Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)

Требовалось также гарантированно определить насколько надежными будут предполагаемые в проекте, но ранее не выпускавшиеся 203-мм орудия с длиной ствола в 50 калибров, а также удастся ли наладить их производство до срока готовности кораблей. То же самое следовало выяснить и относительно возможностей предполагаемых 305-мм 50-калиберных орудий.

Но на непременных разработке и применении этих пушек — чтобы хоть в чем-то превзойти западные аналоги — Управляющий отнюдь не настаивал. Он, также проявляя чиновничью деликатность, предлагал лишь определить возможность своевременного производства испытаний и изготовления всей материальной части". Он, похоже, был готов, так это в действительности и получилось, согласиться и на 305-мм 40-калиберные пушки соответствующего образца.

Поспешив утвердить у императора величину водоизмещения 16 500 т и зная о 600-тонной перегрузке броненосцев типа "Бородино", начальник ГМШ демонстрировал теперь чиновно-перестраховочную заботу о том, чтобы применение новых более тяжеловесных установок не позволило превысить утвержденного водоизмещения 16500 т и чтобы было обеспечено сохранение всех прочих условий: хода, углубления и бронирования, принятых при проектировании броненосцев типа "Бородино".

Итак, вместо первоначальных замыслов превзойти все строящиеся и проектируемые в мире корабли, дело явным образом сводилось к модификации типа "Бородино", главнейшим отличием которой от оригинала была лишь замена 152-мм пушек на 203-мм. Жестокую кару в виде поспешных непродуманных решений приходилось теперь нести за отсутствие в чертежных МТК и заводов проектов перспективных кораблей. Значит, снова предстояло спешить и с торопливостью в утвержденное водоизмещение безуспешно втискивать ранее не предусмотренные образцы вооружения. Ранее благодаря такому проектному легкомыслию на броненосце "Двенадцать Апостолов" пришлось применить укороченные 305-мм пушки и отставшие от времени барбетные установки. 8088-тонный (по проекту) "Ростислав" довели до водоизмещения 10880 т. Нечто подобное начинало грозить и еще не начатым постройкой броненосцам 20-летней программы. До Цусимы в Корейском проливе оставалось еще два года, но казенное судостроение к своей Цусиме приблизилось уже вплотную.

Нагрузка броненосца «Бородино» (по данным постройки) и проекта броненосца Кораблестроительного отдела МТК

	«Бородино» 15 280т	Проект К О. МТК, 16620 т
1. Корпус со всеми устройствами, судовыми вспомогательными механизмами, деревянными частями и дельными вещами	6320	6776
2. Механизмы и станки башен 12-, 8- и 6-дм орудий	592	797
3. Башенная броня (вращающихся и не вращающихся частей с рубашками и бимсами крыш)	1861	1865
4. Подкрепление по корпусу башен 12-, 8- и 6-дм орудий	501	607
5. Бортовая броня нижнего ряда	665	799
Бортовая броня верхнего ряда	484	519
Броневые болты	33	35
6. Броня казематов 75-мм орудий, щиты — переборки (броневые комингсы)	272	260
7. Бронирование палуб, кроме нижней, вошедшей в корпус	862	938
8. Броня над рубкой и труба для зашиты приводов	70	70
9. Машины и котлы	1620	1648
10. Уголь (нормальный запас)	835	850
11. Минное вооружение (без динамо-машин, электрического освещения и моторов, которые вошли в корпус)	122	122
12. Артиллерия с боевыми запасами	851	1116
13. Снабжение (шлюпки, мачты, провизия, команда, пресная вода, якоря, цепи, камбузы, шкиперские запасы и прочее)	692	718
Итого	15280	16 620

(РГАВМФ, ф421,оп. 1,д.581,л. 14. Подписал 25 января 1903 г. корабельный инженер Теннисон). Итоговый результат не сходится с суммой составляющих нагрузок, по-видимому, из-за неучтенных частных корректировок отдельных составляющих нагрузки.

6. Первые итоги