свист родственников. Сейчас ваш мирок, док столкнулся с большим миром…Вот и все…

От философствований их отвлек тревожный голос техника.

– Командир судна, Причард сообщает, сэр. Нас догоняют две скоростные цели. Идут с запада. И еще сэр…Кто то глушит сигнал нашего навигатора…

"Геркулес",неторопливо набирающий высоту‑ стремительно нагоняли два учебно‑боевых самолета L‑59E. По бумагам, эти два УТС числились за ВВС Египта, разбившимися в катастрофе недалеко от суданской границы. В реальности, их – прямо с завода отправили в Оман, а несколько высокопоставленных офицеров‑египтян получили увесистые конверты с вожделенными евро. В Омане – самолеты приняли некие неразговорчивые люди и несколько инженеров – чехов с завода производителя, быстро доведшие УТС до уровня легкого ударного самолета L‑159. Потом с помощью прибывших англичан из BAe (130) установили на самолеты навигационные системы для полетов ночью и в плохую погоду, позаимствованные у Panavia Tornado.Так у неразговорчивых людей с недобрыми глазами и большими деньгами, появилась своя реактивная авиация могущая летать в любое время и погоду. В довесок к имеющимся вертолетам и винтовым самолетам типа Ан‑32 и "Пилатус".

Звено обновленных L‑59E держали на базе, недалеко от границы с Саудовской Аравией в отдельном ангаре и часто использовали для ночных вылетов. Кого убивали выпущенные ими ракеты – пилотов не интересовало. Им слишком хорошо платили за то, что бы не задавали лишних вопросов. В условиях глобального кризиса и постоянного сокращения регулярных вооруженных сил‑за такую работу, надо держаться.

Последний приказ гласил‑ перехватить транспортный С‑130, недалеко от границы с Иорданией. Для этого L‑59 в течении суток перегоняли далеко на юг, ближе к побережью Красного моря. Саудовские техники, видя эти самолеты без опознавательных знаков, тоже не задавали лишних вопросов, стараясь их быстрее заправить и отправить дальше.

– Омега, цель обнаружена. Птичка поднимается выше. Ведущий пилот пары L‑59 Рудольф "Руди" Янкер, довольно кивнул головой. Тем лучше..

– Принял. Атака через…Тридцать секунд…Отчет. Ведомый пилот, Ион Жосан, поправил кислородную маску и включил систему наведения. Пора…

Оба пилота – Янкер и Жосан, были военными летчиками, уже давно не существующих государств. ГДР и СССР. В отличии от большинства сослуживцев, сразу выбравшим – "вольные хлеба". Познакомились пилоты в Анголе, помогая "Executive Outcomes"(131) победить боевиков УНИТА с помощью бомб МиГ‑23.Потом была Сьерра‑Лионе, Заир и первая "африканская мировая". В начале нулевых, Руди и Ион встали под знамена DarkStar, ставшей к тому времени, настоящей "всемирной лигой солдат удачи". Сперва натаскивали пилотов "нового, демократического" Ирака – потом перешли в секретное воздушное подразделение "61",выполняющего особо деликатные поручения руководства частной корпорации.

Чрево С‑130, наполнилось воем сирены предупреждающей об опасности и самолет основательно тряхнуло. Причард‑ тоже летал не один десяток лет, и увидев на экране радара – пуск ракет сразу все понял, резко бросив самолет вниз, навстречу песчаной бури.

– Уходят! Заорал Руди, выпуская с направляющих первый AIM‑9 Sidewinder устремившийся вслед за ныряющим в бурю С‑130.

Транспортный самолет, подбросило словно перышко и на секунду все оказались в невесомости, одновременно с ревом бури раздал сильный взрыв.

– Док, бегом к Занди!!! Заорал Розетти отталкивая от себя жмущегося и причитающего Уэбба. Все в медблок! Держать этого придурка. Не дай Бог – расшибется!