Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг.

"Одейшес" был выведен из линии от "Аякса" и "Центуриона" и поставлен против ветра, чтобы по возможности удержать его в ровном положении. На этот момент крен составлял 10-15°, и, хотя отсеки по правому борту были затоплены, стало видно, что корабль выровнять невозможно. Вначале предполагалось, что в результате взрыва от образовавшейся пробоины затопило только машинное отделение по левому борту, однако за тем стали поступать сообщения, что вода начала просачиваться в машинное отделение через прокладки соединений уплотнения на дверцах. По команде "полный вперед" "Одейшес", работая машиной правого борта, направился курсом на Lough Swilly. Он плохо слушался руля и в таком тяжелом положении мог давать немногим более 9 узлов.

С такой скоростью корабль продолжал следовать еше около 20 минут, затем начали отказывать одна за другой электрические сети (из-за затопления отделения динамо-машин). Но все же "Одейшес" мог держать устойчиво 9 узлов.

При обследовании места аварии обнаружили, что взрыв произошел в 5-10 футах впереди кормовой переборки машинного отделения и что, действительно, был небольшой всплеск воды в этой зоне, поднявшейся на высоту, превышающую уровень главной палубы на 16 футов. Более того, по сообщениям очевидцев, опреснитель в машинном отделении левого борта был сорван взрывом с креплений и сброшен с опор вниз. Прямым результатом этого взрыва явилось затопление следующих отсеков: машинного отделения по левому борту, кормового отделения гидравлических механизмов, отделения динамо-машин. В результате распространения воды через неплотности соединений и из-за конструктивных недостатков были затоплены: снарядный погреб башни "X"; водонепроницаемые отсеки рядом с машинным отделением по левому борту, отсеки по правому борту; центральное машинное отделение, ванные комнаты для младших офицеров, холодильники башни "X", кормовые помещения медицинского персонала, помывочное помещение экипажа, все пространство главной и средней палуб по башню "X".

Гибель "Одейшеса". 27 октября 1914 г.