Читаем Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг. полностью

РЛС и радиоустановки, которые находились на борту корабля при его вступлении в строй, подвергались следующим изменениям: "Кинг Джордж V": декабрь 1940 г. – радары типов 279 и 284; радиопеленгатор типа FC-2 с ромбической антенной на фор-марс-стеньге и радиопеленгаторной рубкой на кормовой площадке ПУАЗО, начало 1941 г.- установка радара типа 271 с фонарной антенной между двумя носовыми постами управления зенитным огнем, конец 1941 г. -демонтаж радара типа 271; установка радара типа 273 с фонарной антенной на передней звездообразной площадке; установка 5 радаров типа 282 с антеннами на постах управления огнем автоматов "Пом-пом", середина 1942 г. – установка 4 радаров типа 285 с антеннами на постах управления зенитным огнем; установка среднечастотного радиопеленгатора на передней кромке мостика, во время ремонта в феврале-июле 1944 г.; демонтаж радара типа 279; установка радара типа 279В с антенной на грот- марсе; замена радара типа 284 на радар типа 274; демонтаж радара типа 273; установка радара типа 293 с антенной на фор-марс-стеньге; установка 2 радаров типа 282 для новых постов управления огнем автоматов "Пом-пом" на кормовой надстройке; установка радара типа 277 с антенной на передней звездообразной площадке; установка дополнительного радара типа 285 с антенной на башне кормового поста управления огнем (из-за нехватки радаров типа 274); демонтаж высокочастотного радиопеленгатора типа FC-2; установка радиопеленгатора типа RH-2 с рубкой и антенной на кормовой надстройке.

"Принс оф Уэлс": март 1941 г. радары типов 279 и 284; радиопеленгатор типа FC-2 (как на "Кинг Джордж V"), май 1941 г. установка 4 радаров типа 285; установка 4 радаров типа 282, июль 1941 г. установка радара типа 271 между двумя носовыми постами управления зенитным огнем (как на "Кинг Джордж V").

Линейный корабль "Кинг Джордж V" : во время стрельб артиллерии универсального калибра (вверху) и в боевом походе в 1943 г.

"Дюк оф Иорк": ноябрь 1941 г. радар 281, 6 радаров типа 282, 4 радара типа 285, радар типа 284; среднечастотный радиопеленгатор типа FM-2, при ремонте в сентябре 1944-апреле 1945 г.; замена радара типа 281 радаром типа 281-В с антенной на грот-марсе; установка 2 радаров типа 282 для новых постов управления огнем "Пом-помов" на кормовой надстройке; замена радара типа 284 на два радара типа 274 с антеннами на башенке поста управления огнем; демонтаж радара типа 273; установка радиопеленгатора типа RH-2 VHF на ахтердеке.

"Энсон": июнь 1942 г.: радар типа 281, 6 радаров типа 282, радар типа 284, 4 радара типа 285, радар типа 273 (один радар типа 282 позже был демонтирован), среднечастотный радиопеленгатор типа FM-2, при ремонте в июле 1944-марте 1945 г.: замена радара типа 281 на радар 281-В, установка двух радаров типа 262 для новых постов управления огнем "Пом-помов" на кормовой надстройке, замена 5 радаров типа 282 на радары типа 262, замена радара типа 284 двумя радарами типа 274 с антеннами на носовом и кормовом постах управления огнем, демонтаж радара типа 273, установка радаров типов 293 и 174, замена 4 радаров типа 285 радарами типа 275, с их антеннами на новом посту управления огнем (с прибором MK-VI), установка радиопеленгатора типа RH-2 с рубкой и антеннами на ахтердеке, установка генератора помех против управляемых ракет типа 651.

"Хоу": все, как на "Энсоне", кроме того, что: при ремонте в декабре 1943-мае 1944 г., генератор помех не был установлен, на кормовой рубке поста управления огнем установили радар типа 285, а не 274, радары типа 285 не демонтировались.

Линейный корабль "Кинг Джордж V". 1940 г. (Продольный разрез и наружный вид)

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Боевая подготовка спецназа
Боевая подготовка спецназа

Таких книг в открытом доступе еще не было! Это – первая серия, посвященная не только боевому применению, но и профессиональной подготовке русского Спецназа, не имеющей равных в мире. Лучший самоучитель по созданию бойцов особого назначения. Первое общедоступное пособие по базовой подготовке элитных подразделений.Общефизическая и психологическая подготовка, огневая подготовка, снайперская подготовка, рукопашный бой, водолазная подготовка, воздушно-десантная подготовка, выживание, горная подготовка, инженерная подготовка, маскировка, тактико-специальная подготовка, связь и управление, топография и ориентирование, экстремальная медицина – в этой книге вы найдете комплексную информацию обо всех аспектах тренировки Спецназа. Но это не сухое узкоспециальное издание, неинтересное рядовому читателю, – это руководство к действию, которое может пригодиться каждому!

Алексей Николаевич Ардашев

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941

Вопреки победным маршам вроде «Порядок в танковых войсках» и предвоенным обещаниям бить врага «малой кровью, могучим ударом», несмотря на семикратное превосходство в танках и авиации, летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считаные недели. Прав был командующий ВВС Павел Рычагов, расстрелянный за то, что накануне войны прямо заявил в лицо Вождю: «Вы заставляете нас летать на гробах!» Развязав беспрецедентную гонку вооружений, доведя страну до голода и нищеты в попытках «догнать Запад», наклепав горы неэффективного и фактически небоеспособного оружия, Сталин угробил Красную Армию и едва не погубил СССР…Опровергая советские мифы о «сталинских соколах» и «лучшем танке Второй Мировой», эта книга доказывает, что РККА уступала Вермахту по всем статьям, редкие успехи СССР в танко– и самолетостроении стали результатом воровства и копирования западных достижений, порядка не было ни в авиации, ни в танковых войсках, и до самого конца войны Красная Армия заваливала врага трупами, по вине кремлевского тирана вынужденная «воевать на гробах».

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
Явка в Копенгагене: Записки нелегала
Явка в Копенгагене: Записки нелегала

Книга повествует о различных этапах жизни и деятельности разведчика-нелегала «Веста»: учеба, подготовка к работе в особых условиях, вывод за рубеж, легализация в промежуточной стране, организация прикрытия, арест и последующая двойная игра со спецслужбами противника, вынужденное пребывание в США, побег с женой и двумя детьми с охраняемой виллы ЦРУ, возвращение на Родину.Более двадцати лет «Весты» жили с мыслью, что именно предательство послужило причиной их провала. И лишь в конце 1990 года, когда в нашей прессе впервые появились публикации об изменнике Родины О. Гордиевском, стало очевидно, кто их выдал противнику в том далеком 1970 году.Автор и его жена — оба офицеры разведки — непосредственные участники описываемых событий.

Владимир Иванович Мартынов , Владимир Мартынов

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы