Читаем Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I. Проектирование и строительство полностью

РГАВМФ, ф. 418, он. 1, д. 380, л. 4, 8. д. 1568, л. 2., д. 47, л. 62-66., д. 1569, л. 45-46., д. 1569, л. 35-40., л, 24-25., л. 37-41, д. 1627, л. 28-29., д. 1857 л. 435-437., ф. 421, оп. 3, д. 1834, л. 14., ф. 418, оп. 1, д. 1403, л. 104., ф. 401, оп. 2, д. 1, л. 113-115., л: 103-112., л. 114., д. 2205, л. 133., д. 2706, л. 7., ф.421,оп. 1.д. 1834, л. 336-337., д. 1905. л. 142-147, д. 1905, л. 232., д. 89, л. 43, л. 104-106, 108-109; д. 6, л. 1-6; д. 90, л. 95-96., д. 362, л. 157, 190, 199, 219, 259, 263 297 304 315, 312-334, 352, 356, 371. ф. 418, on. 1, д. 40, л. 80-8, д. 1665, л. 50-53., ф. 360, on. 1, д. 2507, л. 25., ф. 401, оп. 4, д. 364, л. 22-23, л. 244.

Линейный корабль “Полтава” на стапеле: набор днища 1 февраля 1910 г. (вверху) и набор карапасной палубы 11 октября 1910 г.

Линейный корабль “Полтава” на стапеле: настилка средней палубы и набор верхней палуб 4 апреля 1911 г. (вверху) и настилка верхней палубы 25 июня 1911 г.

Линейный корабль “Полтава" на стапеле: набор верхней палубы (вверху) и кормовая оконечность правого борта 25 июня 1911 г

Линейные  корабли “Полтава” на стапеле 24 июня 1911 г. (вверху) и “Гангут” 24 сентября 1911 г.

Линейные корабли в эллинге: “Гангут” 24 сентября 1911 г. (вверху) и “Полтава” 2 июня 1911 г.

На фото слева: “Севастополь” перед (вверху) и во время спуска. 15 июня 1911 г.

Линейные корабли “Полтава” во время спуска 27 июня 1911 г. (фото вверху) и “Петропавловск” во время спуска 27 августа 1911 г.

На фото справа: “Гангут” во время спуска на воду 24 сентября 1911 г.

Линейные корабли в Неве: “Полтава” 27 июня 1911 г. (два фото вверху) и “Петропавловск” 27 августа 1911 г.

Линейный корабль “Гангут” на достройке. Январь 1912 г.

Линейный корабль “Полтава” на достройке в январе (вверху) и летом 1912 г.

“Полтава” на достройке. Лето 1911 г. (вверху)

На фото слева, внизу и справа: “Гангут” на достройке. Все фото сделаны 21 июня 1911 г.

На фото справа: установка 305-мм орудий в башни на линкоре “Полтава”. Зима 1914 г.

Трехорудийные башенные установки для линейных кораблей типа “Севастополь” в цеху С-Петербургского Металлического завода. 1913 г.

На фото слева: “Гангут” на достройке. 5 мая 1914 г.

“Гангут” на достройке 5 июня 1914 г. (два фото вверху)

На фото справа “Гангут” на достройке 21 июня (вверху) и на якорной стоянке в Неве 6 июля 1914 г

На фото вверху: “Гангут” на достройке 5 мая (вверху) и 21 июня 1914 г.

На фото справа: “Гангут” на достройке. 21 июня 1914 г.

Линейный корабль “Севастополь” на достройке. 1914 г.

На фото вверху и справа: “Гангут” на достройке. Июнь-июль 1914 г.

На фото вверху: “Гангут” покидает Адмиралтейский завод. 27 июня 1914 г. •На фото справа: “Гангут” в Неве. 6 июля 1914 г.

Гангут” в Неве. 10 июля 1914 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее