Лихое братство Тортуги и Ямайки

Список Уильяма Дампира содержит сведения о девяти судах английских и французских флибустьеров, собравшихся у острова Спрингер-Ки (Панама) в июне 1681 года. Только два судна имели на борту по 10 пушек и по 100 человек команды. Остальные были небольшими судами, вооруженными несколькими пушками.

Капитан

Судно

Пушки

Экипаж

Джон Коксон

судно

10

100

Томас Пейн

судно

10

100

Уильям Райт

баркалона

4

40

Джон Уильямс

небольшая баркалона

0

около 20

Ян Виллеме по прозвищу Янки

«Ла Дофинэ» (баркалона)

4

60

Аршамбо

судно

8

40

Жан (Авраам) Токард

бригантина

6

70

Жан Роз

баркалона

0

около 25

Жан Тристан

баркалона

0

около 50[1]

Точное представление о силах флибустьеров Сен-Доменга дает список, составленный губернатором Пьером-Полем Тарэном де Кюсси для маркиза де Сеньелэ 24 августа 1684 года. Только в этом списке мы встречаем достаточно крупные суда — два 30-пушечных, одно 45-пушечное, одно 52-пушечное и одно 54-пушечное. Остальные суда несли на борту от 2 до 18 пушек.

Капитан

Судно

Тоннаж

Пушки

Экипаж

Сьёр де Граммсш

«Ле Арди»

400

52

300

Лауренс де Графф (временно — Бруаж)

«Нептун»

?

54

210

Михел Андресзоон

«Ла Мутэн»

250

44

200

Ян Виллеме, или Янки

«Ла Дофин»

?

30

180

Франсуа Лесаж

«Тигр»

?

30

130

Жак Педно

«Ле Шассёр»

?

20

120

Сьёр Дюмениль

«Ла Тромп ёз» (пинк)

?

14

100

Жан (Авраам) Токард

«Л’Ирондель»

?

18

110

Пьер Бар, или Брэха

«Ла Фортюн» (бригантина)

?

14

100

Лауренс де Графф

«Ла Каскариль» (приз)

?

18

80

Жан Бернанос

«Ла Скитье»

?

8

60

Франсуа Гронье, или Кашмарэ

«Сен-Жозеф» (или «Сен-Франсуа»)

?

6

70

Ян Блот (Жан Бло)

«Ла Кагон»

?

8

90

Виньерон

«Ла Луиз» (барка)

?

4

30

Пти

«Ле Рюзе» (судно)

?

4

40

Лагард

«Ла Сюбтиль»

?

2

30

Верпре

«Ле Постильон»

?

2

25

Всего — 18 судов

328

1925

Наконец, сошлемся на список, составленный на основе данных Уильяма Дампира и Равено де Люссана. Он содержит сведения об объединенных силах английских и французских флибустьеров, собравшихся в Панамском заливе весной и летом 1685 года. Из 10 судов только два имели на борту артиллерию; самым крупным был флагманский фрегат, вооруженный 36 пушками.

Капитан

Судно

Пушки

Экипаж

Национальность

Эдвард Дэвис

фрегат «Бэчелор’с дилайт»

36

156

англичане

-

барка капитана Дэвиса

-

8

англичане

Чарлз Сван

фрегат «Сигнит»

16

140

англичане

-

барка капитана Свана

-

8

англичане

Франсуа Гронье, или Кашмарэ

«Сент-Роз» («Санта Роса»)

-

308

французы

Фрэнсис Таунли

барка

-

110

англичане

-

барка капитана Таунли

-

80

англичане

Питер Харрис

барка

-

100

англичане и французы

Брэнди

барка

-

36

англичане и французы

Сэмюэл Ли

брандер

-

14

англичане

Всего 10 судов

52

960

Приведенные выше списки, а также иные документальные источники указывают на то, что самыми крупными флибустьерскими судами были фрегаты и галеоны; они, как правило, захватывались пиратами во время походов. Фрегат представлял собой трехмачтовый корабль с полным парусным вооружением и одной закрытой батарейной палубой; часть пушек могла размещаться на открытой верхней палубе.

Кристофер Мингс в 1662–1663 годах оперировал в Вест-Индии на 46-пушечном королевском фрегате «Центурион», экипаж которого насчитывал 146 человек Фрегат базировался в Порт-Ройяле и принимал участие в походах флибустьеров Ямайки и Тортуги на Сантьяго-де-Кубу (1662) и Кампече (1663).

В составе флотилии Генри Моргана в конце 1668 и начале 1669 года находился фрегат «Оксфорд» водоизмещением 240 тонн. Он прибыл на Ямайку из Англии, первоначально имея на вооружении 22 пушки. В Порт-Ройяле фрегат лишился своих командиров, поскольку его капитан Хакит «поссорился со шкипером, пронзив его насквозь, отчего тот умер, а сам сбежал…» В силу сложившихся обстоятельств губернатор острова Томас Модифорд решил передать «Оксфорд» под командование сподвижника Моргана — капитана Эдварда Коллира и велел ему идти на соединение с остальными кораблями ямайской флотилии к острову Ваш. Коллир, по всей видимости, увеличил количество пушек на фрегате до 34 (по другим данным — до 36), довел численность экипажа до 160–180 человек, после чего покинул Порт-Ройял и направился к юго-западной оконечности Эспаньолы. Там в январе 1669 года «Оксфорд» взорвался из-за попадания шальной пули в пороховой погреб.

Маркиз де Ментенон в 1676 году объединил под своим командованием несколько флибустьерских судов и совершил ряд набегов на прибрежные испанские поселения в Венесуэле — Маракайбо, Асунсьон (на острове Маргарита) и Нуэва-Валенсия. При этом сам маркиз находился на хорошо вооруженном фрегате «Ла Фонтен д’Ор» («Фонтан золота»).

Французский капитан Жан де Граммон в 1678–1680 годах оперировал в Карибском море на 50-пушечном фрегате «Ла Тромпёз» («Обманщица»). Этот корабль был флагманом флибустьерской флотилии, базировавшейся в гавани Пти-Гоав на Эспаньоле, и участвовал в набегах на города Маракайбо и Ла-Гуайра. 14 августа 1680 года «Ла Тромпёз» затонул на рейде Пти-Гоава во время урагана.