Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг.

6. Лихарев Л.В. Алмирал Лэвил Битти. С.-Петербург 1997 г.

7. S. Breyer, Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970, Munchen 1970.

7. Burt RA. British Battleships of World War I.

8. jane's Fighting Ships, London. 1919.

9. O. Parkes, British Battleships 1860-1950, London 1958.

Линейный корабль "Орион" в 1911-1913 гг.

"Орион" в 1918 г.

"Орион" в 1920 г.

Эскадра линейных кораблей типа "Орион" в походе.С рисунка того времени.

Линейный корабль "Орион" в различные периоды службы.

Линейный корабль "Орион" в различные периоды службы

Линейный корабль "Тандерер" во время спуска на воду. 1 февраля 1911 г.

Линейный корабль "Тандерер".

"Тандерер" на полном ходу. Видны дополнительная надстройка к ходовому мостику и прожекторные рубки вокруг второй дымовой трубы. Противоторпедные сети уже сняты. Шлюпки между дымовыми трубами закрыты защитными экранами. 1917 г.

"Монарх" во время достройки (вверху) и после вступления в строй

"Монарх" перед войной 1912-1913 гг.

"Монарх" в различные периоды службы

"Конкерор" перед войной 1913-1914 гг.

"Конкерор" в 1921 г.

"Кинг Джордж V" в период перед первой мировой войной.

"Кинг Джордж V" в 1919- 1920 е гг.

Линейный корабль "Кинг Джордж V" в 1918 гг.

Линейный корабль "Кинг Джордж V". Вид на полубак и носовую надстройку. На переднем плане 343-мм орудийные башни "А" и "В". Фото сделано во время посещения корабля английским королем Георгом V в конце войны.

Линейный корабль "Центурион" в 1913-1914 гг.

Линейный корабль "Центурион" в 1918 г.

Линейный корабль "Одейшес" в 1913-14 гг.

Линейный корабль "Одейшес" на заводских ходовых испытаниях. Хорошо видны: гражданские лица, находящиеся на правом борту (возможно, строители корабля), четыре рея на треногой мачте, противоторпедные сети еще отсутствуют .

"Одейшес" в 1913-14 гг.

"Одейшес" перед гибелью. 27 октября 1914 г.

Линейный корабль "Аякс" в 1913-14 гг.

"Аякс" входит в Гранд Харбор, Мальта, 1921 г.

Линейный корабль "Айрон Дюк" в различные периоды службы

Линейный корабль "Айрон Дюк" на ходовых испытаниях в конце ноября 1913 г. На фок-мачте еще отсутствует рубка с постом управления артиллерийским огнем, не достроен ходовой мостик, нет прожектора на второй дымовой трубе.

На линейном корабле "Айрон Дюк" перед выходом в море

Линейный корабль "Айрон Дюк". 1917-1920-е гг.

Состязаніе подводной лодки съ сверхъ-дредноутомъ. Мина, пущенная съ германской подводной лодки, проходитъ за кормой флагманскаго корабля адмирала Джонъ Джелико— Iron Duke, оставляя за собой пнистый слдъ. — Средства защиты большихъ судовъ отъ минъ заключаются: 1) въ ход, 2) въ стяхъ

Линейный корабль "Айрой Дюк" в различные периоды службы