Линейные корабли типа "Баерн". Последние дредноуты империи кайзера Вильгельма II.

Во-первых, это отразилось на выборе чрезвычайно облегченных 380-мм орудий с очень лёгким снарядом.

Во-вторых, полученные обводы не явились оптимальными с точки зрения ходкости.

В-третьих, толщина и распределение палубного бронирования уже не соответствовали требованию защиты хотя бы от пролома боевым снаряжением английского 381-мм фугасного снаряда. Это, пожалуй, все самые тяжёлые "камни", которые можно было бы "бросить" в сторону немецких кораблестроителей. В остальном немецкие линкоры выглядят просто превосходно на фоне своих английских противников.

Тактико-технические элементы немецких и английских линейных кораблей программ 1912-1913 финансовых годов.

Корабль	"Баерн"	"Куин Элизабет"	"Роял Соверен"
Страна	Германия	Англия	Англия
Программа	1913 г.	1912 г.	1913 г.
Вооружение:
	4 x 2 — 383/45	4 x 2 — 381/42	4 x 2 — 381/42
1) Артиллерийское:	(720);	(800);	(800);
установок x стволов — калибр, мм / длина,	16 x 1 — 149,1/50	14 x 1 — 152/45	12 x 1 — 152/50
калибров,	(2560);	(1820);	(1560);
(боекомплект, выстрелов)	8 x 1 — 88/45	2 x 1 — 76/50	8 x 1 — 76/50
	(2000)	(300)	(300)
Досягаемость ПС, каб.	111	122	122
Огневая производительность ПС, т/мин	14,4	10,4	10,4
2) Торпедное:
подводных торпедных аппаратов — калибр, мм (число торпед)	5 600-мм (20)	4 533-мм (20)	4 533-мм (21)
Конструктивная защита:
1) Бронирование:
главный пояс, мм	350	330	330
верхний пояс, мм	250	152	152
казематы ПМК, мм	170	152	152
палубы, мм	30+30	25+25+25-37	25+25+25-37
скосы, мм	30	25+25	25+25
башни ГК, мм	350-100	330-110	330-110
рубка, мм	350	280	280
Зона свободного маневрирования против бронебойного снаряда, каб:
английского 381-мм 871-кг	от 86,1 до 110
немецкого 380-мм 750-кг		от 86,8 до 110	от 86,8 до 110
2) Подводная конструктивная защита:	300	150 без булей;	150 без булей;
расчётная сопротивляемость в кг ТНТ		250 с булями	250 с булями

Кораблестроительные элементы:

Водоизмещение, т:
конструктивное	28300	27432	26162
полное	32100	30510	28417
наибольшее	32300	33792	31628
Длина, м:
наибольшая	180,3	195,0	189,1
по ватерлинии	179,4	193,4	187,3
Ширина, м
наибольшая	30,0	27,6	27,0
по ватерлинии	30.0	27,6	27,0
Осадка средняя, м
при полном водоизмещении	9,30	9,42	9,14
при наибольшем водоизмещении	9,39	10,22	10,25
Главная энергетическая установка: число турбинных агрегатов х мощность, л.с.	3 х 18 000	2 х 28 000 (номинал) 2 х 37500 (перегруз)	2 х 20000 (номинал) 2 х
число валолиний	3	4	4
число главных котлов	14	22	18
Скорость, узлов	22,08	24,22	22,0
при водоизмещении, т	30780	32252	28417
/и развитой мощности, л.с.	/54113	/57130	/40360
Дальность плавания, миль/ при скорости,	5000/12	5000/12	7000/10
узлов	2390/21	2500/22	2700/21
Экипаж	1276	1025	940

Примечания:

1) Элементы английских кораблей в метрической системе мер приведены на 1916-17 гг. до монтажа булей дополнительной подводной конструктивной защиты.