Читаем Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг. полностью

11. Parkes O., British Battleships 1860-1950, London 1958.

13. Dulin R.O., Garzke W.H. United States Battleships in World War II. Garden Sity: 1966.

21 февраля 1939 г. Корпус линейного корабля "Кинг Джордж V" перед спуском на воду

Конец 1940 г. "Кинг Джордж V" во время достройки

Вверху: линейный корабль "Кинг Джордж V" после вступления в строй. 1940 г.

Экипаж "Кинг Джордж V я (вверху) "Кинг Джордж V" во время шторма

Линейный корабль "Кинг Джордж V" после вступления в строй. 1940 г.

Линейный корабль "Кинг Джордж V" (вверху) "Принс оф Уэлс" во время "охоты на "Бисмарка"". Май 1941 г. (два фото внизу)

Вид на надстройку "Кинг Джордж V"

Линейный корабль "Дюк оф Йорк"

"Принс оф Уэлс" после боя с "Бисмарком". Май 1941 г.

"Принс Оф Уэлс" после боя с "Бисмарком". Май 1941 г.

"Принс оф Уэлс" после боя с "Бисмарком". Май 1941 г.

: "Принс оф Уэлс" в Сингапуре. 2 декабря 1941 г.

Линейный флот Англии в походе

Линейный корабль "Кинг Джордж V"

"Принс оф Уэлс 28 августа 1941 г. (на заднем плане виден линейный крейсер "Рипалс")

"Кинг Джордж V". Середина 1941 г.

"Дюк оф Йорк" покидает завод "Джон Браун". Сентябрь 1941 г.

Линейный корабль "Дюк оф Йорк".

Артиллерия главного калибра линейного корабля "Дюк оф Йорк"

Артиллерия главного калибра линейных кораблей типа "Кинг Джордж V"

Линейный корабль "Дюк оф Йорк" в доке. Розайт, 1943 г.

Линейные корабли "Дюк оф Йорк" и ".Вашингтон" в Арктике

Линейный корабль "Эисон" в 1941-1942 гг.

"Энсон" в 1941-1942 гг. (два фото вверху) и "Хоу" в 1942 г.

Линейный корабль "Энсон" входит в док. Розайт, 1942 г.

"Энсон" в походе

"Хоу" (вверху), "Дюк оф Йорк" в 1943 г. (в центре) и "Кинг Джордж V в 1943 г.

"Кинг Джордж V" в доке.

Линейные корабли "Кинг Джордж V" во время проводки "русских конвоев" (два фото вверху) и "Хоу" на Тихом океане (внизу)

"Кинг Джордж V" после столкновения с эскадренным миноносцем "Пенджаб". Май 1942 г.

Линейный корабль "Дюк оф Йорк" в доке. Розайт, 1943 г.

Линейный корабль "Дюк оф Йорк" в доке. Розайт, 1943 г.

"Дюк оф Йорк" в бою у Нордкапа. Декабрь, 1943 г.

Линейный корабль "Дюк оф Йорк" в доке. Розайт, 1943 г.

Линейный корабль "Энсон" на Тихом океане

"Хоу" в мае 1944 г.

Линейный корабль "Энсон" в Сиднее. 1944 г.

Линейный корабль "Кинг Джордж V"

Линейные корабли "Хоу" в мае 1944 г.

"Энсон" в 1945 г.

"Кинг Джордж V" в 1945 г.

"Хоу" в Новой Зеландии в 1945 г.

"Энсон" в 1945 г.

Линейные корабли "Энсон" (вверху), "Хоу" (в центре) и "Кинг Джордж V" (внизу) в Портсмуте. Март 1946 г.

"Дюк оф Йорк" в 1954 г. (вверху) и во время разборки в марте 1958 г.

Линейные корабли "Энсон" 9 июля 1946 г. (вверху) и "Дюк оф Йорк" в 1947 г. (внизу)

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Боевая подготовка спецназа
Боевая подготовка спецназа

Таких книг в открытом доступе еще не было! Это – первая серия, посвященная не только боевому применению, но и профессиональной подготовке русского Спецназа, не имеющей равных в мире. Лучший самоучитель по созданию бойцов особого назначения. Первое общедоступное пособие по базовой подготовке элитных подразделений.Общефизическая и психологическая подготовка, огневая подготовка, снайперская подготовка, рукопашный бой, водолазная подготовка, воздушно-десантная подготовка, выживание, горная подготовка, инженерная подготовка, маскировка, тактико-специальная подготовка, связь и управление, топография и ориентирование, экстремальная медицина – в этой книге вы найдете комплексную информацию обо всех аспектах тренировки Спецназа. Но это не сухое узкоспециальное издание, неинтересное рядовому читателю, – это руководство к действию, которое может пригодиться каждому!

Алексей Николаевич Ардашев

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941

Вопреки победным маршам вроде «Порядок в танковых войсках» и предвоенным обещаниям бить врага «малой кровью, могучим ударом», несмотря на семикратное превосходство в танках и авиации, летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считаные недели. Прав был командующий ВВС Павел Рычагов, расстрелянный за то, что накануне войны прямо заявил в лицо Вождю: «Вы заставляете нас летать на гробах!» Развязав беспрецедентную гонку вооружений, доведя страну до голода и нищеты в попытках «догнать Запад», наклепав горы неэффективного и фактически небоеспособного оружия, Сталин угробил Красную Армию и едва не погубил СССР…Опровергая советские мифы о «сталинских соколах» и «лучшем танке Второй Мировой», эта книга доказывает, что РККА уступала Вермахту по всем статьям, редкие успехи СССР в танко– и самолетостроении стали результатом воровства и копирования западных достижений, порядка не было ни в авиации, ни в танковых войсках, и до самого конца войны Красная Армия заваливала врага трупами, по вине кремлевского тирана вынужденная «воевать на гробах».

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
Явка в Копенгагене: Записки нелегала
Явка в Копенгагене: Записки нелегала

Книга повествует о различных этапах жизни и деятельности разведчика-нелегала «Веста»: учеба, подготовка к работе в особых условиях, вывод за рубеж, легализация в промежуточной стране, организация прикрытия, арест и последующая двойная игра со спецслужбами противника, вынужденное пребывание в США, побег с женой и двумя детьми с охраняемой виллы ЦРУ, возвращение на Родину.Более двадцати лет «Весты» жили с мыслью, что именно предательство послужило причиной их провала. И лишь в конце 1990 года, когда в нашей прессе впервые появились публикации об изменнике Родины О. Гордиевском, стало очевидно, кто их выдал противнику в том далеком 1970 году.Автор и его жена — оба офицеры разведки — непосредственные участники описываемых событий.

Владимир Иванович Мартынов , Владимир Мартынов

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы