Линейные крейсера Англии. Часть II

7. Флот в Первой Мировой войне. Воениздат. Москва 1964. Действия флотов на Северном, Средиземноморском и океанском театрах. Белли B.A. Том 2. под редакцией Павловича Н.Б.

8. Лихарев Д.В. Адмирал Дэвид Битти. г.Санкт-Петербург 1997 г.

9. Steinweg Die deutsche Handelsflotte im zweiten Weltkrieg. 1954

10. Морской сборник 1916 N9. Германское сообщение о бое у Скагеррака согласно официальным данным, с.85-91.

11. Морской сборник 1916 N9. Донесение главнокомандующего английским флотом сэра Джона Джеллико о бое в Северном море 31 мая 1916 г. с.51-79.

12. Морской сборник 1926 N11. Из иностранных журналов. Германский линейный крейсер "Лютцов" в Ютландском бою. с. 131-136.

13. Морской сборник 1921 N7-12. На линейном крейсере "Дерфлингер” в Ютландском сражении, с.56-91.

14. Морской сборник 1928 N1. На линейном крейсере "Инфлексибл" в бою у Фолклендских островов, с.117-121.

Линейный крейсер “Лайон”.

1914 год. Эскадра линейных крейсеров Англии идет в Кронштадт.

“Лайон” на Большом Кронштадтском рейде.

Линейный крейсер “Куин Мери”.

Линейный крейсер “Принсес Роял”.

На “Лайоне” во время визита в Кронштадт. Июнь 1914 года.

На “Куин Мери” во время достройки. 1913 год.

На “Куин Мери”. 14 июля 1914 год.

Линейный крейсер “Куин Мери”.

Линейные крейсера подходят к месту якорной стоянки.

Линейный крейсер “Куин Мери”.

Линейный крейсер “Куин Мери”.

Линейный крейсер “Тайгер” в доке.

Эскадра английских линейных крейсеров в походе.

Линейный крейсер “Тайгер”.

Линейный крейсер “Лайон” после Ютландского сражения. С корабля снята башня "Q”. Сентябрь 1916 года.

“Лайон” в походе.

Носовые (слева) и кормовая башни линейного крейсера “Тайгер”.

Линейный крейсер “Тайгер” в разные годы службы.

Линейный крейсер “Тайгер”.

Линейный крейсер “Куин Мери”.

На фото (сверху вниз): линейные крейсера “Принсес Роял” в 1917 (вверху) и 1918 гг. и “Лайон” в 1918 г.

Сосредоточенный огонь двух германских кораблей оказался гибельным для "Куин Мери”. С соседних кораблей было видно, как, по крайней мере, три снаряда главного калибра попали в его носовую часть и из корпуса вырвалось яркое пламя. Во время второго взрыва можно было рассмотреть, как в воздух взлетела масса стальных обломков корпуса, невероятное количество листов бумаги, а с ними летевшая кверху днищем шлюпка. Крыши орудийных башен подбросило в воздух на высоту около 30 м. Из корпуса поднялся огромный грибообразный столб совершенно черного дыма высотой 300-425 м. Когда столб огня и дыма рассеялся, стали видны уходящая под воду корма с вращающимися винтами и люди, вылезающие из кормовой башни. Затем “Куин Мери” исчез. С крейсером погибло 1266 человек.