В общем мы договорились. Фрау Краузе написала обязательства сотрудничества с Советской разведкой, пусть наши сами с ней разбираются. Настоял на том, чтобы она указала, что её завербовала «Ведьма». От такой бумаженции её запросто к стенке поставить могут почитатели Адика Гитлера. Кроме этого, она назвала целый список агентов, работающих на немецкую разведку. Проверить правдивость её слов я не мог, но нужно играть теми картами, что получил при раздаче. Я переоделся в одежду немки, ей отдал свой комбинезон и вернул её бельё. Сам взял чистое нижнее бельё из чемодана. Как и предполагал, по комплекции мы с ней одинаковые, даже размер ноги совпал. Вот только сиськи у неё больше. Но это не беда, подложил в лифчик тряпок. Немку связал и пристроил ей кляп, но, чтобы не задохнулась, сам сел за руль и покатил в сторону предполагаемого аэродрома. Как только осталось до немецкого аэродрома подскока километров пять, я остановился. Что делать с фрау? Можно связать и привязать к дереву. А если её найдут, пока я занимаюсь вопросами снабжения? Логично её отпустить, такой агент нашей разведке точно не помешает. Звание у фрау Краузе штурмбанфюрер СС, но служит в СД. Как сказала сама фрау это почти одно и тоже, но я не разбираюсь, так что оставим всё как есть. Через полчаса я принял решение, связал фрау, заткнул ей рот и упаковал в багажник авто.
На аэродром въехал без осложнений. Оно и понятно, кто рискнёт обыскивать машину с офицером СД? Дураков у армейских офицеров нет, тем более в Люфтваффе. Но на аэродроме меня ожидало разочарование. Бензин был, но как его доставить к У-2? Не скажешь ведь, что мне надо заправить самолёт русского производства. Могут понять неправильно. Тем более я уже разыграл сцену нападения партизан, спутников убили, а мне удалось сбежать. На вопрос кто мои спутники, ответил правдиво. Штандартенфюрер СС Рудольф Зейдлиц, его адъютант и водитель. Как я понял со слов фрау, Зейдлиц шеф самой Краузе, ну и любовник по совместительству. Как они оказались на лесной дороге Моника, так и не сказала ничего внятного, потому и я промолчал на аэродроме. В общем у меня возникли затруднения. Пока меня угощали кофе, я лихорадочно думал, пытаясь найти выход. Здесь на аэродроме я узнал об активном наступлении Красной Армии. Это могло значить, что фронт сдвинулся, а в связи с этим вполне возможно перебазировался наш полк. Моё внимание привлёк на стоянке аэродрома мессершмитт. Я показал на истребитель офицеру обслуги и спросил чей самолёт.
— Лётчика ранили в бою, он приземлился на наш аэродром. Самого лётчика отправили в госпиталь. Самолёт починили, его должны забрать, только не знаю когда, — ответил сопровождающий меня гауптман.
— Отлично, немедленно заправьте полный бак. Я полечу в Киев, мне срочно надо доставить все документы и сообщить рейхсфюреру о невосполнимой потере, — и я похлопал по портфелю, что держал в руках.
Капитан удивился, но требования мои начали выполнять незамедлительно. Меня даже любезно проводили к самолёту и дали парашют. Когда двигатель самолёта разогрелся, и я сидел в кабине, разбираясь с приборами, мой запас везения на этот день закончился. Фрау Моника Краузе, решила начать стучать в багажнике, ну или ещё что-то там делала. А может просто нашёлся любопытный немец, машину то я им оставлял. В общем что-то там произошло и к стоянке самолёта бежали немцы и кричали капитану, чтобы он меня задержал. Эх, жалко гауптмана, так нежно с ним прощались, кофием меня угощал. Пришлось стрелять, капитан упал, а я начал разгон по взлётной полосе. Немцы стреляли, но только из винтовок. Почему не догадались пальнуть из зенитки? Не знаю, наверное, ещё не время мне умирать. Взлетел быстро, а через пять минут я держал курс на восток.
Мне очень хотелось, чтобы была облачная погода, но увы, на небе, как назло, ни одного облачка. Я попытался сориентироваться, где нахожусь в данный момент. Покрутив и так, и сяк свой планшет с картой понял, что на юго-запад от меня Донецк, он пока под немцами. Кроме информации от гауптмана, я и сам знал, что наши готовят операцию наступления. Гладышев говорил об этом, не зря же нас постоянно гоняли на разведку. Между делом я взял высоту восемь тысяч метров, но начал замерзать и спустился до шести тысяч. Топлива мне должно хватить, вопрос, куда садиться? Второй вопрос, как сделать так, чтобы меня сразу не шлёпнули? Километров через двести я ещё спустился ниже, чтобы понять двигается фронт или нет. Это манёвр стал лишним. Меня заметили. Я склонен думать, что немцы сразу стали передавать по радио о том, что убит офицер и какой-то самолёт летит в сторону Советской зоны. Ну не дура же Моника, чтобы сразу рассказать всю правду? Хотя кто её знает? Может она дать приказ меня уничтожить? Да запросто. Нету тела — нету дела.