Лето. Спасатель 3

Следующий месяц я по сути объезжал припортовые сёла и деревни, скупая деликатесы. То, что они себе запасали. Нанимать кого, чтобы те добывали мне нужное, я не хотел, беру себе, и товар должен быть лучшим. Бочки свежей солёной икры, как раз нерест заканчивался, и филе красной рыбы со слабым засолом, так что свежий улов. Впрочем, я и прошлогодний брал, что осталось с зимы. Он тоже неплох. И милиция мной заинтересовалась, вроде ничего незаконного не делаю, но на карандаш взяли. Поэтому на грузовом судне посетил Камчатку. Там поработал, на это ещё месяц ушёл, но я тщательно поработал. Зато одну грань браслета заполнил полностью, сто тонн деликатесов, мне надолго хватит. Вот так вернувшись во Владивосток, я уже вскоре возвращался обратно в Москву. Также на СВ. Был конец июля. Да, я тоже понимаю, был бы самолёт, особенно на поплавках, или летающая лодка, добыча всего этого заняло бы от силы неделю, ну две. Много времени на дорогу тратил, однако я особо и не торопился, и с удовольствием окунался в местную жизнь. Я в сороковом году, старина вокруг, когда ещё такой шанс будет? Мне это нравилось. Только про самолёты помнил. Доберусь до Африки, сразу добуду нужное.

Да, за эти два месяца всего один амулет сделал, но зато безуровневый. Тот самый, личной защиты. Теперь его носил, а тот что раньше был, в запас. Пока ехал, тоже двадцать два дня вышло, сделал наконец боевые артефакты, две единицы первого уровня сложности. Один работал фаерболами, причём с опцией самонаведения. Против самолётов хороши. Второй включал в себя два боевых плетения, стреляя ледяными стрелами и воздушными лезвиями. Даже начал делать ещё один амулет, безуровневого класса, но сканера. По идее должен работать на четыре с половиной километра, всё же тот что первого, на два километра, это маловато. Москва не промелькнула, я там задержался на пять дней. Да, солидно находок с Гражданской. Делал запасы разных ценностей и даже наличности. Была и валюта, надеюсь она ещё в ходу. Да золото везде в цене, а оно тоже было, и немало. Поехал я поездом на Одессу, через Киев. Чуть не сошёл по пути, не успели покинуть Москву, как сканер дал сигнал, в поле, там целина, тот показал клад, несколько тысяч арабских монет из серебра. Нет, не выдержал. На следующей станции сошёл, и на велосипеде, купил его в Москве, доехал до клада. С помощью хранилища, убрал пласт земли, прибрал все монеты, их чистить надо, и вернув пласт на место, обратно к станции покатил. Мой поезд давно ушёл, так что на перекладных, потеряв день в пути, но добрался до Одессы. А там уже на велосипеде до румынской границы.

Вообще я подумывал со стороны Грузии в Турцию уйти, там оно ближе до Африки и зоны боевых действий, где немцы с англичанами и их союзниками воюют. Однако снова те же воспоминания других десантников, как те закупались в Италии. Я там наблюдая за ними, как те запасы делали, чуть слюной не изошёл. Нет, в Италии я побываю обязательно и сделаю запасы. Также во Франции и Испании, знаменитый испанский хамон, или бутерброды с креветками, а там уже в Африку. Вот так двое суток добирался до границы. Часть пути доехал на попутной машине. Ночью свободно перешёл, никто меня не засёк. На румынской стороне снова на велосипед и покатил дальше. Поискав ближайший аэродром, угнал военный двухместный биплан, связной самолёт, наконец-то скорость выше. Запас топлива сделал, это обязательно. На нём до Италии добрался. Неделю там провёл, делая закупки, пару ферм ограбил, молоко, сыры, сливки, сливочное масло и сметана. Также колбасные цеха. А чего стесняться, делаю запасы и рад. Консервы тоже брал. В порту увёл отличный морской моторный катер, парусную яхту и пару шлюпок. Потом Швейцария, шоколад набрал со склада порядка тридцати тонн. Там больше не было. После Швейцарии, Германия, три «Шторьха», два связных «мессера», новых, с заводских площадок увёл, и два поплавковых гидросамолёта. Во Франции побывал, там деликатесы и вино брал, и особенно хлеб и булки, горячие ещё, заказывал в частных пекарнях, ну и Испания напоследок. Там тоже что хотел закупил. Уже начало сентября было, когда я перелетел из Испании в Африку и направился к зоне боевых действий. Точнее летел на Каир, и добывал то, что мне нужно. Пару танков, «Матильду» выбрал и «Крусайдер». Новые машины. Неплохие пехотные танки. Также пару бронетранспортёров, на наши «Комсомольцы» похожи, но скоростные, два грузовика и легковых три, наконец и до них дошло. Во Франции пару новых пикапов-«Ситроен» с заводской площадки увёл, но и только. Ну и пару легковых мотоциклов тоже. Запасы топлива сделал. Также увёл две новых «Каталины», летающие лодки большой дальности.